Ремонт передней и задней подвески автомобилей Ауди 100 С3 (3 поколение, 1982-1990, дизель) [Ходовая часть]

Поделитесь с друзьями в:

Поиск только в этом разделе сайта:

Спецификации подвески
Передняя подвеска Тип — Независимая, с цилиндрическими пружинами, телескопическими амортизаторами, нижним рычагом и стабилизатором поперечной устойчивости Задняя подвеска Тип — Поперечная торсионная ось, содержащая продольные рычаги подвески,...

Общее описание подвески
Передняя подвеска — независимого типа. Имеет цилиндрическую пружину, стойку и нижний рычаг. Стойки соединены с телескопическими амортизаторами. Оба блока передней подвески установлены на нижней раме. Стабилизатор поперечной устойчивости прикреплен к...

Обслуживание и осмотр подвески
1. С интервалами, данными в Разделе « Техническое обслуживание » в начале этого Руководства, выполните полный осмотр всей подвески и компонентов рулевого управления, используя следующие процедуры как руководство. Передняя подвеска и рулевое...

Стойка передней подвески — снятие и установка
1. Снимите колпак колеса, открутите стопорную гайку приводного вала. 2. Ослабьте четыре болта крепления колеса. 3. Поддомкратьте перед автомобиля. Снимите колесо. 4. Снимите суппорт тормоза и подвеску крепежного элемента, как описано в Разделе 9 ,...

Стойка передней подвески — разборка и сборка
1. Не пытайтесь разбирать стойку подвески, если на пружину не установлен съемник. 2. Установите съемник на пружину, закрепите сборку стойки в тисках. 3. Сожмите пружину, пока не освободится верхний держатель пружины, снимите гайку и прокладку с...

Подшипники передней ступицы — снятие и установка
1. Снимите стойку подвески, как описано в Главе 3 . 2. Снимите тормозной диск со ступицы. 3. Открутите винты, достаньте брызговик. 4. Поддержите стойку подвески с накладкой ступицы снизу, вытесните ступицу. Внутреннее кольцо подшипника останется на...

Стабилизатор поперечной устойчивости — снятие и установка
1. Если стабилизатор поперечной устойчивости искажен или поврежден, он должен быть заменен на новый. 2. Открутите два болта от каждой из двух подвесок, которые закрепляют стабилизатор поперечной устойчивости и подмоторной раме, и снимите подвески...

Передний управляющий рычаг — снятие и установка
1. Снимите стабилизатор поперечной устойчивости, как описано в Главе 6 . 2. Поддомкратьте перед автомобиля. Снимите соответствующее переднее колесо. 3. Открутите и снимите зажимной болт шарового шарнира подвески и гайку. 4. Отсоедините шаровой...

Задняя ось — снятие и установка
1. Поддомкратьте заднюю часть автомобиля, закрепите ее осевыми подпорками, помещенными под днищем. Блокируйте передние колеса, снимите задние колеса. 2. Снимите крышку заливной горловины главного тормозного цилиндра, уплотните полиэтиленом заливную...

Стойка задней подвески/амортизатор — снятие и установка
1. Поддомкратьте заднюю часть автомобиля. Блокируйте передние колеса, снимите соответствующее заднее колесо. 2. Поместите под заднюю ось с рабочей стороны, поднимите оси. 3. На автомобилях с самовыравниванием подвески, сместите трехсторонний...

Стойка задней подвески/амортизатор — разборка и сборка
1. Не пытайтесь разбирать стойку подвески, если на пружину не установлен съемник. 2. Установите на пружину съемник, закрепите сборку стойки в тисках. 3. Сожмите пружину, пока не освободится от натяжения верхний держатель пружины, открутите верхнюю...

Диагональная тяга — снятие, переборка и установка
1. Поддомкратьте заднюю часть автомобиля. Блокируйте передние колеса. 2. Открутите и снимите болты, прижимающие диагональную тягу к днищу и задней оси (фото). Достаньте диагональную тягу. 3. Проверьте состояние тяги и втулок. 4. Установка проводится...

Подшипники задней ступицы — снятие, установка и регулировка
1. Блокируйте передние колеса, поддомкратьте заднюю часть автомобиля. Снимите соответствующее заднее колесо, отпустите ручной тормоз. Модели с задними барабанными тормозами 2. Снимите крышку в центре тормозного барабана. 3. Извлеките штифт, снимите...

Самовыравнивание подвески — общее описание
Система самовыравнивания управляется гидравлически и поддерживает заднюю часть автомобиля на постоянной высоте независимо от нагрузки. Для обеспечения гидравлического давления к клапану регулятора используется насос усилителя рулевого управления....

Клапан регулятора самовыравнивания подвески — испытание
1. Автомобиль должен стоять на колесах, двигатель работает на частоте холостого хода, измерьте высоту в задней части от земли до точки установки домкрата. 2. Посадите на заднее сидение автомобиля два человека и спустя несколько минут, чтобы система...

Клапан регулятора самовыравнивания подвески — регулировка тяги
1. Возьмите два бруса длиной 341 мм сечением 50 х 50 мм. 2. Установите автомобиль на яме или на наклонной плоскости, чтобы обеспечить доступ к клапану регулятора, поместите блоки в точках измерения (Рис. 10.17). 3. Загрузите багажное отделение так,...

Блок самовыравнивания стойки подвески — снятие и установка
Кроме гидравлического соединения, процедура такая же, как и для обычной подвески, описанной в Главах 9 и 10 , но см. рис. 10.19.

Резервуары самовыравнивания подвески — снятие и установка
1. Резервуары подвески — герметичны, и потеря газового давления приведет к тяжелым ударам задней оси при движении автомобиля. 2. Для проверки резервуаров необходимо правильно расположить автомобиль, но эту работу может выполнить только опытный...

Установка передних колес и углы поворота
1. Точная установка передних колес обеспечивает устойчивое рулевое управление и предотвращает чрезмерный износ шин. Перед рассмотрением геометрии рулевого управления/подвески, проверьте, чтобы шины были правильно накачаны, передние колеса - не...

Колеса и шины — общие предосторожности и обслуживание
Регулярно проверяйте и поддерживайте правильное давление в шинах. Контроль выполняйте на холодных шинах спустя некоторое время после эксплуатации автомобиля. Низкое давление является причиной перегрева шины вследствие чрезмерного изгиба корпуса,...

Передняя и задняя подвеска автомобиля Audi 100 3 (C3, 1982-1990)

Похожие подразделы других моделей автомобилей