Ремонт трансмиссионной линии автомобилей БМВ 5 серия Е28 (2 поколение, 1981-1988, бензин)

Поделитесь с друзьями в:

Поиск только в этом разделе сайта:

Общая информация о трансмиссионной линии
Общая информация Настоящая Глава посвящена описанию компонентов, служащих для передачи вращения от коробки передач к ведущим колесам автомобиля. К числу таких компонентов относятся карданный вал, сборка главной передачи и приводные валы заднего...

Снятие и установка карданного вала
Снятие 1. Заблокируйте передние колеса, затем поддомкратьте задок автомобиля и надежно установите его на осевые опоры. Снимите систему выпуска отработавших газов (см. Главу Система выпуска отработавших газов ). Снимите жаростойкий щиток системы...

Проверка работы и замена эластичной муфты
Проверка Хотя специалисты BMW не оговаривают конкретных интервалов выполнения проверок эластичной муфты, расположенной между передней секцией карданного вала и трансмиссией, ее следует осматривать каждый раз, когда Вы работаете под автомобилем....

Проверка и замена центрального подшипника
Проверка Центральный подшипник состоит из сборки шарикоподшипника, окруженной резиновой подушкой. Сборка подшипника напрессована но задний конец передней секции карданного вала и закреплена стопорным кольцом Центральный подшипник с обеих сторон...

Проверка и замена карданных шарниров
Проверка Износ карданных шарниров сопровождается появлением вибрацией в трансмиссии, шумами во время разгона и резким металлическим скрежетом при распаде подшипников. Карданные шарниры легко проверить на износ без снятия карданного вала. Для...

Проверка и замена передней центрующей направляющей
Проверка Передняя центрующая направляющая гарантирует однозначность установки карданного вала по отношению к фланцу трансмиссии. Направляющая, которая впрессована в канал в передней части карданного вала, входит в соединение с направляющим пальцем...

Замена шарнира равных угловых скоростей карданного вала
Шарнир равных угловых скоростей (ШРУС) на передней части карданного вала некоторых моделей крепится болтами прямо фланцу трансмиссии. Замена его требует снятия карданного вала. Не забудьте заменить хомуты, стопорные кольца, защитные чехлы, прокладки...

Снятие и установка приводных валов
Снятие 1. Взведите стояночный тормоз. Ослабьте болты крепления заднего колеса, но пока не отдавайте их. Поддомкратьте задок автомобиля и надежно установите его на осевые опоры. Снимите колесо (колеса). 2. Протрите внутренний и наружный ШРУСы, чтобы...

Проверка и замена ШРУСов и их защитных чехлов
Некоторые автомобильные агенты поставляют для замены защитные чехлы «разрезного» типа, которые можно устанавливать без снятия приводного вала с автомобиля (они легко обертываются вокруг шарнира после срезания старого чехла). Это очень удобно; однако...

Замена боковых сальников картера дифференциала
1. Поддомкратьте задок автомобиля и надежно установите его на осевые опоры. 2. Слейте смазочную жидкость дифференциала (см. Главу Текущее обслуживание автомобиля ). 3. Отделите приводной вал от дифференциала (см. Раздел Снятие и установка приводных...

Снятие и установка кожуха дифференциала
Снятие 1. Поддомкратьте задок автомобиля и надежно установите его на осевые опоры. Слейте смазочную жидкость дифференциала (см. Главу Текущее обслуживание автомобиля ). 2. Отсоедините карданный вал от фланца шестерни (см. Раздел Снятие и установка...

Замена сальника шестерни
1. Поддомкратьте задок автомобиля и надежно установите его на осевые опоры. 2. Снимите кожух дифференциала (см Раздел Снятие и установка кожуха дифференциала ). 3. Нанесите краской или скребком метки совмещения (указаны стрелками) на фланец, вал...

5 Series 4 (E39)

5 Series 3 (E34)

5 Series 2 (E28, бензин)

5 Series 1 (E12, бензин)

Трансмиссионная линия автомобиля BMW 5 Series 2 (E28, 1981-1988)