Мобильная
версия Статьи
и новости Карта
сайта Связь с
админом Добавить
в закладки

Устройство и работа дизельных двигателей

Настоящий раздел имеет целью ознакомить водителей автомобилей и тракторов с особенностями устройства, работы и эксплуатации дизеля.

Здесь в популярной форме изложены основы рабочего процесса дизеля, описано назначение, конструкция, принцип действия основных механизмов дизеля и правила ухода за ними.

Изложение иллюстрируется рисунками, схемами и описанием современных отечественных дизелей, устанавливаемых на автомобилях и тракторах.

Поделитесь с друзьями в:

Поиск только в этом разделе сайта:

Назначение и применение дизельных двигателей
Быстроходные двигатели внутреннего сгорания имеют исключительно большое значение для народного хозяйства и вооруженных сил страны. Почти все автомобили, тракторы, танки, самолеты, мотоциклы ,...

Основные понятия и законы механики
При работе двигателя внутреннего сгорания в цилиндре происходят различные явления, связанные с изменением температуры и давления газов, наполняющих цилиндр, возникают усилия, действующие на детали...

Основные понятия и законы теплотехники
Работа всех двигателей внутреннего сгорания основана на расширении газа при сгорании какого-либо горючего, например, дизельного топлива, бензина. Состояние газа характеризуется объемом, давлением и...

Особенности работы дизеля
Во время работы двигателя внутреннего сгорания в его цилиндре происходят следующие четыре основных процесса: впуск, сжатие, рабочий ход (горение и расширение), выпуск отработавших газов. Совокупность...

Работа четырехтактного дизеля
Впуск При движении поршня от верхней мертвой точки вниз в цилиндре образуется разрежение. Клапан, закрывающий впускное отверстие цилиндра, в течение этого такта открыт (рис. 13, а), и наружный воздух...

Работа двухтактного дизеля
В двухтактном двигателе рабочий процесс протекает на протяжении только двух ходов поршня, а не четырех. Впуск воздуха и выпуск отработавших газов в двухтактных двигателях происходит через специальные...

Сравнение четырехтактного и двухтактного дизелей
Важнейшим преимуществом двухтактного дизеля является то, что рабочий ход в нем происходит при каждом обороте коленчатого вала, а не через оборот, как в четырехтактном дизеле. Благодаря этому...

Силы, действующие при работе одноцилиндрового дизеля
Во время работы двигателя на детали его кривошипного механизма действуют различные силы, изменяющиеся по величине и по направлению. Одни из этих сил полезны и обусловливают работу двигателя, другие...

Силы, действующие при работе многоцилиндрового дизеля
Многоцилиндровые двигатели работают более равномерно, чем одноцилиндровые, а вибраций и сотрясений, которые передаются на раму машины, у них значительно меньше. Равномерная работа многоцилиндрового...

Уравновешивание дизельного двигателя
Для обеспечения равномерной и уравновешенной работы двигателя применяются меры, уменьшающие или полностью устраняющие воздействие непостоянных сил. Равномерная работа двигателя обеспечивается...

1 2 3 4

Интересно будет почитать: