AutoInstruction.ru
Мобильная
версия
Карта
сайта
Связь с
админом
Добавить
в закладки
Ауди
БМВ
Чери
Шевроле
Ситроен
Дэу
Форд
Хонда
Хендай
Инфинити
Исузу
Джип
Киа
Лексус
Ленд Ровер
Мазда
Мерседес
Мицубиси
Опель
Ниссан
Пежо
Рено
Сааб
Шкода
Тойота
Фольксваген
АвтоВАЗ
BMW:
3 серия▾
3 серия 1 (E21, бензин) 3 серия 2 (E30) 3 серия 3 (E36) 3 серия 4 (E46, бензин) 3 серия 4 (E46)
5 серия▾
5 серия 1 (E12, бензин) 5 серия 2 (E28, бензин) 5 серия 3 (E34) 5 серия 4 (E39)
7 серия▾
7 серия 2 (E32) 7 серия 3 (E38)
БМВ Х5▾
Х5 1 (E53)

Система впрыска топлива автомобиля BMW 5 Series 1 (E12, 1972-1981)

 Главная БМВ 5 серия 1972-1981, бензин Двигатель и системы Система впрыска 
Поделитесь с друзьями в:
Поиск только в этом разделе сайта:
Спецификации системы впрыска топлива «520i»
Система впрыска Kugelfischer Марка и тип насоса впрыска: Kugelfischer PL 04-124 01 C1. Марка и тип ремня привода насоса впрыска: Synchroflex 12 Т 5/750. Емкость масляного картера: 100 см 3 (моторное масло SAE 10-SAE 20) Содержание окиси углерода...
Спецификации системы впрыска топлива «525i», «528i», «528iA», «535i»
Система впрыска топлива L-Jetronic На двигателях автомобилей BMW «525i», «528i», «528iА» и «535i» применялась система прерывистого впрыска топлива с электронным управлением L-Jetronic фирмы Bosch. Принцип действия системы впрыска топлива...
Моменты затяжки основных резьбовых соединений
Моменты затяжки основных резьбовых соединений, кгс·м Штуцер трубопровода подвода топлива, резьба М 14 х 1,5 (наибольший остаточный момент на корпусе), не более: 1,5. Штуцер трубопровода слива топлива, резьба М 12 х 1,5, не более: 3,0. Датчик...
Детали системы впрыска топлива «Kugelfischer»
Детали системы впрыска топлива «Kugelfischer»: 1 - соединительная тяга; 2 - трубопроводы подачи топлива от насоса к форсункам; 3 - зубчатый шкив привода насоса; 4 - корпус насоса.
Схема системы впрыска топлива «К-Jetronic»
Схема системы впрыска топлива «К-Jetronic»: 1 - топливный бак; 2 - топливный насос; 3 - накопитель топлива; 4 - топливный фильтр; 5 - дозатор-распределитель топлива; 6 - регулятор давления питания; 7 - регулятор управляющего давления; 8 - измеритель...
Функциональная схема системы впрыска топлива «L-Jetronic»
Функциональная схема системы впрыска топлива «L-Jetronic»: 19 - предохранитель № 6; 20 - катушка зажигания; 24 - стартер; 30 - реле включения стартера; 71 - топливный насос; 90 - блок реле; 91 - добавочные резисторы; 97 - форсунки; 98 - датчик...
Снятие и установка насоса впрыска системы «Kugelfischer»
Слейте жидкость из системы охлаждения. Снимите воздушный фильтр в сборе. Отсоедините от насоса топливопроводы. Снимите шланг слива топлива 1 (см. фото), трубку подвода масла 2, шланг подвода охлаждающей жидкости 3 и кронштейн маслоизмерительного...
Регулировка количества впрыскиваемого топлива системы «Kugelfischer»
Снимите соединительную тягу и проверьте шаблоном 6071 расстояние «А» (см. фото) между осями наконечников тяги, номинальное значение которого составляет 85 мм. Количество впрыскиваемого топлива уменьшается при большем значении и увеличивается при...
Синхронизация дроссельной заслонки системы «Kugelfischer»
Снимите крышку, выверните винт 1 (см. фото) так, чтобы он не касался эксцентрика 3. Ослабьте стопорный болт 2. Заблокируйте рычаг регулировки подачи топлива фиксатором 6075, вставив его в верхнее отверстие 4 корпуса насоса. При таком положении...
Регулировка положения полного газа системы «Kugelfischer»
Заблокируйте рычаг регулировки подачи топлива фиксатором 6075, вставив его в отверстие 5 (см. фото) и вверните упорный винт до упора в рычаг регулировки подачи топлива.
Регулировка холостого хода двигателя системы «Kugelfischer»
Регулировку холостого хода необходимо выполнять на прогретом двигателе. Перед регулировкой убедитесь, что (см. фото): конус регулирования подачи воздуха датчика прогрева выступает не менее чем на 9-10 мм (размер «А»); расстояние между рычагом...
Измеритель расхода воздуха системы «К-Jetronic»
Измеритель расхода воздуха представляет собой трубку Вентури 1 (см. рисунок), внутри которой перемещается напорный диск 2, закрепленный на подвижном рычаге 8. Смещение напорного диска передается через рычаг на распределительный плунжер...
Дозатор-распределитель топлива системы «К-Jetronic»
Дозатор-распределитель регулирует количество подаваемого к форсункам топлива пропорционально количеству подаваемого воздуха. Дозатор-распределитель топлива состоит из регулятора давления, распределительного плунжера, клапанов дифференциального...
Регулятор управляющего давления системы «К-Jetronic»
Регулятор управляющего давления обеспечивает обогащение рабочей смеси, поступающей в камеры сгорания, при прогреве двигателя. На холодном двигателе биметаллическая пружина сжимает пружину диафрагменного клапана, открывая канал слива топлива, что...
Клапаны дополнительной подачи воздуха системы «К-Jetronic»
Данный клапан служит для увеличения частоты вращений коленчатого вала во время прогрева двигателя. При пуске холодного двигателя канал подачи дополнительного воздуха открыт поворотной заслонкой клапана, которая перемещается при нагреве...
Форсунки системы «К-Jetronic»
Форсунки автоматически открываются под давлением 3,3 кг/см 2 и не осуществляют дозировку топлива.
Проверка управляющего давления системы «К-Jetronic»
Проверка управляющего давления Управляющее давление проверяется на автомобиле с помощью тройника КОЕР 1034, устанавливаемого на нагнетательном трубопроводе, соединяющем дозатор-распределитель с регулятором управляющего давления. К третьему штуцеру...
Регулировка холостого хода двигателя системы «К-Jetronic»
Содержание окиси углерода (СО) в отработавших газах регулируется винтом 1 (см. фото) с шестигранным углублением под ключ, закрытым заглушкой. Содержание CO снижается при завинчивании винта 1 приспособлением КОЕР 6.35. Примечание. Запрещается...
Возможные неисправности системы впрыска топлива «К-Jetronic»
Возможные неисправности системы впрыска топлива «К-Jetronic», их причины и методы устранения
Проверка форсунок системы «L-Jetronic»
Исправность форсунок лучше всего проверять с помощью контрольного прибора Bosch 6Е84.100.202 в положениях 6-10 переключателя программ. Если его нет, то исправность форсунок можно проверить следующим образом: отсоедините колодки от форсунок; включите...
Регулировка холостого хода двигателя системы «L-Jetronic»
Регулировочным винтом количества смеси установите частоту вращения коленчатого вала на холостом ходу в пределах 900±50 об/мин (при повороте винта по часовой стрелке частота вращения снижается). На холостом ходу содержание окиси углерода (СО) в...
Проверка клапана дополнительной подачи воздуха системы «L-Jetronic»
Клапан должен полностью открыться при температуре охлаждающей жидкости 20*С и закрыться при ее повышении до 70°С. Для проверки клапана на холодном двигателе снимите коробку клапана и подуйте в нее: воздух должен проходить. Если нет, то клапан...
Проверка термоклапана системы «L-Jetronic»
Для проверки состояния термоклапана отсоедините шланг 1 (см. фото), идущий к вакуумному регулятору датчика-распределителя зажигания, отсоедините шланг 2 от тройника и подуйте в этот шланг. При температуре охлаждающей жидкости 13±3°С клапан должен...
Проверка термоэлектрического выключателя системы «L-Jetronic»
Снимите воздушный фильтр. Включите зажигание. Как только температура всасываемого воздуха превысит примерно 14°С выключатель должен замкнуться и оба его контакта должны быть под напряжением. При температуре ниже 14°С под напряжением должна быть...
Проверка теплового реле времени системы «L-Jetronic»
Снимите воздушный фильтр. Включите зажигание, отсоедините шланг 1 (см. фото) от теплового реле времени и шланг 2 от тройника вакуумного регулятора зажигания и подуйте в эти шланги. При температуре всасываемого воздуха +20°С контакты реле должны быть...
Возможные неисправности системы «L-Jetronic»
Возможные неисправности системы впрыска топлива «L-Jetronic»
 
5 Series 4 (E39) 
  • Информация для владельца
  • Техническое обслуживание
  • Двигатель и системы
  • Ремонт двигателей
  • Система смазки
  • Система охлаждения
  • Система зажигания
  • Система питания
  • Система впрыска (бензин)
  • Система впрыска (дизель)
  • Выхлопная система
  • Трансмиссия
  • Сцепление
  • Механическая коробка
  • Ходовая часть
  • Передняя подвеска
  • Задняя подвеска
  • Рулевое управление
  • Тормозная система
  • Колеса и шины
  • Кузов и салон
  • Интерьер (салон)
  • Экстерьер (кузов)
  • Отопление и вентиляция
  • Электрооборудование
  • Оборудование и приборы
  • Система пуска и заряда
  • Стеклоочистители и омыватели
  • Электрические схемы
5 Series 3 (E34) 
  • Информация для владельца
  • Руководство по эксплуатации
  • Техническое обслуживание
  • Двигатель и системы
  • Ремонт двигателей
  • Система зажигания
  • Система смазки
  • Система охлаждения
  • Система питания (бензин)
  • Система питания (дизель)
  • Выхлопная система
  • Трансмиссия
  • Сцепление
  • Коробка передач
  • Ходовая часть
  • Подвеска автомобиля
  • Рулевое управление
  • Тормозная система
  • Кузов и салон
  • Экстерьер (кузов)
  • Интерьер (салон)
  • Отопление и вентиляция
  • Электрооборудование
  • Оборудование и приборы
  • Система пуска и заряда
  • Электрические схемы
5 Series 2 (E28, бензин) 
  • Информация для владельца
  • Руководство по эксплуатации
  • Техническое обслуживание
  • Двигатель и системы
  • Двигатель в автомобиле
  • Капремонт двигателя
  • Система охлаждения
  • Система питания
  • Система зажигания
  • Система управления
  • Трансмиссия
  • Сцепление
  • Механическая коробка
  • Автоматическая коробка
  • Трансмиссионная линия
  • Ходовая часть
  • Рулевое управление
  • Передняя подвеска
  • Задняя подвеска
  • Тормозная система
  • Кузов и салон
  • Элементы кузова
  • Уход за кузовом и окраска
  • Отопитель и кондиционер
  • Электрооборудование
  • Оборудование и приборы
  • Система пуска и заряда
  • Электрические схемы
5 Series 1 (E12, бензин) 
  • Информация для владельца
  • Эксплуатация и техобслуживание
  • Технические характеристики
  • Двигатель и системы
  • Ремонт двигателей
  • Система охлаждения и смазки
  • Система питания
  • Система питания «Экотроник»
  • Система впрыска
  • Система зажигания
  • Трансмиссия
  • Сцепление
  • Коробка передач BMW 242/4
  • Коробка передач Getrag 262/8
  • Коробка передач Getrag 265/6
  • Автоматическая коробка
  • Карданная передача
  • Задний мост
  • Ходовая часть
  • Рулевое управление
  • Передняя подвеска
  • Задняя подвеска
  • Тормозная система
  • Электрооборудование
  • Оборудование и приборы
  • Электрические схемы
Audi: 80 100 A3 A4 A6 A8 (карта)       BMW: 3 Series 5 Series 7 Series X5 (карта)       Chery: Amulet (карта)       Chevrolet: Aveo Cruze Lacetti Lanos Niva Captiva Tahoe (карта)       Citroen: Xantia (карта)       Daewoo: Espero Matiz Nexia (карта)       Ford: Fiesta Focus Mondeo Taurus Escort Fusion Scorpio Sierra (карта)       Honda: Civic Accord (карта)       Hyundai: Accent Elantra Sonata Santa Fe Tucson Getz Matrix (карта)       Infiniti: QX (карта)       Isuzu: Trooper (карта)       Jeep: Grand Cherokee (карта)       Kia: Rio Ceed Cerato Optima Sportage Spectra Avella Clarus Shuma (карта)       Lexus: RX (карта)       Land Rover: Freelander Discovery Range Rover Defender (карта)       Mazda: Familia Capella Mazda3 Mazda6 (карта)       Mercedes-Benz: A-Class C-Class E-Class S-Class M-Class G-Class Sprinter (карта)       Mitsubishi: Colt Lancer Galant Outlander Pajero L200 Carisma (карта)       Opel: Corsa Astra Insignia Zafira Kadett Vectra Omega Frontera (карта)       Nissan: Almera Sunny Primera Maxima Pathfinder Patrol Note Micra (карта)       Peugeot: 200 300 400 (карта)       Renault: Symbol Logan Megane Kangoo Duster Renault 19 (карта)       Saab: 9000 (карта)       Skoda: Fabia Rapid Octavia Favorit Felicia (карта)       Toyota: Corolla Camry Carina RAV4 4Runner Land Cruiser (карта)       Volkswagen: Polo Golf Passat Tiguan Touareg Sharan Transporter (карта)       AvtoVAZ: Oka Zhiguli Lada 4x4 Lada Samara Lada Samara 2 Lada 110 Lada Kalina Lada Granta Lada Priora Lada Largus (карта)      
AutoInstruction.ru © 2020–2021 | Карта сайта | Связь с админом | Поиск по сайту | Добавить в закладки | Мобильная версия