Установка крышки коренного подшипника №4 с вкладышем с упорным полукольцом
Осевое перемещение коленчатого вала выбирается на четвертой опоре, вкладыши подшипника которой имеют два упорных буртика.
Подсоберите крышки коренных подшипников с вкладышами и установите их на постели блока. Затяните болты крепления крышек моментом 6,5 кгс·м.
Установите в соответствующие канавки в поршнях по три поршневых кольца, располагая им замки через 120° (см фото).
При установке поршневых колец в канавки замки колец должны располагаться относительно друг друга на угол 120°. Стрелка 1 показывает направление установки поршней (в сторону привода распределительного вала)
Ориентируйте замки поршневых колец вперед либо назад пи ходу движения автомобиля. На нижнем компрессионном и маслосъемном кольцам имеется метка «tор» или «oben» («верх»), которая должна быть обращена при установке кольца в катанку вверх.
Установка поршней с помощью монтажной втулки для сжатия поршневых колец
Устанавливайте поршни, ориентируя стрелку, выдавленную на днище поршня, вперед по ходу движения автомобиля (в сторону привода распределительного вала).
Смажьте моторным маслом поршни и поршневые кольца, сожмите поршневые кольца в канавках соответствующей монтажной втулки и вставьте поршни с шатунами в цилиндры.
Установка поршней с шатунами а цилиндры: 1 - стрелка должна быть направлена в сторону привода распределительного вала; 2 - метка на прокладка головки цилиндров должна быть направлена к плоскости головки; 3 - установочный штифт для правильной установки головки цилиндров и прокладки головки
Установите вкладыши в шатун и крышки шатунов в соответствии с нанесенными при разборке метками, если используются проработавшие вкладыши.
Установите шатуны и крышки на шейки коленчатого вала, при этом наплывы на крышках должны быть направлены в сторону промежуточного вала.
Слегка затяните гайки шатунных болтов, затем подтяните их окончательно требуемым моментом.
Установите задний держатель сальника с новой картонной прокладкой. Запрессуйте оправкой 2003/1 сальник в держатель.
Запрессовка переднего сальника коленчатого вала
Установите маховик.
Установка заднего сальника коленчатого вала
Установите новую прокладку держателя переднего сальника и коленчатого вала. Установите держатель с масляным насосом так, чтобы выступы ведущей шестерни вошли в зацепление с лысками на коленчатом вале.
Установите маслоприемник с трубкой.
Установите масляный картер с новой прокладкой.
Установите насос охлаждающей жидкости, термостат и корпус термостата.
Установите головку цилиндров.
Снятие и установка подшипника первичного вала коробки передач. Вверху: снятие подшипника с помощью съемника с внешними зацепами. Внизу: установка подшипника с помощью оправки
Установите ремень привода распределительного вала.
Перейдите к источнику по ссылке www.AutoInstruction.ru