Техническое обслуживание автомобиля Audi 100 C3 (1982-1990)
Техобслуживание автомобилей выпуска до августа 1985 г.
Через каждые 7500 км пробега необходимо: Через каждые 15 000 км пробега проверить и при необходимости отрегулировать углы установки передних колес. проверить толщину фрикционных накладок тормозных колодок дисковых тормозов. При необходимости...
Через каждые 7500 км пробега необходимо: Через каждые 15 000 км пробега проверить и при необходимости отрегулировать углы установки передних колес. проверить толщину фрикционных накладок тормозных колодок дисковых тормозов. При необходимости...
Техническое обслуживание двигателя (до августа 1985 г.)
Через каждые 15 000 км пробега необходимо: 1. Проверить герметичность системы охлаждения и состояние шлангов. При обнаружении подтекания охлаждающей жидкости подтянуть хомуты крепления шлангов. Если на шлангах обнаружатся трещины, надрывы или если...
Через каждые 15 000 км пробега необходимо: 1. Проверить герметичность системы охлаждения и состояние шлангов. При обнаружении подтекания охлаждающей жидкости подтянуть хомуты крепления шлангов. Если на шлангах обнаружатся трещины, надрывы или если...
Техническое обслуживание трансмиссии (до августа 1985 г.)
Через каждые 15 000 км пробега необходимо: 1. Проверить герметичность гидропривода сцепления. При обнаружении подтекания тормозной жидкости подтянуть хомуты крепления шланга и гайки крепления трубок. Если на шланге есть трещины, надрывы или резина...
Через каждые 15 000 км пробега необходимо: 1. Проверить герметичность гидропривода сцепления. При обнаружении подтекания тормозной жидкости подтянуть хомуты крепления шланга и гайки крепления трубок. Если на шланге есть трещины, надрывы или резина...
Техническое обслуживание рулевого управления (до августа 1985 г.)
Через каждые 15 000 км пробега необходимо: 1. Проверить зазоры в шарнирах рулевых тяг. 2. Проверить состояние защитных колпаков шарниров рулевых тяг. Если на колпаках есть трещины, разрывы и т.д., их необходимо заменить. 3. Проверить наличие люфта...
Через каждые 15 000 км пробега необходимо: 1. Проверить зазоры в шарнирах рулевых тяг. 2. Проверить состояние защитных колпаков шарниров рулевых тяг. Если на колпаках есть трещины, разрывы и т.д., их необходимо заменить. 3. Проверить наличие люфта...
Техническое обслуживание тормозной системы (до августа 1985 г.)
Через каждые 15 000 км пробега необходимо: 1. Проверить герметичность гидропривода тормозов. При подтекании тормозной жидкости подтянуть гайки крепления тормозных шлангов и трубок. Если на шлангах заметны трещины, надрывы и т.п., шланги заменить....
Через каждые 15 000 км пробега необходимо: 1. Проверить герметичность гидропривода тормозов. При подтекании тормозной жидкости подтянуть гайки крепления тормозных шлангов и трубок. Если на шлангах заметны трещины, надрывы и т.п., шланги заменить....
Техническое обслуживание электрооборудования (до августа 1985 г.)
Через каждые 15 000 км пробега необходимо: 1. Очистить аккумуляторную батарею от пыли и грязи. Протереть поверхность батареи тканью, смоченной в десятипроцентном растворе нашатырного спирта или кальцинированной соды для удаления электролита,...
Через каждые 15 000 км пробега необходимо: 1. Очистить аккумуляторную батарею от пыли и грязи. Протереть поверхность батареи тканью, смоченной в десятипроцентном растворе нашатырного спирта или кальцинированной соды для удаления электролита,...
Техническое обслуживание кузова (до августа 1985 г.)
Через каждые 15 000 км пробега необходимо: 1. Смазать петли дверей, капота и крышки багажника. 2. Смазать замки и приводы замков дверей и капота. 3. Осмотреть и при необходимости восстановить защитное покрытие днища кузова. Через каждые 2 года...
Через каждые 15 000 км пробега необходимо: 1. Смазать петли дверей, капота и крышки багажника. 2. Смазать замки и приводы замков дверей и капота. 3. Осмотреть и при необходимости восстановить защитное покрытие днища кузова. Через каждые 2 года...
Техобслуживание автомобилей выпуска с августа 1985 г.
Через каждые 7500 км пробега необходимо: Один раз в год необходимо проверять защитные чехлы шаровых опор. Если чехлы имеют трещины, разрывы и т.п., их надо заменить. Проверить и при необходимости отрегулировать углы установки передних колес....
Через каждые 7500 км пробега необходимо: Один раз в год необходимо проверять защитные чехлы шаровых опор. Если чехлы имеют трещины, разрывы и т.п., их надо заменить. Проверить и при необходимости отрегулировать углы установки передних колес....
Техническое обслуживание двигателя (после августа 1985 г.)
Через каждые 30 000 км пробега необходимо: 1. Проверить и при необходимости отрегулировать натяжение ремня привода вспомогательных агрегатов (генератора, насоса гидроусилителя рулевого управления и т.п.). 2. Проверить герметичность системы...
Через каждые 30 000 км пробега необходимо: 1. Проверить и при необходимости отрегулировать натяжение ремня привода вспомогательных агрегатов (генератора, насоса гидроусилителя рулевого управления и т.п.). 2. Проверить герметичность системы...
Техническое обслуживание трансмиссии (после августа 1985 г.)
Через каждые 30 000 км пробега необходимо: 1. Проверить герметичность коробки передач. Если масло подтекает по разъему картеров коробки передач, подтянуть болты крепления. 2. Проверить уровень масла в коробке передач и при необходимости долить до...
Через каждые 30 000 км пробега необходимо: 1. Проверить герметичность коробки передач. Если масло подтекает по разъему картеров коробки передач, подтянуть болты крепления. 2. Проверить уровень масла в коробке передач и при необходимости долить до...
Техническое обслуживание рулевого управления (после августа 1985 г.)
Один раз в год необходимо: 1. Проверить зазоры в шарнирах рулевых тяг. 2. Проверить состояние защитных чехлов шарниров рулевых тяг. Если чехлы имеют трещины, разрывы и т.п., их необходимо заменить. 3. Проверить наличие люфта рулевого механизма и при...
Один раз в год необходимо: 1. Проверить зазоры в шарнирах рулевых тяг. 2. Проверить состояние защитных чехлов шарниров рулевых тяг. Если чехлы имеют трещины, разрывы и т.п., их необходимо заменить. 3. Проверить наличие люфта рулевого механизма и при...
Техническое обслуживание тормозной системы (после августа 1985 г.)
Один раз в год необходимо: 1. Проверить герметичность гидропривода тормозов. При подтекании тормозной жидкости подтянуть гайки крепления тормозных шлангов и трубок. Если на шлангах заметны трещины, надрывы и т.п., шланги заменить. Если при нажатии...
Один раз в год необходимо: 1. Проверить герметичность гидропривода тормозов. При подтекании тормозной жидкости подтянуть гайки крепления тормозных шлангов и трубок. Если на шлангах заметны трещины, надрывы и т.п., шланги заменить. Если при нажатии...
Техническое обслуживание электрооборудования (после августа 1985 г.)
Один раз в год необходимо: 1. Очистить аккумуляторную батарею от пыли и грязи. Протереть поверхность батареи тканью, смоченной в десятипроцентном растворе нашатырного спирта или кальцинированной соды, для удаления электролита, попавшего на...
Один раз в год необходимо: 1. Очистить аккумуляторную батарею от пыли и грязи. Протереть поверхность батареи тканью, смоченной в десятипроцентном растворе нашатырного спирта или кальцинированной соды, для удаления электролита, попавшего на...
Техническое обслуживание кузова (после августа 1985 г.)
Через каждые 30 000 км пробега осмотреть и при необходимости восстановить защитное покрытие днища кузова. Один раз в год необходимо: 1. Смазать петли дверей, капота и крышки багажника. 2. Смазать замки и приводы замков дверей и капота. Через каждые...
Через каждые 30 000 км пробега осмотреть и при необходимости восстановить защитное покрытие днища кузова. Один раз в год необходимо: 1. Смазать петли дверей, капота и крышки багажника. 2. Смазать замки и приводы замков дверей и капота. Через каждые...
Периодичность смазывания узлов автомобиля
Наименование агрегата или детали Марка применяемой смазки Периодичность смазывания Указания по выполнению операций Система смазывания двигателя Моторное масло SAE 15W40, 20W50, API SF Через 15 000 км пробега (для дизельных двигателей – 7500 км)...
Наименование агрегата или детали Марка применяемой смазки Периодичность смазывания Указания по выполнению операций Система смазывания двигателя Моторное масло SAE 15W40, 20W50, API SF Через 15 000 км пробега (для дизельных двигателей – 7500 км)...
Похожие подразделы других моделей
Техническое обслуживание автомобиля Лада Самара ВАЗ-21099 (1990-2004)
Техническое обслуживание автомобиля Мазда Капелла ГЦ/ГД (1982-1992, 3 и 4 поколение)
Техническое обслуживание автомобиля Мицубиси Кольт СА0/CJ (1991-2003, 4 и 5 поколение)
Техническое обслуживание автомобиля Чери Амулет А15 (2003-2010)
Техническое обслуживание автомобиля Фиат Браво 182 (1995-2001, 1 поколение)
Техобслуживание (бензин) автомобиля Вольво S80 I (1998-2006, 1 поколение)
Техническое обслуживание автомобиля Мазда Капелла ГЦ/ГД (1982-1992, 3 и 4 поколение)
Техническое обслуживание автомобиля Мицубиси Кольт СА0/CJ (1991-2003, 4 и 5 поколение)
Техническое обслуживание автомобиля Чери Амулет А15 (2003-2010)
Техническое обслуживание автомобиля Фиат Браво 182 (1995-2001, 1 поколение)
Техобслуживание (бензин) автомобиля Вольво S80 I (1998-2006, 1 поколение)





