Топливный насос
Топливный насос крепится двумя гайками через теплоизоляционную проставку и кольцевую прокладку. Корпус и крышка насоса неразъемные, т.е. конструкция топливного насоса неразборная и ремонту не подлежит.
Проверка давления нагнетания топливного насоса
Присоедините шланги контрольного манометра к топливному насосу и к карбюратору.
Запустите двигатель и замерьте давление нагнетания по манометру оно должно быть в пределах 0,20-0,25 кг/см2
Давление на выходе топливного насоса не регулируется. При падении давления ниже допустимого замените топливный насос.
Весь материал скопирован с сайта Autoinstruction