Ремонт двигателя

0

Проверка диаметров цилиндров

Сделайте точные замеры диаметров цилиндров. Замеры производите нутромером в трех поясах как в поперечном направлений «А», так и в продольном направлении «В», как показано на схеме в разделе «Четырехцилиндровый двигатель»

В тех случаях, когда износ превышает более чем на 0,08 мм допустимые величины, расточите цилиндры до ближайшего ремонтного размера и установите поршни соответствующего ремонтного размера.

Проверка зазоров между вкладышами и шейками коленчатого вала

Тщательно очистите рабочие поверхности вкладышей и соответствующей шейки коленчатого вала. Положите отрезок пластмассовой калиброванной проволоки, равной по ширине вкладышу, на поверхность шейки.

В зависимости от вида проверяемой шейки установите на шейке шатун с крышкой или крышку коренного подшипника и затяните соответственно гайки или болты крепления. Гайки шатунных болтов затягивайте моментом 5,0 кгс·м, болты крепления крышек коренных подшипников моментом 6,5 кгс·м. Не допускайте при этом проворота коленчатого вала двигателя.

Осторожно снимите крышку и по шкале, нанесенной на упаковке, по сплющиванию проволоки определите величину зазора. Более подробные сведения даются в сопровождающей документации завода-изготовителя калиброванной проволоки.

Номинальный расчетный зазор составляет 0,016-0,075 мм (предельно допустимый 0,16 мм) для коренных и 0,015-0,062 мм (предельно допустимый 0,12 мм) для шатунных шеек.

Если зазор больше предельного, прошлифуйте шейки коленчатого вала под ремонтный размер.

Проверка осевого зазора коленчатого вала

Проверьте осевой зазор коленчатого вала с помощью щупа на третьей опоре, который должен быть не более 0,25 мм.

При необходимости добейтесь надлежащего зазора, поставив упорные полукольца большей толщины на четвертую опору.

Проверка размеров поршней и поршневых колец

Определите степень износа поршня замером диаметра в 10 мм от края юбки поршня перпендикулярно оси поршневого пальца. Поршень подлежит замене, если диаметр его отличается более чем на 0,04 мм от допустимых величин (см. подраздел с «Детальные технические характеристики».

Замените поршневые кольца или поршни, если зазоры между поршневыми кольцами и канавками превышают допустимые величины (см. подраздел «Детальные технические характеристики»).

Статья о ремонте автомобилей «Ауди 100 С3» (бензин, 1982-1990): «Ремонт двигателя»: https://autoinstruction.ru/Audi/100/C3-petrol/engine-5/repair/210018 <a href="https://autoinstruction.ru/Audi/100/C3-petrol/engine-5/repair/210018">Ремонт двигателя</a> - статья о ремонте автомобилей «Ауди 100 С3» (бензин, 1982-1990) из раздела «Ремонт двигателей». [url=https://autoinstruction.ru/Audi/100/C3-petrol/engine-5/repair/210018]Ремонт двигателя[/url] - статья о ремонте автомобилей «Ауди 100 С3» (бензин, 1982-1990) из раздела «Ремонт двигателей».