Ремонт сцепления и кардана автомобиля Mercedes S-Class W126 (1979-1991, бензин)
Описание конструкции сцепления
Сцепление состоит из ведущего диска, ведомого диска и гидравлического привода. Ведущий диск сцепления закреплен на маховике, который в свою очередь закреплен на фланце коленчатого вала двигателя. Ведущий диск и ведомый диск располагаются у маховика...
Сцепление состоит из ведущего диска, ведомого диска и гидравлического привода. Ведущий диск сцепления закреплен на маховике, который в свою очередь закреплен на фланце коленчатого вала двигателя. Ведущий диск и ведомый диск располагаются у маховика...
Снятие, проверка и установка сцепления
Для снятия необходимо выполнить следующие операции: Снять коробку передач. Постепенно ослаблять каждый раз на 1-1,5 оборота болты крепления ведущего.фиска до его разгрузки. Внимание: Если болты отворачивать сразу же, то можно деформировать...
Для снятия необходимо выполнить следующие операции: Снять коробку передач. Постепенно ослаблять каждый раз на 1-1,5 оборота болты крепления ведущего.фиска до его разгрузки. Внимание: Если болты отворачивать сразу же, то можно деформировать...
Удаление воздуха из гидравлического привода сцепления
Удаление воздуха из гидравлического привода сцепления должно производиться в случае, когда нажатая педаль сцепления не возвращается или медленно возвращается в исходное положение, тяжело включаются передачи или если открывалась гидравлическая...
Удаление воздуха из гидравлического привода сцепления должно производиться в случае, когда нажатая педаль сцепления не возвращается или медленно возвращается в исходное положение, тяжело включаются передачи или если открывалась гидравлическая...
Удаление воздуха с помощью специальной установки
На станциях обслуживания удаление воздуха из гидравлического привода сцепления производится, как правило, с помощью специальной установки. Установка подает давление на тормозную жидкость. Отвернуть пробку расширительного бачка с тормозной жидкостью....
На станциях обслуживания удаление воздуха из гидравлического привода сцепления производится, как правило, с помощью специальной установки. Установка подает давление на тормозную жидкость. Отвернуть пробку расширительного бачка с тормозной жидкостью....
Снятие и установка выжимного подшипника
При дефектном выжимном подшипнике слышны шумы при нажатой педали сцепления. Для снятия необходимо: Снять коробку передач. Снять выжимной подшипник (1) с вала коробки передач. Проверить выжимной подшипник рукой. Для этого слегка сжать и вращать...
При дефектном выжимном подшипнике слышны шумы при нажатой педали сцепления. Для снятия необходимо: Снять коробку передач. Снять выжимной подшипник (1) с вала коробки передач. Проверить выжимной подшипник рукой. Для этого слегка сжать и вращать...
Главный цилиндр сцепления — снятие и установка
Снятие Снять коврик и покрытие с пола, а также крышку под приборной панелью. Выкачать тормозную жидкость через штуцер для удаления воздуха рабочего цилиндра путем нажатия педали сцепления, из резервуара главного цилиндра в подходящую емкость. Или же...
Снятие Снять коврик и покрытие с пола, а также крышку под приборной панелью. Выкачать тормозную жидкость через штуцер для удаления воздуха рабочего цилиндра путем нажатия педали сцепления, из резервуара главного цилиндра в подходящую емкость. Или же...
Проверка толщины ведомого диска
Сцепление самоустанавливающееся и не требует технического обслуживания. Износ ведомого диска определяется по свободному ходу педали сцепления. Толщина ведомого диска измеряется в установленном положении с помощью специального контрольного шаблона....
Сцепление самоустанавливающееся и не требует технического обслуживания. Износ ведомого диска определяется по свободному ходу педали сцепления. Толщина ведомого диска измеряется в установленном положении с помощью специального контрольного шаблона....
Снятие и установка карданного вала
При снятии следует обращать внимание на то, чтобы карданный вал во время изготовления был точно отбалансирован, и при этом с ним нужно осторожно обращаться. Если необходимо отделение карданного вала, то детали должны быть обозначены, чтобы они могли...
При снятии следует обращать внимание на то, чтобы карданный вал во время изготовления был точно отбалансирован, и при этом с ним нужно осторожно обращаться. Если необходимо отделение карданного вала, то детали должны быть обозначены, чтобы они могли...
Снятие и установка промежуточного подшипника карданного вала
Обозначить отдельные детали вала. Разделить сначала передний, а потом задний карданный вал. Удалить из паза предохранительное кольцо. Снять переднюю защитную крышку. Стянуть V-обраэный подшипник и радиальный шарикоподшипник от шарнирной вилки и...
Обозначить отдельные детали вала. Разделить сначала передний, а потом задний карданный вал. Удалить из паза предохранительное кольцо. Снять переднюю защитную крышку. Стянуть V-обраэный подшипник и радиальный шарикоподшипник от шарнирной вилки и...
Спецификации карданного вала
Спецификации карданного вала Карданный вал При нормальной базе карданный вал из двух частей Диаметр карданного вала:# впереди 60,0 мм (автомобили с автоматической КПП) сзади 60,0 мм (автомобили с автоматической КПП) вперед 55,0 мм (автомобили с...
Спецификации карданного вала Карданный вал При нормальной базе карданный вал из двух частей Диаметр карданного вала:# впереди 60,0 мм (автомобили с автоматической КПП) сзади 60,0 мм (автомобили с автоматической КПП) вперед 55,0 мм (автомобили с...
Моменты затяжки резьбовых соединений
Карданный вал Двигатель 280S и 280SE 380SE и 500SE 350SE и 450SE Самофиксирующиеся гайки на диске шарнира 40-50 60-70 60-70 Шестигранные болты крепления промежуточной опоры карданного вала 25 25 25 Зажимная гайка на карданном валу: - вал из двух...
Карданный вал Двигатель 280S и 280SE 380SE и 500SE 350SE и 450SE Самофиксирующиеся гайки на диске шарнира 40-50 60-70 60-70 Шестигранные болты крепления промежуточной опоры карданного вала 25 25 25 Зажимная гайка на карданном валу: - вал из двух...
Детали карданного вала
1 - центральная втулка; 2 - передний диск карданного шарнира; 3 - болт 45 мм; 4 - передняя часть вала; 5 - зажимная гайка; 6 - резиновая манжета; 7 - подшипник; 8 - болт 25 мм; 9 - задняя часть вала; 10 - задний диск карданного шарнира
1 - центральная втулка; 2 - передний диск карданного шарнира; 3 - болт 45 мм; 4 - передняя часть вала; 5 - зажимная гайка; 6 - резиновая манжета; 7 - подшипник; 8 - болт 25 мм; 9 - задняя часть вала; 10 - задний диск карданного шарнира
Похожие подразделы других моделей
Сцепление и приводные валы автомобиля Чери Амулет А15 (2003-2010)
Сцепление и приводные валы автомобиля Мазда Капелла ГЕ (1991-1997, 5 поколение)
Сцепление автомобиля Дэу Матиз М100 (1998-2005, 1 поколение)
Сцепление автомобиля Хонда Фит 1 (2001-2008, 1 поколение)
Сцепление автомобиля Шевроле Тахо 400 (1992-2000, 1 поколение)
Сцепление автомобиля Мицубиси Паджеро L040/V20 (1982-1999, 1 и 2 поколение)
Сцепление и приводные валы автомобиля Мазда Капелла ГЕ (1991-1997, 5 поколение)
Сцепление автомобиля Дэу Матиз М100 (1998-2005, 1 поколение)
Сцепление автомобиля Хонда Фит 1 (2001-2008, 1 поколение)
Сцепление автомобиля Шевроле Тахо 400 (1992-2000, 1 поколение)
Сцепление автомобиля Мицубиси Паджеро L040/V20 (1982-1999, 1 и 2 поколение)
Несколько случайных новостей марки Мерседес












