AutoInstruction.ru
Мобильная
версия
Статьи
и новости
Карта
сайта
Связь с
админом
Добавить
в закладки
Ауди
БМВ
Чери
Шевроле
Ситроен
Дэу
Фиат
Форд
Хонда
Хендай
Инфинити
Исузу
Джип
Киа
Лексус
Ленд Ровер
Мазда
Мерседес
Мицубиси
Опель
Ниссан
Пежо
Рено
Сааб
Шкода
Субару
Сузуки
Тойота
Фольксваген
Вольво
АвтоВАЗ
Mitsubishi:
Кольт▾
Кольт 2 и 3 (C10/C50, бензин) Кольт 4 и 5 (CA0/CJ) Кольт 5 (CJ, бензин)
Лансер▾
Лансер 3, 4 и 5 (3/4/5)
Галант▾
Галант 6 и 7 (6/7, бензин)
Аутлендер▾
Аутлендер 1 (CU/ZE/ZF, бензин)
Паджеро▾
Паджеро 1 и 2 (L040/V20)
Л200▾
Л200 4 (KA/KB, дизель)
Каризма▾
Каризма 1

Инструкции для ремонта японских машин и история компании Mitsubishi

 Главная Мицубиси 
Поделитесь с друзьями в:
Поиск только в этом разделе сайта:
Мицубиси Кольт (Мираж)
Мицубиси Кольт С10/С50 (2 и 3 поколение, 1983-1993 годов, бензин)
Полезная информация для владельцев
Ремонт двигателей и его систем
Ремонт элементов трансмиссии
Ремонт элементов шасси и ходовой части
Ремонт элементов кузова и салона
Ремонт бортового электрооборудования


Мицубиси Кольт СА0/CJ (4 и 5 поколение, 1991-2003 годов)
Полезная информация для владельцев
Ремонт двигателей и его систем
Ремонт элементов трансмиссии
Ремонт элементов шасси и ходовой части
Ремонт элементов кузова и салона
Ремонт бортового электрооборудования


Мицубиси Кольт CJ (5 поколение, 1995-2003 годов, бензин)
Полезная информация для владельцев
Ремонт двигателей и его систем
Ремонт элементов трансмиссии
Ремонт элементов шасси и ходовой части
Ремонт элементов кузова и салона
Ремонт бортового электрооборудования


Мицубиси Лансер
Мицубиси Лансер 3/4/5 (3, 4 и 5 поколение, 1984-1992 годов)
Полезная информация для владельцев
Ремонт двигателей и его систем
Ремонт элементов трансмиссии
Ремонт элементов шасси и ходовой части
Ремонт элементов кузова и салона
Ремонт бортового электрооборудования


Мицубиси Галант (Сигма, Этерна, Аспайр, Грюндер)
Мицубиси Галант 6/7 (6 и 7 поколение, 1987-1998 годов, бензин)
Полезная информация для владельцев
Ремонт двигателей и его систем
Ремонт элементов трансмиссии
Ремонт элементов шасси и ходовой части
Ремонт элементов кузова и салона
Ремонт бортового электрооборудования


Мицубиси Аутлендер (Аиртрек)
Мицубиси Аутлендер 1 (1 поколение, 2001-2008 годов, бензин)
Полезная информация для владельцев
Ремонт двигателей и его систем
Ремонт элементов трансмиссии
Ремонт элементов шасси и ходовой части
Ремонт элементов кузова и салона
Ремонт бортового электрооборудования


Мицубиси Паджеро (Монтеро, Сегун)
Мицубиси Паджеро 1/2 (1 и 2 поколение, 1982-1999 годов)
Полезная информация для владельцев
Ремонт двигателей и его систем
Ремонт элементов трансмиссии
Ремонт элементов шасси и ходовой части
Ремонт элементов кузова и салона
Ремонт бортового электрооборудования


Мицубиси Л200 (Тритон)
Мицубиси Л200 КА/КБ (4 поколение, 2005-2014 годов, дизель)
Полезная информация для владельцев
Ремонт двигателей и его систем
Ремонт элементов трансмиссии
Ремонт элементов шасси и ходовой части
Ремонт элементов кузова и салона


Мицубиси Каризма
Мицубиси Каризма 1 (1 поколение, 1995-2004 годов)
Полезная информация для владельцев
Ремонт двигателей и его систем
Ремонт элементов трансмиссии
Ремонт элементов шасси и ходовой части
Ремонт элементов кузова и салона
Ремонт бортового электрооборудования




Краткая история японской автомобильной компании Мицубиси



Mitsubishi, основанная в 1870-м году, была крупнейшей японской корпорацией. Она являлась многоотраслевым концерном, который состоял из большого количества ветвей. В сферу входила легкая промышленность, нефтепереработка, металлургия, производство строительных материалов и даже пивоварение. Основателем «трех бриллиантов» считается Ятаро Ивасаки, который родился в 1834-м году. Между тем считается, что без поддержки одного из самых влиятельных кланов страны – Тоса - Ивасаки ничего не смог бы создать.

Ятаро Ивасаки 
Ятаро Ивасаки
Мицубиси Model A 1917 года 
Мицубиси Model A 1917 года
Танк Experimental I 1927 года 
Танк Experimental I 1927 года

В начале двадцатого века открывается судостроительная верфь Mitsubishi. В то время Япония придерживалась агрессивной военной политики, и компания занималась выпуском военной продукции. Во время Первой мировой войны Mitsubishi наладила выпуск грузовиков для нужд армии, который продолжился даже после окончания войны.

В тридцатых годах, если в Японии и появлялось что-то новое, то это было производства Mitsubishi: первый дизельный двигатель, пассажирский автобус, полноприводный грузовой автомобиль, первый японский танк… Во время Второй мировой войны все производственные мощности полностью переключились на выпуск военных кораблей, самолетов, танков и грузовиков. В послевоенные годы компания занималась производством маленьких трехколесных грузовиков на базе мотоциклов, к середине пятидесятых годов был налажен выпуск пассажирских автобусов.

Мицубиси PX33 1934 года 
Мицубиси PX33 1934 года
Мицубиси A6M Zero 1940 года 
Мицубиси A6M Zero 1940 года
Танк Мицубиси Type 89 I-Go 
Танк Мицубиси Type 89 I-Go

С начала шестидесятых годов в стране начался стремительный экономический рост. Доходы стали расти, уровень жизни населения поднялся, что привело к спросу на легковые автомобили. Первым легковым авто Mitsubishi считается модель 500. Это был маленький экономичный седан, в котором как раз нуждались японцы. Уже через год, в 1961-м году, с конвейера сошла модель 360, которая позже получила название Minica. Это был четырехместный автомобиль компактного класса.

Мицубиси Mizushima 1946 года 
Мицубиси Mizushima 1946 года
Мицубиси 500 1960 года 
Мицубиси 500 1960 года
Мицубиси 360 1961 года 
Мицубиси 360 1961 года

Объем двигателя составлял 0,4 кубических литра, но для городской езды этого хватало. Minica отличалась экономичностью и надежностью. Вскоре появился более высокий класс – первое поколение Colt. Это был автомобиль в кузове седан с 0,6-литровым мотором, который разгонял его до 90 километров в час. Позже Colt начали оснащать моторами помощнее.

Мицубиси Colt 600 1962 года 
Мицубиси Colt 600 1962 года
Мицубиси Colt Galant 1969 года 
Мицубиси Colt Galant 1969 года
Мицубиси Galant 1973 года 
Мицубиси Galant 1973 года

В 1967-м году вышла самая мощная модификация Colt с 1,1-литровым двигателем. Автомобиль разгонялся до 150 километров в час и выиграл гонку Car Race в 1968-м году. В 1969-м появляется люксовая версия под названием Colt Galant. Через несколько лет Galant станет отдельной моделью.

В семидесятых годах выходит новое поколение Minica и Colt. В 1973-м году появляется модель Galant, еще через год – Lancer, который выигрывал одно ралли за другим. Автомобилем заинтересовались европейцы, и в 1975-м году началась сборка леворульной версии. Вскоре происходит захват американского рынка. Если в Европе суперхитом стал Lancer, то в США - L200 (Triton). Более того: японский пикап был назван в 1979-м году «Автомобилем года». Важным достижением компании становится разработка технологии Silent Shaft («бесшумный вал»), это позволяло создавать тихие автомобили с минимумом вибраций. Технологию выкупили Porsche и Volvo, и для японской компании это стало мировым признанием.

Мицубиси Лансер 1973 года 
Мицубиси Лансер 1973 года
Мицубиси L200 1978 года 
Мицубиси L200 1978 года
Мицубиси Pajero 1982 года 
Мицубиси Pajero 1982 года

Главной моделью восьмидесятых годов становится Pajero. Именно с ней Mitsubishi стремилась существенно расширить свое присутствие на мировом авторынке. Вышедший в 1982-м году внедорожник с полным приводом разительно отличался от своих конкурентов. Для того времени у машины был удачный дизайн, высокий уровень комфорта и отличные динамические характеристики.

Мицубиси Carisma 2003 года 
Мицубиси Carisma 2003 года
Мицубиси Colt 6 2008 года 
Мицубиси Colt 6 2008 года
Мицубиси Galant 9 2007 года 
Мицубиси Galant 9 2007 года

Внедорожник оказался победителем в престижном ралли Париж-Дакар в 1983-м году. Благодаря этой модели японский производитель стал официальным автопоставщиком на Олимпийских играх 1984 года в Сараево. Через год внедорожник получает престижную премию в ФРГ «Золотой руль». Еще одной значимой моделью десятилетия стало спортивное купе Eclipse, ориентированное на рынок США.

Мицубиси Lancer 10 2013 года 
Мицубиси Lancer 10 2013 года
Мицубиси ASX 2018 года 
Мицубиси ASX 2018 года
Мцубиси Outlander 3 2020 года 
Мцубиси Outlander 3 2020 года

В девяностых годах продолжил расширяться модельный ряд. Например, появился спорткар GTO 3000, среднеразмерный седан Carisma и универсал Sigma. В двухтысячных годах японский производитель стал одним из первых, кто начал выпускать электрокары, этой моделью стал хэтчбк i-MiEV. Автомобиль, вышедший в 2008-м году, показывал отличные характеристики: 65-сильный электромотор разгонял машину до 160 километров в час, а ездить на одном заряде можно было до 100 километров.

Мицубиси L200 5 2018 года 
Мицубиси L200 5 2018 года
Мицубиси Pajero 4 2015 года 
Мицубиси Pajero 4 2015 года
Мицубиси i-MiEV 2011 года 
Мицубиси i-MiEV 2011 года

Сегодня Mitsubishi – это десятки заводов на всех континентах и 350 тысяч сотрудников. Концерн занимается не только производством автомобилей, но и самолетов, а также сложной электроники. Кроме того, компания занимается строительством, добычей ископаемых и производством продуктов питания.
 
Модели Мицубиси 
  • Mitsubishi Colt
  • Colt 2 и 3 (C10/C50, бензин)
  • Colt 4 и 5 (CA0/CJ)
  • Colt 5 (CJ, бензин)
  • Mitsubishi Lancer
  • Lancer 3, 4 и 5 (3/4/5)
  • Mitsubishi Galant
  • Galant 6 и 7 (6/7, бензин)
  • Mitsubishi Outlander
  • Outlander 1 (CU/ZE/ZF, бензин)
  • Mitsubishi Pajero
  • Pajero 1 и 2 (L040/V20)
  • Mitsubishi L200
  • L200 4 (KA/KB, дизель)
  • Mitsubishi Carisma
  • Carisma 1
Audi: 80 100 A3 A4 A6 A8 (карта)     BMW: 3 Series 5 Series 7 Series X5 (карта)     Chery: Amulet (карта)     Chevrolet: Aveo Cruze Lacetti Lanos Niva Captiva Tahoe (карта)     Citroen: C3 Xantia Xsara (карта)     Daewoo: Espero Matiz Nexia Lanos (карта)     Fiat: Bravo Doblo (карта)     Ford: Fiesta Focus Mondeo Taurus Escort Fusion Scorpio Sierra (карта)     Honda: Civic Accord CR-V HR-V (карта)     Hyundai: Accent Elantra Sonata Santa Fe Tucson Getz Matrix (карта)     Infiniti: QX (карта)     Isuzu: Trooper (карта)     Jeep: Cherokee Grand Cherokee (карта)     Kia: Rio Ceed Cerato Optima Sportage Sorento Spectra Avella Clarus Shuma (карта)     Lexus: RX (карта)     Land Rover: Freelander Discovery Range Rover Defender (карта)     Mazda: 121 Familia Capella Mazda3 Mazda6 (карта)     Mercedes-Benz: A-Class C-Class E-Class S-Class M-Class G-Class V-Class Sprinter (карта)     Mitsubishi: Colt Lancer Galant Outlander Pajero L200 Carisma (карта)     Opel: Corsa Astra Insignia Zafira Kadett Vectra Omega Frontera (карта)     Nissan: Almera Sunny Primera Maxima Qashqai Pathfinder Patrol Note Micra (карта)     Peugeot: 200 300 400 (карта)     Renault: Symbol Logan Megane Scenic Laguna Kangoo Duster Renault 19 (карта)     Saab: 9000 9-5 (карта)     Skoda: Fabia Rapid Octavia Favorit Felicia (карта)     Subaru: Legacy Forester (карта)     Suzuki: Swift Liana Grand Vitara (карта)     Toyota: Corolla Camry Carina Corona RAV4 Highlander 4Runner Land Cruiser Duet Dyna (карта)     Volkswagen: Polo Golf Passat Tiguan Touareg Sharan Caddy Transporter Beetle (карта)     Volvo: S40 240 (карта)     AvtoVAZ: Oka Zhiguli Lada 4x4 Samara Samara 2 Lada 110 Kalina Granta Priora Vesta Largus (карта)    
AutoInstruction.ru © 2020–2023 | Карта сайта | Статьи | Контакты | Поиск по сайту | Добавить в закладки | Мобильная версия