Система питания двигателя автомобиля BMW 3 Series E36 (1990-2000)

Поделитесь с друзьями в:

Поиск только в этом разделе сайта:

Открыть статью «Система питания двигателя — общие сведения»

Система питания двигателя — общие сведения
К системе питания двигателя относятся топливный бак, топливопроводы, топливный фильтр, топливный насос и карбюратор или устройство впрыска топлива с воздушным фильтром. Изготовленный из пластмассы топливный бак имеет емкость 65 литров и...

Открыть статью «Правила соблюдения чистоты при работах с топливной системой»

Правила соблюдения чистоты при работах с топливной системой
При работах с топливной системой обязательно соблюдать следующие правила: Перед снятием тщательно очищать места соединений и их окружение. Снятые детали складывать в чистом месте и накрывать. Использовать пленку и бумагу, не применять тряпки с...

Открыть статью «Проверка реле топливного насоса»

Проверка реле топливного насоса
Бензиновые двигатели: 1 —реле обогрева лямбда-зонда; 2 — основное реле электронной системы управления двигателя (DME); 3 — реле топливного насоса. Дизельные двигатели: 1 — реле топливного насоса; 2 — основное реле DDE (цифровой электронной системы...

Открыть статью «Проверка производительности топливного насоса»

Проверка производительности топливного насоса
Бензиновые двигатели Указание: На дизельных двигателя давление топлива замеряется в топливопроводе между фильтром и топливным насосом высокого давления, что может быть выполнено только на станции обслуживания. Условием проверки является нормально...

Открыть статью «Снятие и установка датчика запаса топлива»

Снятие и установка датчика запаса топлива
На автомобилях BMW 3-й серии в каждой камере топливного бака имеется свой датчик запаса топлива. Для проверки датчиков их необходимо снимать. В датчике в правой камере топливного бака располагается топливный насос. Поэтому для снятия насоса...

Открыть статью «Снятие правого датчика запаса топлива с топливным насосом»

Снятие правого датчика запаса топлива с топливным насосом
Отвернуть крышку -1-. 1 — разъем топливного насоса; 2 — разъем датчика запаса топлива; 3 — топливный шланг подвода топлива к насосу; 4 — компенсационный шланг топливного бака. Отсоединить разъемы -1- и -2-. Для отключения сжать фиксирующие выступы....

Открыть статью «Проверка датчика запаса топлива»

Проверка датчика запаса топлива
При понижении уровня топлива в топливном баке опускается поплавок датчика запаса топлива. При этом увеличивается сопротивление, датчика снимаемое с движка скользящего контакта. Микропроцессор в приборной доске вычисляет по сопротивлениям датчиков и...

Открыть статью «Снятие и установка корпуса воздушного фильтра/ воздухозаборного шланга»

Снятие и установка корпуса воздушного фильтра/ воздухозаборного шланга
Снятие Повернуть гайку с накаткой на разъеме расходомера воздуха влево и снять. Освободить хомут крепления воздушного шланга. На рисунке показан воздушный фильтр моделей 320i, 325i, 328i. Ослабить гайки -1- резиновых опор и вытащить корпус...

Открыть статью «Устройство впрыска топлива бензиновых двигателей»

Устройство впрыска топлива бензиновых двигателей
Двигатели BMW оснащаются системой Motronic фирмы Bosch, при этом речь идет о комбинированной электронной системе зажигания и впрыска топлива, которая называется также цифровой системой управления двигателя DME. Управление системой зажигания и...

Открыть статью «Принцип действия системы Motronic DME M1.7 (четырехцилиндровый двигатель)»

Принцип действия системы Motronic DME M1.7 (четырехцилиндровый двигатель)
Топливо подается электрическим топливным насосом из топливного бака через топливный фильтр к распределительной трубке, а затем к клапанным форсункам. Регулятор давления в распределительной трубке обеспечивает постоянное давление 3,0 бар (320i...

Открыть статью «Система Motronic DME М3.1 на шестицилиндровых двигателях»

Система Motronic DME М3.1 на шестицилиндровых двигателях
Система DME М3.1 является дальнейшим развитием системы Motronic М1.1. Управление впрыском топлива последовательное, то есть раздельное для каждого цилиндра двигателя. Кроме того в память DME заложены специальные параметрические поля для эксплуатации...

Открыть статью «Накопитель неисправностей»

Накопитель неисправностей
Все варианты системы DME имеют аварийные режимы: При отказе какого-либо датчика блок управления использует вместо сигналов отказавшего датчика средние значения, запомненные в блоке. При отказе расходомера воздуха блок управления воспринимает для...

Открыть статью «Правила техники безопасности при работах с устройством впрыска топлива»

Правила техники безопасности при работах с устройством впрыска топлива
Не запускать двигатель при незакрепленных поводах на аккумуляторе. Никогда не отключать аккумулятор при работающем двигателе. При заряде аккумулятора от быстрозарядного устройства отключать аккумулятор от бортсети. Не использовать быстрозарядное...

Открыть статью «Проверка числа оборотов холостого хода и содержания СО»

Проверка числа оборотов холостого хода и содержания СО
Внимание: При работе системы Motronic число оборотов холостого хода регулируется регулятором холостого хода с электронным управление содержание CO контролируется лямбда-зондом. Число оборотов холостого хода и содержание CO не регулируются. Проверка...

Регулировка троса газа
Внимание: Трос газа чувствителен к изгибам и поэтому при установке требует особо осторожного обращения. Единственный легкий изгиб троса может вызвать в последующем обламывание троса. Поэтому тросы с изгибами запрещается устанавливать. На автомобилях...

Открыть статью «Снятие и установка, проверка клапана регулирования оборотов холостого хода»

Снятие и установка, проверка клапана регулирования оборотов холостого хода
Клапан регулирования оборотов холостого хода находится на впускном коллекторе и соединяется с местами перед и за штуцером дроссельной заслонки шлангами. Внимание: Чтобы проверить, работает ли клапан регулирования оборотов холостого хода, положить...

Открыть статью «Снятие и установка, проверка датчика температуры»

Снятие и установка, проверка датчика температуры
Датчик температуры измеряет температуру двигателя и передает эту информацию в блок управления. Датчик температуры содержит элемент NTC (NTC = отрицательный температурный коэффициент), сопротивление которого уменьшается с повышением температуры. При...

Открыть статью «Замена и проверка датчика температуры всасываемого воздуха (320i, 325i, 328i)»

Замена и проверка датчика температуры всасываемого воздуха (320i, 325i, 328i)
Датчик температуры измеряет температуру всасываемого воздуха и передает эту информацию в блок управления. Вместе с сигналом от расходомера воздуха в нагревательным элементом эта информация используется для определения массы поступающего воздуха. Как...

Открыть статью «Снятие и установка, проверка клапана вентиляции топливного бака»

Снятие и установка, проверка клапана вентиляции топливного бака
Клапан вентиляции топливного бака регулирует подачу паров топлива из емкости с активированным углем, которые сжигаются при работающем двигателе. Емкость с активированным углем находится в передней левой части моторного отсека. В ней скапливаются при...

Открыть статью «Снятие и установка форсунок»

Снятие и установка форсунок
Форсунки обеспечивают конусный впрыск топлива и после впрыска герметично закрываются. При негерметичных форсунках затруднен запуск разогретого двигателя. При дефектных форсунках происходит дизелирование двигателя и наблюдается его неровная работа....

Открыть статью «Технические данные системы предварительного разогрева и системы питания»

Технические данные системы предварительного разогрева и системы питания
Максимальное время предварительного разогрева при температурах: ниже 60°С: 5 сек выше 60°С: 0 сек Аварийное отключение предварительного разогрева: 8(* 5) сек Сопротивление свечи накаливания при 20°С: 0,4 — 0,6 ом Число оборотов холостого хода при...

Похожие подразделы других моделей