AutoInstruction.ru
Мобильная
версия
Статьи
и новости
Карта
сайта
Связь с
админом
Добавить
в закладки
Ауди
БМВ
Чери
Шевроле
Ситроен
Дэу
Фиат
Форд
Хонда
Хендай
Инфинити
Исузу
Джип
Киа
Лексус
Ленд Ровер
Мазда
Мерседес
Мицубиси
Опель
Ниссан
Пежо
Рено
Сааб
Шкода
Субару
Сузуки
Тойота
Фольксваген
Вольво
АвтоВАЗ
Audi:
Ауди 80▾
80 2 (B2, бензин) 80 3 (B3, бензин) 80 3 (B3) 80 4 (B4)
Ауди 100▾
100 3 (C3, дизель) 100 3 (C3, бензин) 100 3 (C3) 100 4 (C4, бензин) 100 4 (C4)
Ауди А3▾
А3 1 (8L)
Ауди А4▾
А4 1 (B5, бензин) А4 2 (B6, бензин) А4 2 (B6)
Ауди А6▾
А6 1 (C4) А6 2 (C5)
Ауди А8▾
А8 1 (D2)

Система впрыска топлива «КЕ-Джетроник» двигателя модели «NF»

 Главная Ауди 100 1982-1990, бензин 5-ти цилиндровые двигатели Система питания Система впрыска топлива «КЕ-Дж... 

0



Схема системы впрыска топлива «КЕ-Джетромик»: 1 - топливный бак; 2 - топливный насос; 3 - топливный фильтр; 4 - накопитель топлива; 5 - дозатор-распределитель топлива, 6 - измеритель расхода воздуха; 7 - концевой выключатель дроссельной заслонки 8 - клапан дополнительной подачи воздуха; 9 - электрогидравлический регулятор управляющего давления; 10 - регулятор давления топлива в системе; 11 форсунка, 12 - пусковая форсунка. 13 - датчик температуры охлаждающей жидкости; 14 - электронный блок управления


Принцип действия



Топливо под давлением постоянно поступает к форсункам 11 (см. схему), установленным перед впускными клапанами. Форсунка распыляет топливо, количество которого определяется его давлением а зависимости от нагрузки (от разрежения во впускном трубопроводе) и от температуры охлаждающей жидкости.

Регулирование количества топлива обеспечивается дозатором-распределителем 5, управляемым измерителем расхода воздуха 6. и электрогидравлическим регулятором управляющего давления 9, управляемым электронным блоком 14 по сигналам датчика температуры охлаждающей жидкости 13, концевого выключателя дроссельной заслонки 7 и датчика числа оборотов двигателя, а также в зависимости от частоты вращения коленчатого вала двигателя.


Работа системы впрыска на режимах нагрузки и холостого хода



Электрический топливный насос 2 забирает топливо из бака и подает его под давлением к дозатору-распределителю 5 через накопитель 4 и топливный фильтр 3.

Топливо поступает в верхние камеры дозатора-распределителя под давлением, которое варьируется регулятором 10 в зависимости от положения распределительного плунжера. Количество топлива, поступающего к форсункам, регулируется диафрагмой, прижимаемой управляющим давлением к выходным отверстиям. Регулятор управляющего давления представляет собой электроклапан, управляемый электронным блоком. На режимах нагрузки клапан занимает рабочее положение.

Клапан дополнительной подачи воздуха установлен в воздушном канале, выполненном параллельно дроссельной заслонке, открытие которой регулируется коническим винтом. Этот клапан поддерживает минимальное разрежение в зоне измерителя расхода воздуха и обеспечивает подвод к двигателю дополнительного количества воздуха при работе двигателя на холостом ходу. Обороты холостого хода двигателя регулируются автоматически электромагнитным регулятором, управляемым электронным блоком.



Принцип действия дозатора-распределителя топлива: А - на рабочих режимах работы двигателя; Б - на принудительном холостом ходу; В - при пуске холодного двигателя и ускорении; 1 - корпус дозатора-распределителя; 2 - рычаг напорного диска измерителя расхода воздуха; 3 - верхняя камера; 4 - нижняя камера; 5 - слип топлива в бак; 6 - подача топлива; 7 - трубки подвода топлива к форсункам; 8 - трубка подвода топлива к пусковой форсунке; 9 - биметаллическая пружина



Пуск холодного двигателя



Электронасос мгновенно создает давление в системе. При запуске двигателя и а течение определенного времени, зависящего от температуры охлаждающей жидкости, пусковая форсунка 12 распыляет топливо под давлением во впускном трубопроводе, что обеспечивает запуск холодного двигателя.

Клапан дополнительной подачи воздуха 8 открывает доступ во впускной трубопровод добавочному воздуху, обеспечивая тем самым увеличение частоты вращения коленчатого вала на холостом ходу. Обогащение смеси на холодном двигателе осуществляется регулятором управляющего давления, который уменьшает его на величину, необходимую для увеличения количества топлива После прогрева двигателя до рабочей температуры обогащение смеси прекращается.

Обогащение смеси на режиме ускорения



При открытии дроссельной заслонки обогащение смеси происходит аналогичным образом путем снижения управляющего давления, выдаваемого регулятором 9 в зависимости от скорости перемещения дроссельной заслонки.

Обогащение смеси на режиме полной нагрузки



При полной нагрузке двигателя горючая смесь обогащается по командам электронного блока управления на основе информации от концевого выключателя дроссельной заслонки.

Принудительный холостой ход



При закрытии дроссельной заслонки, когда частота вращения коленчатого вала двигателя превышает 1700 об/мин, регулятор управляющего давления полностью открывается и в нижних камерах дозатора-распределителя топлива создается давление, равное давлению подачи топлива. Поступление топлива к форсункам превращается.
◀ Предыдущая
Ауди 100 С3: Система питания
Следующая ▶

Регулировка содержания окиси углерода (CO) в отработавших газах (К-Джетроник)
Регулировка оборотов холостого хода двигателя (К-Джетроник)
Проверка характеристик пусковой форсунки (К-Джетроник)
Снятие и установка форсунок впрыска (К-Джетроник)
Снятие и установка блока дозатора-распределителя с измерителем расхода воздуха
Проверка и регулировка системы впрыска топлива «К-Джетроник»
Система впрыска топлива «К-Джетроник» двигателей «WC», «KU» и «RT»
Проверка и регулировка карбюратора Keihin
Карбюратор Keihin — принцип действия
Основные детали карбюратора Keihin
Проверка и регулировка системы впрыска топлива «КЕ-Джетроник»
Возможные неисправности системы впрыска топлива «КЕ-Джетроник»
Детали системы выпуска отработавших газов
Похожие статьи из автомобилей других марок
Фольксваген Пассат Б2 1981-1988: Технические характеристики система впрыска топлива «К-Джетроник» двигателя JS Мицубиси Кольт CJ 1995-2003: Система впрыска топлива MPI двигателя 4G13 Мерседес S-Класс W140 1991-1998: Система питания и впрыска топлива бензинового двигателя — общая информация Мазда Фамилия БФ 1985-1989: Система впрыска топлива двигателя B6 Опель Фронтера А 1991-1998: Система впрыска топлива Bosch М1.5.4 для двигателя OHC Форд Сиерра 1/2 1982-1993: Система впрыска топлива двигателя DOHC Рено Симбол 1 1999-2008: Схема 10. Система впрыска топлива двигателя D7F 720 Субару Легаси ВС 1989-1994: Электронная система впрыска топлива — описание конструкции Сузуки Свифт МА 1995-2003: Система впрыска топлива и управления автоматической трансмиссией Шкода Фабия I 1999-2007: Блок управления впрыска топлива дизельного двигателя, датчик температуры топлива Сааб 9000 СС/СД 1984-1998: Система впрыска топлива — общая информация
Ссылка на эту статью в разных форматах
TEXTHTMLBB Code
Комментарии и отзывы посетителей
Комментариев пока нет, вы будете первым!
 


Сложите два числа: 38 + 39

       



 
Audi 100 4 (C4) 
  • Информация для владельца
  • Руководство по эксплуатации
  • Двигатель и системы
  • Ремонт двигателей
  • Система зажигания
  • Топливная система (бензин)
  • Топливная система (дизель)
  • Система смазки двигателя
  • Система охлаждения
  • Выхлопная система
  • Трансмиссия
  • Сцепление
  • Коробка передач
  • Приводные валы
  • Ходовая часть
  • Подвеска автомобиля
  • Рулевое управление
  • Колеса и шины
  • Тормозная система
  • Кузов и салон
  • Вентиляция и отопление
  • Элементы кузова
  • Электрооборудование
  • Система пуска и заряда
  • Оборудование и приборы
  • Электрические схемы
Audi 100 4 (C4, бензин) 
  • Информация для владельца
  • Эксплуатация и техобслуживание
  • Двигатель и системы
  • Ремонт двигателей
  • Выхлопная система
  • Система охлаждения
  • Система питания
  • Система впрыска Mono-Motronic
  • Система впрыска Digifant
  • КЕ-III-Jetronic и KE-Motronic
  • Система впрыска MPI и MPFI
  • Трансмиссия
  • Сцепление
  • Коробка передач
  • Ходовая часть
  • Подвеска и рулевое управление
  • Тормозная система
  • Колеса и шины
  • Кузов и салон
  • Экстерьер (кузов)
  • Интерьер (салон)
  • Электрооборудование
  • Предохранители и реле
  • Система пуска и заряда
  • Система зажигания
  • Освещение и сигнализация
  • Оборудование и приборы
  • Электрические схемы
Audi 100 3 (C3) 
  • Информация для владельца
  • Руководство по эксплуатации
  • Техническое обслуживание
  • Технические характеристики
  • Двигатель и системы
  • 4-х цилиндровые двигатели
  • 5-ти цилиндровые двигатели
  • Дизельные двигатели
  • Система охлаждения
  • Система питания (карбюратор)
  • Система питания (инжектор)
  • Система питания (дизель)
  • Транзисторная система зажигания
  • Электронная система зажигания
  • Трансмиссия
  • Сцепление
  • 4-ступенчатая коробка 014
  • 5-ступенчатая коробка 013 и 093
  • 5-ступенчатая коробка 016 и 012
  • Механизм переключения КП 016
  • Автоматическая коробка
  • Приводные валы
  • Ходовая часть
  • Передняя подвеска
  • Задняя подвеска
  • Рулевое управление
  • Тормозная система
  • Кузов и салон
  • Элементы кузова
  • Электрооборудование
  • Оборудование и приборы
  • Система пуска и заряда
  • Электрические схемы
Audi 100 3 (C3, бензин) 
  • Информация для владельца
  • Руководство по эксплуатации
  • 4-х цилиндровые двигатели
  • Ремонт двигателей
  • Система охлаждения и смазки
  • Система питания
  • Система зажигания
  • 5-ти цилиндровые двигатели
  • Ремонт двигателей
  • Система охлаждения и смазки
  • Система питания
  • Система зажигания
  • Трансмиссия
  • Сцепление и приводные валы
  • Механическая коробка 014
  • Механическая коробка 013 и 093
  • Механическая коробка 016 и 012
  • Автоматическая коробка
  • Ходовая часть
  • Рулевое управление
  • Передняя подвеска
  • Задняя подвеска
  • Тормозная система
  • Кузов и салон
  • Элементы кузова
  • Двери, замки и окна
  • Ремонт элементов кузова
  • Электрооборудование
  • Оборудование и приборы
  • Система пуска и заряда
  • Электрические схемы
Audi 100 3 (C3, дизель) 
  • Информация для владельца
  • Руководство по эксплуатации
  • Техническое обслуживание
  • Выявление неисправностей
  • Двигатель и системы
  • Двигатель в автомобиле
  • Капремонт двигателей
  • Система охлаждения
  • Топливная система
  • Выхлопная система
  • Система пуска и заряда
  • Предпусковой подогрев
  • Трансмиссия
  • Сцепление
  • Механическая коробка
  • Автоматическая коробка
  • Приводные валы
  • Ходовая часть
  • Тормозная система
  • Подвеска автомобиля
  • Рулевое управление
  • Кузов и салон
  • Экстерьер (кузов)
  • Интерьер (салон)
  • Электрооборудование
  • Оборудование и приборы
  • Электрические схемы
Audi: 80 100 A3 A4 A6 A8 (карта)     BMW: 3 Series 5 Series 7 Series X5 (карта)     Chery: Amulet (карта)     Chevrolet: Aveo Cruze Lacetti Lanos Niva Captiva Tahoe (карта)     Citroen: C3 Xantia Xsara (карта)     Daewoo: Espero Matiz Nexia Lanos (карта)     Fiat: Bravo Doblo (карта)     Ford: Fiesta Focus Mondeo Taurus Escort Fusion Scorpio Sierra (карта)     Honda: Civic Accord CR-V HR-V (карта)     Hyundai: Accent Elantra Sonata Santa Fe Tucson Getz Matrix (карта)     Infiniti: QX (карта)     Isuzu: Trooper (карта)     Jeep: Cherokee Grand Cherokee (карта)     Kia: Rio Ceed Cerato Optima Sportage Sorento Spectra Avella Clarus Shuma (карта)     Lexus: RX (карта)     Land Rover: Freelander Discovery Range Rover Defender (карта)     Mazda: 121 Familia Capella Mazda3 Mazda6 (карта)     Mercedes-Benz: A-Class C-Class E-Class S-Class M-Class G-Class V-Class Sprinter (карта)     Mitsubishi: Colt Lancer Galant Outlander Pajero L200 Carisma (карта)     Opel: Corsa Astra Insignia Zafira Kadett Vectra Omega Frontera (карта)     Nissan: Almera Sunny Primera Maxima Qashqai Pathfinder Patrol Note Micra (карта)     Peugeot: 200 300 400 (карта)     Renault: Symbol Logan Megane Scenic Laguna Kangoo Duster Renault 19 (карта)     Saab: 9000 9-5 (карта)     Skoda: Fabia Rapid Octavia Favorit Felicia (карта)     Subaru: Legacy Forester (карта)     Suzuki: Swift Liana Grand Vitara (карта)     Toyota: Corolla Camry Carina Corona RAV4 Highlander 4Runner Land Cruiser Duet Dyna (карта)     Volkswagen: Polo Golf Passat Tiguan Touareg Sharan Caddy Transporter Beetle (карта)     Volvo: S40 240 (карта)     AvtoVAZ: Oka Zhiguli Lada 4x4 Samara Samara 2 Lada 110 Kalina Granta Priora Vesta Largus (карта)    
AutoInstruction.ru © 2020–2023 | Карта сайта | Статьи | Контакты | Поиск по сайту | Добавить в закладки | Мобильная версия