Устройство и работа дизельных двигателей
Устройство топливоподкачивающего насоса дизельных двигателей
Для подачи топлива от бака к насосу высокого давления служит топливоподкачивающий насос. В современных дизелях применяются шестеренчатые, коловратные и поршневые топливоподкачивающие насосы. На...
Для подачи топлива от бака к насосу высокого давления служит топливоподкачивающий насос. В современных дизелях применяются шестеренчатые, коловратные и поршневые топливоподкачивающие насосы. На...
Устройство топливных фильтров и топливопроводов дизельных двигателей
Детали насоса высокого давления и форсунки изготовляются с большой степенью точности, а распыливающие отверстия форсунки очень малого диаметра и крайне чувствительны к наличию в топливе механических...
Детали насоса высокого давления и форсунки изготовляются с большой степенью точности, а распыливающие отверстия форсунки очень малого диаметра и крайне чувствительны к наличию в топливе механических...
Устройство топливного насоса высокого давления
Назначение топливного насоса высокого давления подавать топливо в цилиндры дизеля под необходимым давлением, в точно отмеренном количестве и в строго определенный момент. Кроме того, при изменении...
Назначение топливного насоса высокого давления подавать топливо в цилиндры дизеля под необходимым давлением, в точно отмеренном количестве и в строго определенный момент. Кроме того, при изменении...
Устройство насос-форсунки дизельных двигателей
Топливный насос и форсунка в дизелях ЯАЗ-204 и ЯАЗ-206 объединены в один агрегат, который носит название насос-форсунки. Насос-форсунка (рис. 56) устанавливается в головке на каждом цилиндре. Нижняя...
Топливный насос и форсунка в дизелях ЯАЗ-204 и ЯАЗ-206 объединены в один агрегат, который носит название насос-форсунки. Насос-форсунка (рис. 56) устанавливается в головке на каждом цилиндре. Нижняя...
Устройство форсунки дизельных двигателей
Форсунка служит для распиливания в камере сгорания топлива, подаваемого насосом высокого давления. Конструкция распылителя форсунки существенно влияет на процесс смесеобразования в дизеле. Для разных...
Форсунка служит для распиливания в камере сгорания топлива, подаваемого насосом высокого давления. Конструкция распылителя форсунки существенно влияет на процесс смесеобразования в дизеле. Для разных...
Топливо, применяемое для дизелей
Топливо, применяемое для дизелей, получается в результате переработки нефти, называемой фракционной перегонкой. Фракционная перегонка заключается в том, что нефть нагревается, а выделяющиеся при этом...
Топливо, применяемое для дизелей, получается в результате переработки нефти, называемой фракционной перегонкой. Фракционная перегонка заключается в том, что нефть нагревается, а выделяющиеся при этом...
Регулирование подачи топлива дизельных двигателей
Мощность и обороты, развиваемые дизелем во время работы, изменяются в широких пределах. В зависимости от сопротивления, которое в данный момент должен преодолевать автомобиль или трактор, водитель...
Мощность и обороты, развиваемые дизелем во время работы, изменяются в широких пределах. В зависимости от сопротивления, которое в данный момент должен преодолевать автомобиль или трактор, водитель...
Система подачи воздуха дизельных двигателей
Воздух, необходимый для образования горючей смеси и для сгорания, поступает в цилиндры дизеля из атмосферы. В воздухе часто содержится пыль, которая, попадая в цилиндры, оседает на их стенках,...
Воздух, необходимый для образования горючей смеси и для сгорания, поступает в цилиндры дизеля из атмосферы. В воздухе часто содержится пыль, которая, попадая в цилиндры, оседает на их стенках,...
Система выпуска отработавших газов дизельных двигателей
Выпуск отработавших газов в атмосферу производится через выпускную систему. Она обеспечивает свободный выход отработавших газов, хорошее очищение цилиндров и предупреждает перегрев блока цилиндров....
Выпуск отработавших газов в атмосферу производится через выпускную систему. Она обеспечивает свободный выход отработавших газов, хорошее очищение цилиндров и предупреждает перегрев блока цилиндров....
Особенности запуска дизельных двигателей
При запуске двигателя необходимо вращать коленчатый вал. В карбюраторных двигателях это осуществляется сравнительно легко: при помощи электродвигателя — стартера или вручную — при помощи пусковой...
При запуске двигателя необходимо вращать коленчатый вал. В карбюраторных двигателях это осуществляется сравнительно легко: при помощи электродвигателя — стартера или вручную — при помощи пусковой...