«Горячая» версия кроссовера отличается от стандартной заниженной на 25 мм подвеской, иным оформлением решётки радиатора, а также шильдиками RS.
О том, что ингольштадтцы планируют выпустить «заряженную» версию компактного кроссовера Audi Q3, мы знали уже давно. Правда, немцы как-то долго запрягают. Ведь еще летом прошлого года глава отделения quattro Штефан Райль представил прототип новинки, затем шпионеры видели тестовый образец на дорогах, а в январе в Детройте показался шоу-кар Q3 Vail с 314-сильным мотором под капотом. Но, несмотря на все это, серийный образец мощного паркетника, похоже, еще не готов. В Пекине дебютирует Audi RS Q3 все еще в облике концепта.
Кроссовер Audi RS Q3 обут в 20-дюймовые колесные диски, а также шины размерностью 255/30. Конечно же, мощный полноприводник получил и усиленные тормозные механизмы.
Но главное — в двигателе. В движение автомобиль приводится турбомотором 2.5 мощностью 360 л.с. Агрегатируется он с семиступенчатым «роботом» с двумя сцеплениями. Благодаря такому «сердцу» под капотом паркетник разменивает сотню за 5,2 с. Максимальная скорость ограничена электроникой на отметке 265 км/ч. Таким образом, если кроссовер Audi RS Q3 поставят на конвейер без изменений, он станет самым мощным и быстрым автомобилем в своем классе.
(Материал скопирован с онлайн-ресурса: autoinstruction)
В интерьере прототипа отличий от стандартного паркетника Audi Q3 — минимум. Конечно же, плашки с буквами RS, иной приборный щиток и большее количество деталей, отделанных алькантарой. О месте презентации новинки говорят цифры на тахометре, которые немцы заменили на китайские иероглифы.
О том, когда нам предстоит увидеть серийный вариант кроссовера, пока никакой информации нет. По слухам, это должно случиться уже осенью этого года на мотор-шоу в Париже. О цене немцы пока тоже молчат. Но опять же, если верить инсайдерам, прайс-лист на новинку будет начинаться с отметки 45 тысяч евро.
Источник: drive.ru