Ауди
БМВ
Чери
Шевроле
Ситроен
Дэу
Фиат
Форд
Хонда
Хендай
Инфинити
Исузу
Джип
Лексус
Ленд Ровер
Мазда
Мерседес
Мицубиси
Опель
Ниссан
Пежо
Рено
Сааб
Шкода
Субару
Сузуки
Тойота
Фольксваген
Вольво
АвтоВАЗ
BMW:
Руководство для ремонта немецкого автомобиля BMW 5 Series E12 (1972-1981, бензин)
Данный раздел содержит информацию по самостоятельному обслуживанию и ремонту легковых автомобилей бизнес-класса «BMW 5 Series E12» 1-го поколения, которые производились с 1972 года по 1981 год. Первое поколение оснащалось только бензиновыми двигателями следующих характеристик:
Четырехцилиндровые объемом 1.8 и 2.0 литра, модели «518» и «520».
Шестицилиндровые объемом 2.5, 2.8 и 3.5 литра, модели «525», «528» и «535».
Если в модели есть латинская буква «i», то это автомобиль с двигателем с впрыском топлива (инжектор).
Несколько случайных новостей марки БМВ
- Информация для владельца
- Техническое обслуживание
- Двигатель и системы
- Ремонт двигателей
- Система смазки
- Система охлаждения
- Система зажигания
- Система питания
- Система впрыска (бензин)
- Система впрыска (дизель)
- Выхлопная система
- Трансмиссия
- Сцепление
- Механическая коробка
- Ходовая часть
- Передняя подвеска
- Задняя подвеска
- Рулевое управление
- Тормозная система
- Колеса и шины
- Кузов и салон
- Интерьер (салон)
- Экстерьер (кузов)
- Отопление и вентиляция
- Электрооборудование
- Оборудование и приборы
- Система пуска и заряда
- Стеклоочистители и омыватели
- Электрические схемы
- Информация для владельца
- Руководство по эксплуатации
- Техническое обслуживание
- Двигатель и системы
- Ремонт двигателей
- Система зажигания
- Система смазки
- Система охлаждения
- Система питания (бензин)
- Система питания (дизель)
- Выхлопная система
- Трансмиссия
- Сцепление
- Коробка передач
- Ходовая часть
- Подвеска автомобиля
- Рулевое управление
- Тормозная система
- Кузов и салон
- Экстерьер (кузов)
- Интерьер (салон)
- Отопление и вентиляция
- Электрооборудование
- Оборудование и приборы
- Система пуска и заряда
- Электрические схемы
- Информация для владельца
- Руководство по эксплуатации
- Техническое обслуживание
- Двигатель и системы
- Двигатель в автомобиле
- Капремонт двигателя
- Система охлаждения
- Система питания
- Система зажигания
- Система управления
- Трансмиссия
- Сцепление
- Механическая коробка
- Автоматическая коробка
- Трансмиссионная линия
- Ходовая часть
- Рулевое управление
- Передняя подвеска
- Задняя подвеска
- Тормозная система
- Кузов и салон
- Элементы кузова
- Уход за кузовом и окраска
- Отопитель и кондиционер
- Электрооборудование
- Оборудование и приборы
- Система пуска и заряда
- Электрические схемы
- Информация для владельца
- Эксплуатация и техобслуживание
- Технические характеристики
- Двигатель и системы
- Ремонт двигателей
- Система охлаждения и смазки
- Система питания
- Система питания «Экотроник»
- Система впрыска
- Система зажигания
- Трансмиссия
- Сцепление
- Коробка передач BMW 242/4
- Коробка передач Getrag 262/8
- Коробка передач Getrag 265/6
- Автоматическая коробка
- Карданная передача
- Задний мост
- Ходовая часть
- Рулевое управление
- Передняя подвеска
- Задняя подвеска
- Тормозная система
- Электрооборудование
- Оборудование и приборы
- Электрические схемы
Audi BMW Chery Chevrolet Citroen Daewoo Fiat Ford Honda Hyundai Infiniti Isuzu Jeep Lexus Land Rover Mazda Mercedes-Benz Mitsubishi Opel Nissan Peugeot Renault Saab Skoda Subaru Suzuki Toyota Volkswagen Volvo AvtoVAZ
0.02