Система зажигания двигателя автомобиля BMW 3 Series E36 (1990-2000)

Система зажигания — общие сведения
Система зажигания вырабатывает искру зажигания, поджигающую в определенный момент воздушно-топливную смесь в цилиндрах. Для выработки искры зажигания достаточной мощности в катушке зажигания напряжение аккумулятора 12 вольт преобразовывается в...

Двигатели с системой зажигания без подвижных элементов (все кроме 316i, 318i до августа 1993 г.)
Управление работой свечей зажигания производится без подвижных элементов только от блока управления, механический распределитель зажигания отсутствует. Благодаря "неподвижной схеме распределения" без механического бегунка распределителя отсутствуют...

Функционирование параметрической системы зажигания
Система зажигания, также как и система впрыска топлива, управляется общей центральной электронной схемой, работающей с использованием поля параметров (DME = цифровая система управления двигателем = Motronic). В параметрической системе зажигания...

Меры безопасности при работе с системой зажигания
В электронных системах зажигания высокое напряжение достигает 4000 вольт. При неблагоприятных условиях, например при повышенной влажности в моторном отсеке, пики напряжения могут пробивать изоляцию. При прикосновении к деталям системы зажигания...

Проверка момента зажигания
Внимание: Момент зажигания регулируется блоком управления и может только проверяться, но не выставляться. Текущее положение определяется двумя датчиками (один на кожухе распределительного вала, а другой — на ременном шкиве коленчатого вала). При...

Снятие и установка крышки распределителя/бегунка распределителя
Снятие Отключить провод массы от аккумулятора. Внимание: При отключении аккумулятора стирается информация в электронных устройствах памяти, например накопитель неисправностей двигателя или память охранного кода радиоприемника. При отключении...

Проверка проводов зажигания
Отключить провод массы от аккумулятора. Внимание: При отключении аккумулятора стирается информация в электронных устройствах памяти, например накопитель неисправностей двигателя или память охранного кода радиоприемника. Аккумулятор отключать только...

Проверка катушки зажигания
Проверка катушки зажигания производится с помощью омметра. Отключить провод массы от аккумулятора. Внимание: При отключении аккумулятора стирается информация в электронных устройствах памяти, например накопитель неисправностей двигателя или память...

Проверка и замена датчика импульсов
Блок управления DME получает информацию о числе оборотов от датчика импульсов, расположенного на шестерне за ременным шкивом коленчатого вала. Второй датчик на головке цилиндров или на распределителе зажигания передает информацию о конце оборота...

Снятие и установка блока управления DME
Внимание: Каждый блок управления запрограммирован на определенные основные параметры, которые являются только средними значениями Блок управления получает от датчиков различные, в зависимости от состояния двигателя входные значения, которые...

Свечи зажигания
Свеча зажигания состоит из центрального электрода, изолятора с корпусом и электрода массы. Электрод массы герметично закреплен в изоляторе, а изолятор жестко связан с корпусом. Между центральным электродом и электродом массы проскакивает искра,...

Технические данные системы зажигания (DMЕ)
Технические данные системы зажигания (DMЕ)

Диагностика неисправностей системы зажигания
* ) Относится только к моделям 316i, 318i выпуска до августа 1993 г. Другие бензиновые двигатели имеют систему зажигания без подвижных элементов и без распределителя зажигания.