Инструкции и мануалы для ремонта автомобилей
Мобильная
версия
Статьи
и новости
Карта
сайта
Связь с
админом
Добавить
в закладки
  • Ауди
  • БМВ
  • Чери
  • Шевроле
  • Ситроен
  • Дэу
  • Фиат
  • Форд
  • Хонда
  • Хендай
  • Инфинити
  • Исузу
  • Джип
  • Лексус
  • Ленд Ровер
  • Мазда
  • Мерседес
  • Мицубиси
  • Опель
  • Ниссан
  • Пежо
  • Рено
  • Сааб
  • Шкода
  • Субару
  • Сузуки
  • Тойота
  • Фольксваген
  • Вольво
  • АвтоВАЗ
Audi:
Ауди 80▾
80 2 (B2, бензин) 80 3 (B3, бензин) 80 3 (B3) 80 4 (B4)
Ауди 100▾
100 3 (C3, дизель) 100 3 (C3, бензин) 100 3 (C3) 100 4 (C4, бензин) 100 4 (C4)
Ауди А2▾
А2 1 (8Z)
Ауди А3▾
А3 1 (8L)
Ауди А4▾
А4 1 (B5, бензин) А4 1 (B5) А4 2 (B6, бензин) А4 2 (B6)
Ауди А6▾
А6 1 (C4) А6 2 (C5) А6 (C5 Allroad)
Ауди А8▾
А8 1 (D2)
Ауди КУ5▾
КУ5 1 (Typ 8R)

Четырехступенчатая механическая коробка «014» автомобиля Audi 100 C3 (1982-1990, бензин)

  • Главная
  • Ауди
  • 100
  • C3 (1982-1990)
  • Трансмиссия
  • Механическая коробка 014
Поделитесь с друзьями в:
Поиск только в этом разделе сайта:
Детальные технические характеристики трансмиссии
Детальные технические характеристики трансмиссии
До января 1988 г. в зависимости от комплектации на автомобили «Audi 100» устанавливалась четырехступенчатая коробка передач с четырьмя передачами вперед и одной заднего хода с синхронизаторами на всех передачах переднего хода. Коробка передач...
Моменты затяжки основных резьбовых соединений
Моменты затяжки основных резьбовых соединений
Моменты затяжки основных резьбовых соединений, кгс·м Болт крепления картера коробки передач к блоку двигателя: 5,5. Гайки болта крепления кронштейна подвески к картеру коробки передач: 2,5. Болт крепления кронштейна коробки передач к подрамнику...
Детали четырехступенчатой коробки передач
Детали четырехступенчатой коробки передач
Детали картера четырехступенчатой коробки передач: 1 - картер сцепления; 2 - картер коробки передач; 3 - задняя крышка коробки передач; 4 - крышка коробки дифференциала с подшипником; 5 - сальник подшипника; 6 - сапун; 7 - прокладки Детали...
Снятие и установка коробки передач
Снятие и установка коробки передач
Снятие коробки передач производится снизу автомобиля. Автомобиль необходимо установить на подъемник. Снятие Установите автомобиль на подъемник. Отсоедините провод от минусовой клеммы аккумуляторной батареи. Отверните верхние болты крепления коробки...
Разборка коробки передач
Разборка коробки передач
Очистите коробку передач, слейте масло из картера коробки и установите ее на стенд для разборки. Отверните болты крепления и снимите заднюю крышку коробки передач, выньте регулировочное кольцо заднего подшипника вторичного вала и уплотнительную...
Разборка и сборка первичного вала
Разборка и сборка первичного вала
Разборка Снимите стопорное кольцо с помощью щипцов. Снимите с вала упорную шайбу шестерни IV передачи, игольчатый подшипник и шестерню IV передачи. Снимите блокирующее кольцо синхронизатора IV передачи, затем стопорное кольцо синхронизатора....
Разборка и сборка вторичного вала
Разборка и сборка вторичного вала
Разборка Спрессуйте на прессе с помощью оправки шестерню I передачи, регулировочную шайбу и внутреннее кольцо шарикоподшипника. Снимите игольчатый подшипник с внутренней втулкой и блокирующее кольцо синхронизатора I передачи. Спрессуйте шестерню II...
Сборка коробки передач
Сборка коробки передач
Установите внутрь картера коробки передач шток, вилку переключения I и II передач и вторичный вал, затем напрессуйте на вал внутреннее кольцо роликового конического подшипника. Примечание. При напрессовке следите за тем, чтобы вилка I и II передач...
Разборка и сборка дифференциала
Разборка и сборка дифференциала
Разборка Снимите ведущую шестерню привода спидометра и муфту привода с помощью съемника с захватами и оправки. Спрессуйте с коробки дифференциала внутренние кольца роликовых конических подшипников. заведя зацепы съемника в Т-образные вырезы коробки...
Расчет толщины регулировочных колец задних подшипников валов
Расчет толщины регулировочных колец задних подшипников валов
Примечание. Данная операция должна производиться очень тщательно, поскольку толщина регулировочной шайбы и уплотнительной прокладки влияют на положение ведущей шестерни главной передачи.Измерения должны производиться с напрессованными до упора...
Регулировка расстояния между торцом ведущей шестерни и осью дифференциала
Регулировка расстояния между торцом ведущей шестерни и осью дифференциала
Принцип регулировки Расстояние между осью дифференциала и торцом ведущей шестерни определяет расположение пятна контакта в зацеплении шестерен главной передачи При установке вторичного вала в коробку передач это расстояние влияет на степень износа и...
Подбор регулировочного кольца заднего подшипника вторичного вала
Подбор регулировочного кольца заднего подшипника вторичного вала
Если главная передача будет снова использоваться, запрессуйте наружное кольцо заднего подшипника вместе со старым регулировочным кольцом в картер коробки передач. Если произошла замена деталей, наружное кольцо подшипника устанавливайте без...
Подбор регулировочного кольца подшипников дифференциала
Подбор регулировочного кольца подшипников дифференциала
Подшипники дифференциала должны устанавливаться с предварительным натягом 0,40 мм. Снимите уплотнительные кольца, выпрессуйте из картера сцепления наружные кольца подшипников дифференциала и извлеките регулировочные кольца. Запрессуйте наружное...
Регулировка бокового зазора в зацеплении шестерен главной передачи
Регулировка бокового зазора в зацеплении шестерен главной передачи
Данная регулировка необходима при замене главной передачи, картера коробки передач, коробки дифференциала и подшипников, а также при регулировке расстояния между торцом ведущей шестерни и осью дифференциала. Установите вторичный вал и дифференциал....
Проверка положения рычага переключения передач
Проверка положения рычага переключения передач
Включите I передачу. Сдвиньте рычаг переключения передач до упора влево. Отпустите рычаг, замерив величину его перемещения, которое должно быть в пределах 5-10 мм. Регулировка привода переключения передач Действуя снизу автомобиля, ослабьте...
Детали механизма управления переключением передач
Детали механизма управления переключением передач
Детали механизма управления переключением передач: 1 - рычаг переключения передач; 2 - тяга привода переключения передач; 3 - скобы передаточного звена; 4 - соединительный тройник; 5 - распорная втулка; 6 - нажимная тяга; 7 - шток выбора передач; 8...
Похожие подразделы других моделей
Механическая коробка автомобиля Сааб 9-5 YS3E (1997-2010, 1 поколение)
Механическая коробка автомобиля Шкода Рапид NH3 (2012-2020, 1 поколение)
Механическая коробка автомобиля Исузу Трупер 1 (1981-1991, 1 поколение)
Механическая коробка автомобиля Ниссан Санни В13 (1990-1993, 7 поколение)
Механическая коробка автомобиля Ситроен Ксара 1 (1997-2006)
Коробка передач автомобиля Форд Фиеста 4 (1996-1999, 4 поколение)

Несколько случайных новостей марки Ауди

В линейке Audi появились новые версии ultra
В линейке Audi появились новые версии ultra
2014.02.04
Инженеры Audi преуспели в создании «цифрового шоссе»
Инженеры Audi преуспели в создании «цифрового шоссе»
2016.10.19
Audi RS 3 LMS пообещал лучше подстраиваться под трассу
Audi RS 3 LMS пообещал лучше подстраиваться под трассу
2021.02.05
Запасаем электричества в Audi e-tron в расчёте на 400 км
Запасаем электричества в Audi e-tron в расчёте на 400 км
2018.09.18

 
Audi 100 4 (C4) 
  • Информация для владельца
  • Руководство по эксплуатации
  • Двигатель и системы
  • Ремонт двигателей
  • Система зажигания
  • Топливная система (бензин)
  • Топливная система (дизель)
  • Система смазки двигателя
  • Система охлаждения
  • Выхлопная система
  • Трансмиссия
  • Сцепление
  • Коробка передач
  • Приводные валы
  • Ходовая часть
  • Подвеска автомобиля
  • Рулевое управление
  • Колеса и шины
  • Тормозная система
  • Кузов и салон
  • Вентиляция и отопление
  • Элементы кузова
  • Электрооборудование
  • Система пуска и заряда
  • Оборудование и приборы
  • Электрические схемы
Audi 100 4 (C4, бензин) 
  • Информация для владельца
  • Эксплуатация и техобслуживание
  • Двигатель и системы
  • Ремонт двигателей
  • Выхлопная система
  • Система охлаждения
  • Система питания
  • Система впрыска Mono-Motronic
  • Система впрыска Digifant
  • КЕ-III-Jetronic и KE-Motronic
  • Система впрыска MPI и MPFI
  • Трансмиссия
  • Сцепление
  • Коробка передач
  • Ходовая часть
  • Подвеска и рулевое управление
  • Тормозная система
  • Колеса и шины
  • Кузов и салон
  • Экстерьер (кузов)
  • Интерьер (салон)
  • Электрооборудование
  • Предохранители и реле
  • Система пуска и заряда
  • Система зажигания
  • Освещение и сигнализация
  • Оборудование и приборы
  • Электрические схемы
Audi 100 3 (C3) 
  • Информация для владельца
  • Руководство по эксплуатации
  • Техническое обслуживание
  • Технические характеристики
  • Двигатель и системы
  • 4-х цилиндровые двигатели
  • 5-ти цилиндровые двигатели
  • Дизельные двигатели
  • Система охлаждения
  • Система питания (карбюратор)
  • Система питания (инжектор)
  • Система питания (дизель)
  • Транзисторная система зажигания
  • Электронная система зажигания
  • Трансмиссия
  • Сцепление
  • 4-ступенчатая коробка 014
  • 5-ступенчатая коробка 013 и 093
  • 5-ступенчатая коробка 016 и 012
  • Механизм переключения КП 016
  • Автоматическая коробка
  • Приводные валы
  • Ходовая часть
  • Передняя подвеска
  • Задняя подвеска
  • Рулевое управление
  • Тормозная система
  • Кузов и салон
  • Элементы кузова
  • Электрооборудование
  • Оборудование и приборы
  • Система пуска и заряда
  • Электрические схемы
Audi 100 3 (C3, бензин) 
  • Информация для владельца
  • Руководство по эксплуатации
  • 4-х цилиндровые двигатели
  • Ремонт двигателей
  • Система охлаждения и смазки
  • Система питания
  • Система зажигания
  • 5-ти цилиндровые двигатели
  • Ремонт двигателей
  • Система охлаждения и смазки
  • Система питания
  • Система зажигания
  • Трансмиссия
  • Сцепление и приводные валы
  • Механическая коробка 014
  • Механическая коробка 013 и 093
  • Механическая коробка 016 и 012
  • Автоматическая коробка
  • Ходовая часть
  • Рулевое управление
  • Передняя подвеска
  • Задняя подвеска
  • Тормозная система
  • Кузов и салон
  • Элементы кузова
  • Двери, замки и окна
  • Ремонт элементов кузова
  • Электрооборудование
  • Оборудование и приборы
  • Система пуска и заряда
  • Электрические схемы
Audi 100 3 (C3, дизель) 
  • Информация для владельца
  • Руководство по эксплуатации
  • Техническое обслуживание
  • Выявление неисправностей
  • Двигатель и системы
  • Двигатель в автомобиле
  • Капремонт двигателей
  • Система охлаждения
  • Топливная система
  • Выхлопная система
  • Система пуска и заряда
  • Предпусковой подогрев
  • Трансмиссия
  • Сцепление
  • Механическая коробка
  • Автоматическая коробка
  • Приводные валы
  • Ходовая часть
  • Тормозная система
  • Подвеска автомобиля
  • Рулевое управление
  • Кузов и салон
  • Экстерьер (кузов)
  • Интерьер (салон)
  • Электрооборудование
  • Оборудование и приборы
  • Электрические схемы
Audi BMW Chery Chevrolet Citroen Daewoo Fiat Ford Honda Hyundai Infiniti Isuzu Jeep Lexus Land Rover Mazda Mercedes-Benz Mitsubishi Opel Nissan Peugeot Renault Saab Skoda Subaru Suzuki Toyota Volkswagen Volvo AvtoVAZ
AutoInstruction.ru © 2020–2026 | Карта сайта | Статьи | Контакты | | Добавить в закладки | Мобильная версия
 0.03
Этот сайт использует куки 🍪 для сохранения настроек и улучшения сервиса 📈.