Моменты затяжки основных резьбовых соединений

0

Моменты затяжки основных резьбовых соединений, кгс·м

Болт крепления картера коробки передач к блоку двигателя: 5,5.

Гайки болта крепления кронштейна подвески к картеру коробки передач: 2,5.

Болт крепления кронштейна коробки передач к подрамнику передка: 4,5.

Болты крепления внутреннего шарнира вала привода переднего колеса к выходному валу дифференциала: 4,5.

Болт крепления картера коробки передач к картеру сцепления: 2,5.

Болт крепления крышки дифференциала: 2,5.

Болт крепления выходного вала дифференциала: 2.0.

Болт крепления оси рычага заднего хода: 3,5.

Гайка заднего конца вторичного вала: 10,0.

Статья о ремонте автомобилей «Ауди 100 С3» (бензин, 1982-1990): «Моменты затяжки основных резьбовых соединений»: https://autoinstruction.ru/Audi/100/C3-petrol/transm/gearbox-014/210065 <a href="https://autoinstruction.ru/Audi/100/C3-petrol/transm/gearbox-014/210065">Моменты затяжки основных резьбовых соединений</a> - статья о ремонте автомобилей «Ауди 100 С3» (бензин, 1982-1990) из раздела «Механическая коробка 014». [url=https://autoinstruction.ru/Audi/100/C3-petrol/transm/gearbox-014/210065]Моменты затяжки основных резьбовых соединений[/url] - статья о ремонте автомобилей «Ауди 100 С3» (бензин, 1982-1990) из раздела «Механическая коробка 014».