Инструкции и мануалы для ремонта автомобилей
Мобильная
версия
Статьи
и новости
Карта
сайта
Связь с
админом
Добавить
в закладки
  • Ауди
  • БМВ
  • Чери
  • Шевроле
  • Ситроен
  • Дэу
  • Фиат
  • Форд
  • Хонда
  • Хендай
  • Инфинити
  • Исузу
  • Джип
  • Лексус
  • Ленд Ровер
  • Мазда
  • Мерседес
  • Мицубиси
  • Опель
  • Ниссан
  • Пежо
  • Рено
  • Сааб
  • Шкода
  • Субару
  • Сузуки
  • Тойота
  • Фольксваген
  • Вольво
  • АвтоВАЗ
BMW:
3 серия▾
3 серия 1 (E21, бензин) 3 серия 2 (E30) 3 серия 3 (E36) 3 серия 4 (E46, бензин) 3 серия 4 (E46)
5 серия▾
5 серия 1 (E12, бензин) 5 серия 2 (E28, бензин) 5 серия 3 (E34) 5 серия 4 (E39)
7 серия▾
7 серия 2 (E32) 7 серия 3 (E38)
БМВ Х5▾
Х5 1 (E53)

Система зажигания двигателя автомобиля BMW 3 Series E21 (1975-1983, бензин)

  • Главная
  • БМВ
  • 3 серия
  • E21 (1975-1983)
  • 6-ти цилиндровые двигатели
  • Система зажигания
Поделитесь с друзьями в:
Поиск только в этом разделе сайта:
Характеристики cистемы зажигания
Характеристики cистемы зажигания
Примечание. С 1981 модельного года на автомобилях устанавливается электронная бесконтактная система зажигания типа TSZi с датчиком-распределителем зажигания без дополнительного сопротивления. Характеристики вакуумного регулятора датчик...
Регулировка системы зажигания
Регулировка системы зажигания
Предупреждение! Во избежание поражения электрическим током прежде, чем приступить к снятию элементов или проверке их исправности бесконтактной системы зажигания, необходимо остановить двигатель и выключить зажигание. Проверка угла кулачка на...
Замена датчика ВМТ
Замена датчика ВМТ
Действуя снизу, выведите цилиндрический корпус датчика ВМТ из кронштейна и снимите с корпуса датчика защитный колпачок. Снимите датчик ВМТ, отжав пружинную скобу. Установка датчика ВМТ выполняется в обратном порядке; при этом необходимо выдержать...
Снятие и установка распределителя зажигания
Снятие и установка распределителя зажигания
Снятие Снимите крышку распределителя зажигания. Отсоедините от распределителя зажигания провод низкого напряжения и вакуумные шланги. Снимите ротор и защитный экран. Установите ротор. Поверните коленчатый вал в положение, соответствующее ВМТ поршня...
Замена контактов прерывателя распределителя зажигания
Замена контактов прерывателя распределителя зажигания
Снимите крышку распределителя зажигания, ротор и защитный экран. Отсоедините провод от рычажка 3 прерывателя и ослабьте стопорный винт 1. Снимите контакты прерывателя. Удалите защитную пленку с новых контактов. Смажьте кулачок и фетровую подушку...
Проверка и замена импульсного генератора датчика-распределителя зажигания TSZi
Проверка и замена импульсного генератора датчика-распределителя зажигания TSZi
Проверка Разъедините разъем проводов, идущих от коммутатора к датчику-распределителю. Присоедините вольтметр с ценой деления 0,1 В. Запустите двигатель стартером: если вольтметр показывает не менее 0,05 В, импульсный генератор исправен и причиной...
Регулировка натяжения ремня привода генератора
Регулировка натяжения ремня привода генератора
Нормальный прогиб ремня должен быть в пределах 5—10 мм при нажатии большим пальцем. Для увеличения натяжения ремня сместите генератор в сторону от двигателя.
Похожие подразделы других моделей
Система зажигания и выхлопа автомобиля Фиат Крома 154 (1985-1996, 1 поколение)
Электронная система зажигания автомобиля Ауди 100 С3 (1982-1990, 3 поколение)
Система зажигания автомобиля Сааб 9000 СС/СД (1984-1998, 1 поколение)
Система зажигания автомобиля Жигули ВАЗ-21061 (1976-2006)
Система зажигания автомобиля Тойота Дюна 100/150 (1985-1995, 5 поколение)
Зажигание и управление автомобиля Мерседес S-Класс W220 (1998-2005, 4 поколение)

Несколько случайных новостей марки БМВ

Хэтчбек BMW i1 будет построен на основе обычной первой серии
Хэтчбек BMW i1 будет построен на основе обычной первой серии
2019.10.07
Наблюдаем за тенденциями на конференции BMW NextGen
Наблюдаем за тенденциями на конференции BMW NextGen
2019.07.18
Электрический BMW седьмой серии увенчает гамму модели
Электрический BMW седьмой серии увенчает гамму модели
2020.03.18
Инженеры BMW добились расхода четыре децилитра на 100 км
Инженеры BMW добились расхода четыре децилитра на 100 км
2015.06.17

 
3 Series 4 (E46) 
  • Информация для владельца
  • Руководство по эксплуатации
  • Техническое обслуживание
  • Двигатель и системы
  • Ремонт двигателей
  • Система охлаждения
  • Система питания (бензин)
  • Система впрыска (бензин)
  • Система питания (дизель)
  • Выхлопная система
  • Система зажигания
  • Система пуска и заряда
  • Трансмиссия
  • Коробка передач
  • Сцепление и приводные валы
  • Ходовая часть
  • Тормозная система
  • Подвеска автомобиля
  • Рулевое управление
  • Кузов и салон
  • Уход и ремонт кузова
  • Экстерьер (кузов)
  • Интерьер (салон)
  • Отопитель и кондиционер
  • Электрооборудование
  • Диагностика неисправностей
  • Освещение и сигнализация
  • Оборудование и приборы
  • Электрические схемы
3 Series 4 (E46, бензин) 
  • Информация для владельца
  • Руководство по эксплуатации
  • Ремонт в дороге
  • Еженедельные проверки
  • Техническое обслуживание
  • Поиск неисправностей
  • Двигатель и системы
  • 4-х цилиндровые двигатели
  • 6-ти цилиндровые двигатели
  • Капремонт двигателей
  • Охлаждение и отопление
  • Топливная и выхлопная система
  • Система пуска и заряда
  • Система зажигания
  • Трансмиссия
  • Сцепление
  • Механическая коробка
  • Автоматическая коробка
  • Кардан и ведущие валы
  • Ходовая часть
  • Тормозная система
  • Подвеска автомобиля
  • Рулевое управление
  • Кузов и салон
  • Экстерьер (кузов)
  • Интерьер (салон)
  • Электрооборудование
  • Оборудование и приборы
  • Электрические схемы
3 Series 3 (E36) 
  • Информация для владельца
  • Техническое обслуживание
  • Двигатель и системы
  • Ремонт двигателей
  • Система охлаждения
  • Система зажигания
  • Система питания
  • Система впрыска топлива
  • Выхлопная система
  • Трансмиссия
  • Сцепление
  • Коробка передач
  • Ходовая часть
  • Подвеска автомобиля
  • Рулевое управление
  • Тормозная система
  • Кузов и салон
  • Экстерьер (кузов)
  • Интерьер (салон)
  • Система отопления
  • Электрооборудование
  • Оборудование и приборы
  • Система пуска и заряда
  • Электрические схемы
3 Series 2 (E30) 
  • Двигатель и системы
  • Ремонт двигателей М10/М20
  • Ремонт двигателей М40
  • Система зажигания
  • Система смазки
  • Система охлаждения
  • Система питания
  • Впрыск топлива
  • Выхлопная система
  • Трансмиссия
  • Сцепление
  • Коробка передач
  • Ходовая часть
  • Передняя подвеска
  • Задняя подвеска
  • Рулевое управление
  • Тормозная система
  • Кузов и салон
  • Экстерьер (кузов)
  • Интерьер (салон)
  • Система отопления
  • Электрооборудование
  • Оборудование и приборы
  • Электрические схемы
3 Series 1 (E21, бензин) 
  • Информация для владельца
  • Технические характеристики
  • Эксплуатация и техобслуживание
  • 4-х цилиндровые двигатели
  • Ремонт двигателей
  • Система охлаждения и смазки
  • Система питания
  • Система зажигания
  • 6-ти цилиндровые двигатели
  • Ремонт двигателей
  • Система охлаждения и смазки
  • Система питания
  • Система впрыска топлива
  • Система зажигания
  • Трансмиссия
  • Сцепление
  • 4-х ступенчатая МКПП
  • 5-ти ступенчатая МКПП
  • Автоматическая коробка
  • Кардан и задний мост
  • Ходовая часть
  • Рулевое управление
  • Передняя подвеска
  • Задняя подвеска
  • Тормозная система
  • Электрооборудование
  • Оборудование и приборы
  • Электрические схемы
Audi • BMW • Chery • Chevrolet • Citroen • Daewoo • Fiat • Ford • Honda • Hyundai • Infiniti • Isuzu • Jeep • Lexus • Land Rover • Mazda • Mercedes-Benz • Mitsubishi • Opel • Nissan • Peugeot • Renault • Saab • Skoda • Subaru • Suzuki • Toyota • Volkswagen • Volvo • AvtoVAZ
AutoInstruction.ru © 2020–2026 | Карта сайта | Статьи | Контакты | | Добавить в закладки | Мобильная версия
 0.03
Этот сайт использует куки 🍪 для сохранения настроек и улучшения сервиса 📈.