Инструкции и мануалы для ремонта автомобилей
Мобильная
версия
Статьи
и новости
Карта
сайта
Связь с
админом
Добавить
в закладки
  • Ауди
  • БМВ
  • Чери
  • Шевроле
  • Ситроен
  • Дэу
  • Фиат
  • Форд
  • Хонда
  • Хендай
  • Инфинити
  • Исузу
  • Джип
  • Лексус
  • Ленд Ровер
  • Мазда
  • Мерседес
  • Мицубиси
  • Опель
  • Ниссан
  • Пежо
  • Рено
  • Сааб
  • Шкода
  • Субару
  • Сузуки
  • Тойота
  • Фольксваген
  • Вольво
  • АвтоВАЗ
Audi:
Ауди 80▾
80 2 (B2, бензин) 80 3 (B3, бензин) 80 3 (B3) 80 4 (B4)
Ауди 100▾
100 3 (C3, дизель) 100 3 (C3, бензин) 100 3 (C3) 100 4 (C4, бензин) 100 4 (C4)
Ауди А2▾
А2 1 (8Z)
Ауди А3▾
А3 1 (8L)
Ауди А4▾
А4 1 (B5, бензин) А4 1 (B5) А4 2 (B6, бензин) А4 2 (B6)
Ауди А6▾
А6 1 (C4) А6 2 (C5) А6 (C5 Allroad)
Ауди А8▾
А8 1 (D2)
Ауди КУ5▾
КУ5 1 (Typ 8R)

Ремонт сцепления автомобиля Audi 100 C3 (1982-1990, дизель)

  • Главная
  • Ауди
  • 100
  • C3 (1982-1990)
  • Трансмиссия
  • Сцепление
Поделитесь с друзьями в:
Поиск только в этом разделе сайта:
Спецификации cцепления
Спецификации cцепления
Тип — Однодиск. сух. сцепление, диафрагменная пружина с гидравлическим или тросовым управлением в зависимости от модели Диск сцепления Диаметр — 210 мм, 215 мм, 228 мм, или 240 мм в зависимости от модели Максимальное биение — 0.5 мм Нажимной диск...
Общее описание сцепления
Общее описание сцепления
Все модели с механической трансмиссией оборудованы однодисковым сухим сцеплением с диафрагменной пружиной. Блок состоит из стального покрытия, которое прикрепляется болтами к маховику и содержит нажимной диск и диа-фрагменную пружину. Диск сцепления...
Сцепление — регулировка
Сцепление — регулировка
1. Работу сцепления и регулировку проверяйте с периодичностью, данной в Разделе «Техническое обслуживание», используя следующую процедуру согласно типу сцепления. Сцепление с управлением тросиком 2. Для проверки регулировки, измерьте люфт в педали...
Тросик сцепления — снятие и установка
Тросик сцепления — снятие и установка
1. Отсоедините отрицательную клемм аккумулятора. 2. Снимите полку пакета, чтобы получить доступ к верхнему концу педали сцепления. 3. Ослабьте 2 контрагайки на регуляторе тросика сцепления в моторном отсеке, стяните сборку тросика с анкера. 4....
Педаль сцепления — снятие и установка
Педаль сцепления — снятие и установка
1. Разъедините отрицательную клемму аккумулятора. 2. Снимите отделку в салоне, чтобы получить доступ к присоединениям детали. 3. На моделях, оборудованных сцеплением, управляемым тросиком, разъедините тросик от педали. 4. На моделях, оборудованных...
Главный цилиндр сцепления — снятие и установка
Главный цилиндр сцепления — снятие и установка
На моделях, оборудованных гидравлически управляемым сцеплением, главный цилиндр расположен внутри автомобиля, возле педалей сцепления и тормоза. Жидкость в систему поступает из резервуара главного тормозного цилиндра. 1. Разъедините отрицательную...
Главный цилиндр сцепления — переборка
Главный цилиндр сцепления — переборка
1. Снимите главный цилиндр с автомобиля, как описано в предыдущей Главе . 2. Снимите противопылевый колпак с главного цилиндра, извлеките стопорное кольцо и шайбу. Снимите толкатель. 3. Протолкните в конец цилиндра брусок до появления поршня с конца...
Исполнительный цилиндр сцепления — снятие и установка
Исполнительный цилиндр сцепления — снятие и установка
1. Из-под автомобиля достаньте провод натяжения от исполнительного цилиндра и из отверстия цилиндрического штифта крепления на вершине коробки передач. 2. Вытесните цилиндрический штифт, достаньте цилиндр с толкателем. Отведите как можно дальше от...
Исполнительный цилиндр сцепления — переборка
Исполнительный цилиндр сцепления — переборка
1. Снимите исполнительный цилиндр с автомобиля, как описано в предыдущей Главе. 2. Выпустите малое стопорное кольцо, крепящее резиновый противопылевый колпак к толкателю, достаньте толкатель, затем противопылевый колпак. 3. Протолкните поршень из...
Сцепление — снятие, осмотр и установка
Сцепление — снятие, осмотр и установка
1. Доступ к сцеплению можно получить, сняв двигатель ( Раздел 1 ), или сняв механическую коробку передач ( Раздел 6 ). Если двигатель не требует капитального ремонта, предпочтительно получить доступ к сцеплению, сняв коробку передач. 2. Сделайте...
Подшипник разъединения сцепления и механизм — снятие, осмотр и установка
Подшипник разъединения сцепления и механизм — снятие, осмотр и установка
1. С коробкой передач, удаленной с автомобиля, продолжите следующим образом согласно типу. Сцепление с управлением тросиком 2. Снять выжимной подшипник можно сняв расцепной рычаг, чтобы расцепить вилки от пружинных хомутов, или извлекая скобы на...
Гидросистема сцепления — прокачка
Гидросистема сцепления — прокачка
1. Если часть гидросистемы была демонтирована, или если воздух случайно попал в систему, ее необходимо прокачать. На присутствие воздуха в системе указывают провалы педали (которые уменьшаются, если педаль качать несколько раз). 2. Конструкция...
Похожие подразделы других моделей
Сцепление и приводные валы автомобиля Чери Амулет А15 (2003-2010)
Сцепление автомобиля Ниссан Блюберд Т12 (1986-1990, 10 поколение)
Сцепление и приводные валы автомобиля Лада Калина ВАЗ-1118 седан (2004-2013, 1 поколение)
Сцепление и приводные валы автомобиля Хонда Цивик 8 (2005-2011, 8 поколение)
Сцепление автомобиля Вольво 200 Серия 240/245 (1974-1993)
Сцепление автомобиля Исузу Трупер 1 (1981-1991, 1 поколение)

Несколько случайных новостей марки Ауди

Новый Audi RS6 почти догонит в отдаче издание от ABT
Новый Audi RS6 почти догонит в отдаче издание от ABT
2018.05.18
На заводе Audi в Венгрии началось производство A3 Cabriolet
На заводе Audi в Венгрии началось производство A3 Cabriolet
2007.12.05
Раскрыты характеристики гибрида Audi Q8 TFSI e quattro
Раскрыты характеристики гибрида Audi Q8 TFSI e quattro
2020.10.13
Модель Audi RS5 Sportback подоспеет к началу 2018 года
Модель Audi RS5 Sportback подоспеет к началу 2018 года
2017.08.01

 
Audi 100 4 (C4) 
  • Информация для владельца
  • Руководство по эксплуатации
  • Двигатель и системы
  • Ремонт двигателей
  • Система зажигания
  • Топливная система (бензин)
  • Топливная система (дизель)
  • Система смазки двигателя
  • Система охлаждения
  • Выхлопная система
  • Трансмиссия
  • Сцепление
  • Коробка передач
  • Приводные валы
  • Ходовая часть
  • Подвеска автомобиля
  • Рулевое управление
  • Колеса и шины
  • Тормозная система
  • Кузов и салон
  • Вентиляция и отопление
  • Элементы кузова
  • Электрооборудование
  • Система пуска и заряда
  • Оборудование и приборы
  • Электрические схемы
Audi 100 4 (C4, бензин) 
  • Информация для владельца
  • Эксплуатация и техобслуживание
  • Двигатель и системы
  • Ремонт двигателей
  • Выхлопная система
  • Система охлаждения
  • Система питания
  • Система впрыска Mono-Motronic
  • Система впрыска Digifant
  • КЕ-III-Jetronic и KE-Motronic
  • Система впрыска MPI и MPFI
  • Трансмиссия
  • Сцепление
  • Коробка передач
  • Ходовая часть
  • Подвеска и рулевое управление
  • Тормозная система
  • Колеса и шины
  • Кузов и салон
  • Экстерьер (кузов)
  • Интерьер (салон)
  • Электрооборудование
  • Предохранители и реле
  • Система пуска и заряда
  • Система зажигания
  • Освещение и сигнализация
  • Оборудование и приборы
  • Электрические схемы
Audi 100 3 (C3) 
  • Информация для владельца
  • Руководство по эксплуатации
  • Техническое обслуживание
  • Технические характеристики
  • Двигатель и системы
  • 4-х цилиндровые двигатели
  • 5-ти цилиндровые двигатели
  • Дизельные двигатели
  • Система охлаждения
  • Система питания (карбюратор)
  • Система питания (инжектор)
  • Система питания (дизель)
  • Транзисторная система зажигания
  • Электронная система зажигания
  • Трансмиссия
  • Сцепление
  • 4-ступенчатая коробка 014
  • 5-ступенчатая коробка 013 и 093
  • 5-ступенчатая коробка 016 и 012
  • Механизм переключения КП 016
  • Автоматическая коробка
  • Приводные валы
  • Ходовая часть
  • Передняя подвеска
  • Задняя подвеска
  • Рулевое управление
  • Тормозная система
  • Кузов и салон
  • Элементы кузова
  • Электрооборудование
  • Оборудование и приборы
  • Система пуска и заряда
  • Электрические схемы
Audi 100 3 (C3, бензин) 
  • Информация для владельца
  • Руководство по эксплуатации
  • 4-х цилиндровые двигатели
  • Ремонт двигателей
  • Система охлаждения и смазки
  • Система питания
  • Система зажигания
  • 5-ти цилиндровые двигатели
  • Ремонт двигателей
  • Система охлаждения и смазки
  • Система питания
  • Система зажигания
  • Трансмиссия
  • Сцепление и приводные валы
  • Механическая коробка 014
  • Механическая коробка 013 и 093
  • Механическая коробка 016 и 012
  • Автоматическая коробка
  • Ходовая часть
  • Рулевое управление
  • Передняя подвеска
  • Задняя подвеска
  • Тормозная система
  • Кузов и салон
  • Элементы кузова
  • Двери, замки и окна
  • Ремонт элементов кузова
  • Электрооборудование
  • Оборудование и приборы
  • Система пуска и заряда
  • Электрические схемы
Audi 100 3 (C3, дизель) 
  • Информация для владельца
  • Руководство по эксплуатации
  • Техническое обслуживание
  • Выявление неисправностей
  • Двигатель и системы
  • Двигатель в автомобиле
  • Капремонт двигателей
  • Система охлаждения
  • Топливная система
  • Выхлопная система
  • Система пуска и заряда
  • Предпусковой подогрев
  • Трансмиссия
  • Сцепление
  • Механическая коробка
  • Автоматическая коробка
  • Приводные валы
  • Ходовая часть
  • Тормозная система
  • Подвеска автомобиля
  • Рулевое управление
  • Кузов и салон
  • Экстерьер (кузов)
  • Интерьер (салон)
  • Электрооборудование
  • Оборудование и приборы
  • Электрические схемы
Audi BMW Chery Chevrolet Citroen Daewoo Fiat Ford Honda Hyundai Infiniti Isuzu Jeep Lexus Land Rover Mazda Mercedes-Benz Mitsubishi Opel Nissan Peugeot Renault Saab Skoda Subaru Suzuki Toyota Volkswagen Volvo AvtoVAZ
AutoInstruction.ru © 2020–2026 | Карта сайта | Статьи | Контакты | | Добавить в закладки | Мобильная версия
 0.03
Этот сайт использует куки 🍪 для сохранения настроек и улучшения сервиса 📈.