Масляный насос и цепь его привода — снятие, осмотр и установка

0

Масляный насос

Примечание. При установке потребуется заменить уплотнительные кольца маслозаборной трубы и пробки редукционного клапана, а также пружинное кольцо редукционного клапана.

Снятие и установка

1. Снимите поддон, как указано в предыдущем параграфе.

2. Отверните гайку крепления звездочки к валу насоса. Учтите, что гайка имеет левую резьбу (рис. 13.2).



3. Снимите звездочку и цепь с вала насоса.

4. На моделях, где насос совмещен с масляным успокоителем, выверните болты и снимите успокоитель вместе с насосом и маслозаборной трубой.

5. На моделях, где масляный насос и успокоитель выполнены раздельно, выверните два болта крепления маслозаборной трубы к масляному успокоителю и один болт крепления трубы к насосу (рис. 13.5). Снимите трубу.



6. Выверните четыре болта крепления насоса и снимите насос с двигателя (рис. 13.6).

Осмотр

7. Выверните болты крышки насоса и снимите крышку (рис. 13.7).



8. Вытащите из насоса роторы.

9. Осмотрите корпус насоса, крышку и роторы на наличие износа, задиров и трещин. Если какие-то дефекты очевидны, замените роторы или насос в сборе в зависимости от тяжести дефекта. Рекомендуется заменить весь насос.

10. Вставьте роторы в корпус насоса и с помощью плоских щупов измерьте зазор между наружным ротором и корпусом. Поставьте ребром стальную линейку на корпус насоса и с помощью щупов измерьте зазор между линейкой и каждым из роторов (т.е. осевой люфт роторов в корпусе) (рис. 13.10,а, б). Сравните полученные результаты с Техническими данными и, при необходимости, замените изношенные детали или весь насос.





11. Для разборки редукционного клапана вожмите слегка каким-нибудь металлическим инструментом клапан в корпус и удалите из верхней части корпуса пружинное кольцо (рис. 13.11).



Внимание! В клапане тугая пружина. Будьте осторожны, когда будете извлекать пружинное кольцо.

12. Извлеките из корпуса клапана пробку, пружину и плунжер (рис. 13.12,а-в).







13. Наденьте новое уплотнительное кольцо на пробку клапана, затем соберите клапан в последовательности, обратной разборке. Закрепите детали клапана новым пружинным кольцом.

14. Вложите роторы в корпус насоса, затем установите крышку, вверните болты и затяните их требуемым моментом.

15. В остальном установка насоса выполняется в последовательности, обратной снятию, с учетом следующих замечаний.

• а) Замените уплотнительное кольцо маслозаборной трубы.
• б) Затяните гайку крепления звездочки насоса (с левой резьбой) требуемым моментом.

Цепь привода масляного насоса

Снятие

16. Снимите первичную цепь привода распределительных валов (см. параграф 7).

17. Снимите цепь масляного насоса со звездочки коленчатого вала.

Осмотр

18. Выполните операции, описанные в параграфе 7 для вторичной цепи распределительных валов.

Установка

19. Наденьте цепь на звездочку коленчатого вала, затем установите первичную цепь, как указано в параграфе 7.

Статья о ремонте автомобилей «БМВ 3 серия Е46» (бензин, 1998-2006): «Масляный насос и цепь его привода — снятие, осмотр и установка»: https://autoinstruction.ru/BMW/3-Series/E46-petrol/engine/repair-6/129827 <a href="https://autoinstruction.ru/BMW/3-Series/E46-petrol/engine/repair-6/129827">Масляный насос и цепь его привода — снятие, осмотр и установка</a> - статья о ремонте автомобилей «БМВ 3 серия Е46» (бензин, 1998-2006) из раздела «6-ти цилиндровые двигатели». [url=https://autoinstruction.ru/BMW/3-Series/E46-petrol/engine/repair-6/129827]Масляный насос и цепь его привода — снятие, осмотр и установка[/url] - статья о ремонте автомобилей «БМВ 3 серия Е46» (бензин, 1998-2006) из раздела «6-ти цилиндровые двигатели».