Инструкции и мануалы для ремонта автомобилей
Мобильная
версия
Статьи
и новости
Карта
сайта
Связь с
админом
Добавить
в закладки
  • Ауди
  • БМВ
  • Чери
  • Шевроле
  • Ситроен
  • Дэу
  • Фиат
  • Форд
  • Хонда
  • Хендай
  • Инфинити
  • Исузу
  • Джип
  • Лексус
  • Ленд Ровер
  • Мазда
  • Мерседес
  • Мицубиси
  • Опель
  • Ниссан
  • Пежо
  • Рено
  • Сааб
  • Шкода
  • Субару
  • Сузуки
  • Тойота
  • Фольксваген
  • Вольво
  • АвтоВАЗ
Audi:
Ауди 80▾
80 2 (B2, бензин) 80 3 (B3, бензин) 80 3 (B3) 80 4 (B4)
Ауди 100▾
100 3 (C3, дизель) 100 3 (C3, бензин) 100 3 (C3) 100 4 (C4, бензин) 100 4 (C4)
Ауди А2▾
А2 1 (8Z)
Ауди А3▾
А3 1 (8L)
Ауди А4▾
А4 1 (B5, бензин) А4 1 (B5) А4 2 (B6, бензин) А4 2 (B6)
Ауди А6▾
А6 1 (C4) А6 2 (C5) А6 (C5 Allroad)
Ауди А8▾
А8 1 (D2)
Ауди КУ5▾
КУ5 1 (Typ 8R)

Ремонт сцепления автомобиля Audi 100 C3 (1982-1990, дизель)

  • Главная
  • Ауди
  • 100
  • C3 (1982-1990)
  • Трансмиссия
  • Сцепление
Поделитесь с друзьями в:
Поиск только в этом разделе сайта:
Спецификации cцепления
Спецификации cцепления
Тип — Однодиск. сух. сцепление, диафрагменная пружина с гидравлическим или тросовым управлением в зависимости от модели Диск сцепления Диаметр — 210 мм, 215 мм, 228 мм, или 240 мм в зависимости от модели Максимальное биение — 0.5 мм Нажимной диск...
Общее описание сцепления
Общее описание сцепления
Все модели с механической трансмиссией оборудованы однодисковым сухим сцеплением с диафрагменной пружиной. Блок состоит из стального покрытия, которое прикрепляется болтами к маховику и содержит нажимной диск и диа-фрагменную пружину. Диск сцепления...
Сцепление — регулировка
Сцепление — регулировка
1. Работу сцепления и регулировку проверяйте с периодичностью, данной в Разделе «Техническое обслуживание», используя следующую процедуру согласно типу сцепления. Сцепление с управлением тросиком 2. Для проверки регулировки, измерьте люфт в педали...
Тросик сцепления — снятие и установка
Тросик сцепления — снятие и установка
1. Отсоедините отрицательную клемм аккумулятора. 2. Снимите полку пакета, чтобы получить доступ к верхнему концу педали сцепления. 3. Ослабьте 2 контрагайки на регуляторе тросика сцепления в моторном отсеке, стяните сборку тросика с анкера. 4....
Педаль сцепления — снятие и установка
Педаль сцепления — снятие и установка
1. Разъедините отрицательную клемму аккумулятора. 2. Снимите отделку в салоне, чтобы получить доступ к присоединениям детали. 3. На моделях, оборудованных сцеплением, управляемым тросиком, разъедините тросик от педали. 4. На моделях, оборудованных...
Главный цилиндр сцепления — снятие и установка
Главный цилиндр сцепления — снятие и установка
На моделях, оборудованных гидравлически управляемым сцеплением, главный цилиндр расположен внутри автомобиля, возле педалей сцепления и тормоза. Жидкость в систему поступает из резервуара главного тормозного цилиндра. 1. Разъедините отрицательную...
Главный цилиндр сцепления — переборка
Главный цилиндр сцепления — переборка
1. Снимите главный цилиндр с автомобиля, как описано в предыдущей Главе . 2. Снимите противопылевый колпак с главного цилиндра, извлеките стопорное кольцо и шайбу. Снимите толкатель. 3. Протолкните в конец цилиндра брусок до появления поршня с конца...
Исполнительный цилиндр сцепления — снятие и установка
Исполнительный цилиндр сцепления — снятие и установка
1. Из-под автомобиля достаньте провод натяжения от исполнительного цилиндра и из отверстия цилиндрического штифта крепления на вершине коробки передач. 2. Вытесните цилиндрический штифт, достаньте цилиндр с толкателем. Отведите как можно дальше от...
Исполнительный цилиндр сцепления — переборка
Исполнительный цилиндр сцепления — переборка
1. Снимите исполнительный цилиндр с автомобиля, как описано в предыдущей Главе. 2. Выпустите малое стопорное кольцо, крепящее резиновый противопылевый колпак к толкателю, достаньте толкатель, затем противопылевый колпак. 3. Протолкните поршень из...
Сцепление — снятие, осмотр и установка
Сцепление — снятие, осмотр и установка
1. Доступ к сцеплению можно получить, сняв двигатель ( Раздел 1 ), или сняв механическую коробку передач ( Раздел 6 ). Если двигатель не требует капитального ремонта, предпочтительно получить доступ к сцеплению, сняв коробку передач. 2. Сделайте...
Подшипник разъединения сцепления и механизм — снятие, осмотр и установка
Подшипник разъединения сцепления и механизм — снятие, осмотр и установка
1. С коробкой передач, удаленной с автомобиля, продолжите следующим образом согласно типу. Сцепление с управлением тросиком 2. Снять выжимной подшипник можно сняв расцепной рычаг, чтобы расцепить вилки от пружинных хомутов, или извлекая скобы на...
Гидросистема сцепления — прокачка
Гидросистема сцепления — прокачка
1. Если часть гидросистемы была демонтирована, или если воздух случайно попал в систему, ее необходимо прокачать. На присутствие воздуха в системе указывают провалы педали (которые уменьшаются, если педаль качать несколько раз). 2. Конструкция...
Похожие подразделы других моделей
Сцепление и приводные валы автомобиля Чери Амулет А15 (2003-2010)
Сцепление автомобиля Ниссан Блюберд Т12 (1986-1990, 10 поколение)
Сцепление и приводные валы автомобиля Лада Калина ВАЗ-1118 седан (2004-2013, 1 поколение)
Сцепление и приводные валы автомобиля Хонда Цивик 8 (2005-2011, 8 поколение)
Сцепление автомобиля Вольво 200 Серия 240/245 (1974-1993)
Сцепление автомобиля Исузу Трупер 1 (1981-1991, 1 поколение)

Несколько случайных новостей марки Ауди

Компания Audi остановила проекты A2 и A1 e-tron
Компания Audi остановила проекты A2 и A1 e-tron
2012.06.05
Хэтч Audi TT превратили для фестиваля в 600-сильный спорткар
Хэтч Audi TT превратили для фестиваля в 600-сильный спорткар
2015.05.08
Руководство Audi приоткрыло завесу тайны над будущим линейки А1
Руководство Audi приоткрыло завесу тайны над будущим линейки А1
2009.10.14
Следующий кроссовер Audi Q3 увеличит число версий
Следующий кроссовер Audi Q3 увеличит число версий
2017.08.10

 
Audi 100 4 (C4) 
  • Информация для владельца
  • Руководство по эксплуатации
  • Двигатель и системы
  • Ремонт двигателей
  • Система зажигания
  • Топливная система (бензин)
  • Топливная система (дизель)
  • Система смазки двигателя
  • Система охлаждения
  • Выхлопная система
  • Трансмиссия
  • Сцепление
  • Коробка передач
  • Приводные валы
  • Ходовая часть
  • Подвеска автомобиля
  • Рулевое управление
  • Колеса и шины
  • Тормозная система
  • Кузов и салон
  • Вентиляция и отопление
  • Элементы кузова
  • Электрооборудование
  • Система пуска и заряда
  • Оборудование и приборы
  • Электрические схемы
Audi 100 4 (C4, бензин) 
  • Информация для владельца
  • Эксплуатация и техобслуживание
  • Двигатель и системы
  • Ремонт двигателей
  • Выхлопная система
  • Система охлаждения
  • Система питания
  • Система впрыска Mono-Motronic
  • Система впрыска Digifant
  • КЕ-III-Jetronic и KE-Motronic
  • Система впрыска MPI и MPFI
  • Трансмиссия
  • Сцепление
  • Коробка передач
  • Ходовая часть
  • Подвеска и рулевое управление
  • Тормозная система
  • Колеса и шины
  • Кузов и салон
  • Экстерьер (кузов)
  • Интерьер (салон)
  • Электрооборудование
  • Предохранители и реле
  • Система пуска и заряда
  • Система зажигания
  • Освещение и сигнализация
  • Оборудование и приборы
  • Электрические схемы
Audi 100 3 (C3) 
  • Информация для владельца
  • Руководство по эксплуатации
  • Техническое обслуживание
  • Технические характеристики
  • Двигатель и системы
  • 4-х цилиндровые двигатели
  • 5-ти цилиндровые двигатели
  • Дизельные двигатели
  • Система охлаждения
  • Система питания (карбюратор)
  • Система питания (инжектор)
  • Система питания (дизель)
  • Транзисторная система зажигания
  • Электронная система зажигания
  • Трансмиссия
  • Сцепление
  • 4-ступенчатая коробка 014
  • 5-ступенчатая коробка 013 и 093
  • 5-ступенчатая коробка 016 и 012
  • Механизм переключения КП 016
  • Автоматическая коробка
  • Приводные валы
  • Ходовая часть
  • Передняя подвеска
  • Задняя подвеска
  • Рулевое управление
  • Тормозная система
  • Кузов и салон
  • Элементы кузова
  • Электрооборудование
  • Оборудование и приборы
  • Система пуска и заряда
  • Электрические схемы
Audi 100 3 (C3, бензин) 
  • Информация для владельца
  • Руководство по эксплуатации
  • 4-х цилиндровые двигатели
  • Ремонт двигателей
  • Система охлаждения и смазки
  • Система питания
  • Система зажигания
  • 5-ти цилиндровые двигатели
  • Ремонт двигателей
  • Система охлаждения и смазки
  • Система питания
  • Система зажигания
  • Трансмиссия
  • Сцепление и приводные валы
  • Механическая коробка 014
  • Механическая коробка 013 и 093
  • Механическая коробка 016 и 012
  • Автоматическая коробка
  • Ходовая часть
  • Рулевое управление
  • Передняя подвеска
  • Задняя подвеска
  • Тормозная система
  • Кузов и салон
  • Элементы кузова
  • Двери, замки и окна
  • Ремонт элементов кузова
  • Электрооборудование
  • Оборудование и приборы
  • Система пуска и заряда
  • Электрические схемы
Audi 100 3 (C3, дизель) 
  • Информация для владельца
  • Руководство по эксплуатации
  • Техническое обслуживание
  • Выявление неисправностей
  • Двигатель и системы
  • Двигатель в автомобиле
  • Капремонт двигателей
  • Система охлаждения
  • Топливная система
  • Выхлопная система
  • Система пуска и заряда
  • Предпусковой подогрев
  • Трансмиссия
  • Сцепление
  • Механическая коробка
  • Автоматическая коробка
  • Приводные валы
  • Ходовая часть
  • Тормозная система
  • Подвеска автомобиля
  • Рулевое управление
  • Кузов и салон
  • Экстерьер (кузов)
  • Интерьер (салон)
  • Электрооборудование
  • Оборудование и приборы
  • Электрические схемы
Audi • BMW • Chery • Chevrolet • Citroen • Daewoo • Fiat • Ford • Honda • Hyundai • Infiniti • Isuzu • Jeep • Lexus • Land Rover • Mazda • Mercedes-Benz • Mitsubishi • Opel • Nissan • Peugeot • Renault • Saab • Skoda • Subaru • Suzuki • Toyota • Volkswagen • Volvo • AvtoVAZ
AutoInstruction.ru © 2020–2026 | Карта сайта | Статьи | Контакты | | Добавить в закладки | Мобильная версия
 0.02
Этот сайт использует куки 🍪 для сохранения настроек и улучшения сервиса 📈.