Система питания двигателя автомобиля Audi 100 C3 (1982-1990, бензин)
Система питания — технические характеристики
Питание двигателя модели обеспечивается карбюратором Keihin, двигателей моделей «КР», «WC», «KU» и «RT» механической системой постоянного впрыска топлива «К-Джетроник», а модели «NF» — механической системой постоянного впрыска топлива с электронным...
Питание двигателя модели обеспечивается карбюратором Keihin, двигателей моделей «КР», «WC», «KU» и «RT» механической системой постоянного впрыска топлива «К-Джетроник», а модели «NF» — механической системой постоянного впрыска топлива с электронным...
Система питания двигателя модели «WH»
Топливный насос Топливный насос крепится двумя гайками через теплоизоляционную проставку и кольцевую прокладку. Корпус и крышка насоса неразъемные, т.е. конструкция топливного насоса неразборная и ремонту не подлежит. Проверка давления нагнетания...
Топливный насос Топливный насос крепится двумя гайками через теплоизоляционную проставку и кольцевую прокладку. Корпус и крышка насоса неразъемные, т.е. конструкция топливного насоса неразборная и ремонту не подлежит. Проверка давления нагнетания...
Основные детали карбюратора Keihin
Особенности устройства и тарировочные данные карбюратора Keihin приведены в подразделе « Детальные технические характеристики ». Основные детали карбюратора Keihin: 1 - корпус карбюратора; 2 - крышка карбюратора; 3 - игольчатый клапан; 4 - поплавок;...
Особенности устройства и тарировочные данные карбюратора Keihin приведены в подразделе « Детальные технические характеристики ». Основные детали карбюратора Keihin: 1 - корпус карбюратора; 2 - крышка карбюратора; 3 - игольчатый клапан; 4 - поплавок;...
Карбюратор Keihin — принцип действия
Пусковое устройство При пуске холодного двигателя под воздействием термостатической биметаллической пружины автоматического пускового устройства воздушная заслонка 1 (см. схему) перекрывает поступление воздуха через проток карбюратора. Дроссельная...
Пусковое устройство При пуске холодного двигателя под воздействием термостатической биметаллической пружины автоматического пускового устройства воздушная заслонка 1 (см. схему) перекрывает поступление воздуха через проток карбюратора. Дроссельная...
Проверка и регулировка карбюратора Keihin
Проверка уровня топлива в поплавковой камере Положение поплавка в поплавковой камере не регулируется. При обнаружении неисправности проверьте поплавок на герметичность, проверьте работу игольчатого клапана, неисправные детали замените. Регулировка...
Проверка уровня топлива в поплавковой камере Положение поплавка в поплавковой камере не регулируется. При обнаружении неисправности проверьте поплавок на герметичность, проверьте работу игольчатого клапана, неисправные детали замените. Регулировка...
Система впрыска топлива «К-Джетроник» двигателей «WC», «KU» и «RT»
Система питания двигателей с системой впрыска топлива «К-Джетроник»: 1 - топливный бак; 2 - топливный насос; 3 - накопитель топлива; 4 - топливный фильтр; 5 - регулятор управляющего давления; 6 - дозатор-распределитель топлива; 7 - измеритель...
Система питания двигателей с системой впрыска топлива «К-Джетроник»: 1 - топливный бак; 2 - топливный насос; 3 - накопитель топлива; 4 - топливный фильтр; 5 - регулятор управляющего давления; 6 - дозатор-распределитель топлива; 7 - измеритель...
Проверка и регулировка системы впрыска топлива «К-Джетроник»
Установка контрольного манометра Используйте для проверки давления манометр VW 1318 со штуцером и краном, обеспечивающим измерение как проходного давления, так и давления на входе. Подключите шланги манометра между дозатором-распределителем и...
Установка контрольного манометра Используйте для проверки давления манометр VW 1318 со штуцером и краном, обеспечивающим измерение как проходного давления, так и давления на входе. Подключите шланги манометра между дозатором-распределителем и...
Снятие и установка блока дозатора-распределителя с измерителем расхода воздуха
Снятие Сбросьте давление в магистрали впрыска топлива, отсоединив для этого шланг от штуцера управляющего давления на регуляторе давления топлива. Отсоедините топливопроводы форсунок впрыска от дозатора-распределителя. Снимите воздухопровод,...
Снятие Сбросьте давление в магистрали впрыска топлива, отсоединив для этого шланг от штуцера управляющего давления на регуляторе давления топлива. Отсоедините топливопроводы форсунок впрыска от дозатора-распределителя. Снимите воздухопровод,...
Снятие и установка форсунок впрыска (К-Джетроник)
Высвободите топливопроводы форсунок из держателей. Снимите фланец крепления форсунок к двигателю. Извлеките форсунки с топливопроводами Выверните штуцер трубопровода из форсунки. Извлеките форсунку. При установке форсунок смените прокладки и смочите...
Высвободите топливопроводы форсунок из держателей. Снимите фланец крепления форсунок к двигателю. Извлеките форсунки с топливопроводами Выверните штуцер трубопровода из форсунки. Извлеките форсунку. При установке форсунок смените прокладки и смочите...
Проверка характеристик пусковой форсунки (К-Джетроник)
Характеристики пусковой форсунки проверяются на холодном двигателе. Разъедините разъемы регулятора управляющего давления и клапана дополнительной подачи воздуха. Отсоедините колодку от пусковой форсунки. Присоедините вольтметр к штекерам колодки...
Характеристики пусковой форсунки проверяются на холодном двигателе. Разъедините разъемы регулятора управляющего давления и клапана дополнительной подачи воздуха. Отсоедините колодку от пусковой форсунки. Присоедините вольтметр к штекерам колодки...
Регулировка оборотов холостого хода двигателя (К-Джетроник)
Подключите контрольный тахометр. Прогрейте двигатель до рабочей температуры. Включите дальний свет фар. Регулировка оборотов холостого хода двигателя Установите частоту вращения коленчатого вала двигателя на холостом ходу в пределах 750-850 об/мин...
Подключите контрольный тахометр. Прогрейте двигатель до рабочей температуры. Включите дальний свет фар. Регулировка оборотов холостого хода двигателя Установите частоту вращения коленчатого вала двигателя на холостом ходу в пределах 750-850 об/мин...
Регулировка содержания окиси углерода (CO) в отработавших газах (К-Джетроник)
Подключите газоанализатор и тахометр согласно инструкциям по эксплуатации. Прогрейте двигатель до рабочей температуры. Включите дальний свет фар (электровентилятор системы охлаждения не должен работать). Выведите двигатель на режим холостого хода,...
Подключите газоанализатор и тахометр согласно инструкциям по эксплуатации. Прогрейте двигатель до рабочей температуры. Включите дальний свет фар (электровентилятор системы охлаждения не должен работать). Выведите двигатель на режим холостого хода,...
Система впрыска топлива «КЕ-Джетроник» двигателя модели «NF»
Схема системы впрыска топлива «КЕ-Джетромик»: 1 - топливный бак; 2 - топливный насос; 3 - топливный фильтр; 4 - накопитель топлива; 5 - дозатор-распределитель топлива, 6 - измеритель расхода воздуха; 7 - концевой выключатель дроссельной заслонки 8 -...
Схема системы впрыска топлива «КЕ-Джетромик»: 1 - топливный бак; 2 - топливный насос; 3 - топливный фильтр; 4 - накопитель топлива; 5 - дозатор-распределитель топлива, 6 - измеритель расхода воздуха; 7 - концевой выключатель дроссельной заслонки 8 -...
Проверка и регулировка системы впрыска топлива «КЕ-Джетроник»
Проверка давления Измерение управляющего давления на различных режимах работы двигателя позволяет проверить работу дозатора-распределителя топлива и регулятора управляющего давления. Отсоедините от дозатора-распределителя трубку подвода топлива к...
Проверка давления Измерение управляющего давления на различных режимах работы двигателя позволяет проверить работу дозатора-распределителя топлива и регулятора управляющего давления. Отсоедините от дозатора-распределителя трубку подвода топлива к...
Возможные неисправности системы впрыска топлива «КЕ-Джетроник»
Возможные неисправности системы впрыска топлива «КЕ-Джетроник», их причины и методы устранения
Возможные неисправности системы впрыска топлива «КЕ-Джетроник», их причины и методы устранения
Детали системы выпуска отработавших газов
Детали системы выпуска отработавших газов пятицилиндровых двигателей: 1 - выпускной коллектор; 2 - прокладка выпускного коллектора; 3 - передняя часть приемной трубы глушителей автомобилей с механической КП; 4 - передняя часть приемной трубы...
Детали системы выпуска отработавших газов пятицилиндровых двигателей: 1 - выпускной коллектор; 2 - прокладка выпускного коллектора; 3 - передняя часть приемной трубы глушителей автомобилей с механической КП; 4 - передняя часть приемной трубы...
Похожие подразделы других моделей
Система питания автомобиля Шевроле Ланос Т150 (2002-2009, 1.5 поколение)
Система питания и выхлопа автомобиля Лексус РИкс 300 (1997-2003, 1 поколение)
Система питания (дизель) автомобиля Пежо 305 (1977-1989, 4 поколение)
Система питания и управления автомобиля Инфинити КуИкс4 (1996-2002)
Система питания автомобиля Шкода Октавия III (2013-2019, 3 поколение)
Система питания и выхлопа автомобиля Ниссан Патфайндер WD21 (1986-1995, 1 поколение)
Система питания и выхлопа автомобиля Лексус РИкс 300 (1997-2003, 1 поколение)
Система питания (дизель) автомобиля Пежо 305 (1977-1989, 4 поколение)
Система питания и управления автомобиля Инфинити КуИкс4 (1996-2002)
Система питания автомобиля Шкода Октавия III (2013-2019, 3 поколение)
Система питания и выхлопа автомобиля Ниссан Патфайндер WD21 (1986-1995, 1 поколение)
