Задние тормозные колодки — проверка и снятие

0

1. Толщина накладок заднего барабанного тормоза может быть проверена без снятия тормозных барабанов. Снимите резиновую пробку, которая расположена выше входа тросика ручного тормоза на щите барабанного тормоза. Проверьте толщину материала трения на тормозных башмаках. Если толщина близка к минимальной, данной в Спецификациях, более точно проверьте ее, сняв тормозной барабан.

2. Блокируйте передние колеса, поддомкратьте заднюю часть автомобиля, закрепите ее на осевых подпорках. Снимите задние колеса, выпустите ручной тормоз.

3. Снимите крышку в центре тормозного барабана.

4. Извлеките штифт, снимите кольцо блокирования.

5. Открутите гайку, снимите упорную шайбу.

6. Достаньте тормозной барабан, старайтесь не нарушить положение внешнего подшипника колеса. Если тормозной барабан застрял на колодках, вставьте отвертку через отверстие под болт колеса и надавите клин, чтобы вы пустить колодки.

7. Заметьте положение тормозных башмаков и пружин.

8. Нажмите крышку держателя пружины, поверните на 90° и снимите вместе с пружинами (фото).



9. Отсоедините нижнюю пружину возврата от колодок (фото).



10. Отделите нижнюю колодку от анкера, выпустите верхнюю колодку от рабочего тормозного цилиндра, и поверните до появления задней части колодок (фото).



11. Разъедините тросик ручн. тормоза.

12. Отсоедините верхнюю пружину возврата и пружину клина.

13. Отделите вторую тормозную колодку от первой тормозной колодки и толкателя.

14. Отсоедините натяжитель, пружины и снимите толкатель от первой тормозной колодки вместе с клином.

15. Очистите пыль с тормозного барабана, тормозных колодок и щита.

16. Измерьте толщину прокладки тормозного башмака. Если она изношено до минимального значения, замените все четыре задних тормозных башмака.

17. Очистите щит барабанного тормоза. Если есть пятна смазки от подшипников ступицы, сальник должен быть заменен. Если из рабочего тормозного цилиндра течет жидкость, он должен быть восстановлен или заменен, как описано в Главе 8. Не нажимайте тормозную педаль при снятых колодках. Поместите резинку на поршни рабочего тормозного цилиндра, чтобы закрепить их.

18. Смажьте контактные поверхности рычага ручного тормоза и толкателя.

19. Зажмите толкатель, наденьте пружину натяжения на толкатель и первую тормозную колодку, поместите паз колодки в толкатель.

20. Установите клин между колодкой и толкателем.

21. Расположите рычаг ручного тормоза на второй тормозной колодке в толкателе, установите верхнюю пружину возврата.

22. Соедините тросик ручного тормоза с рычагом, поверните колодки вверх и расположите верх колодок на поршнях тормозного цилиндра.

23. Установите нижнюю пружину возврата, затем рычаг нижней части колодки на анкер.

24. Установите пружину на клин и первичную колодку (фото).



25. Установите фиксирующие пружины и крышки.

26. Нажмите клин вверх, чтобы сделать максимальный зазор колодок.

27. Установите тормозной барабан, отрегулируйте подшипники колеса, как описано в Разделе 10.

28. Нажмите один раз до упора тормозную педаль, чтобы отрегулировать задние тормоза.

Статья о ремонте автомобилей «Ауди 100 С3» (дизель, 1982-1990): «Задние тормозные колодки — проверка и снятие»: https://autoinstruction.ru/Audi/100/C3-diesel/chassis/brake/125697 <a href="https://autoinstruction.ru/Audi/100/C3-diesel/chassis/brake/125697">Задние тормозные колодки — проверка и снятие</a> - статья о ремонте автомобилей «Ауди 100 С3» (дизель, 1982-1990) из раздела «Тормозная система». [url=https://autoinstruction.ru/Audi/100/C3-diesel/chassis/brake/125697]Задние тормозные колодки — проверка и снятие[/url] - статья о ремонте автомобилей «Ауди 100 С3» (дизель, 1982-1990) из раздела «Тормозная система».