Система впрыска топлива автомобиля Subaru Legacy 1 «BC/BJ/BF» (1989-1994, бензин)

Корпус дросселя — снятие и установка
Корпус дросселя системы впрыска (SPFI) 1 – впускной воздушный шланг; 2 – диффузор; 3 – клапан регулировки подачи воздуха; 4 – регулятор давления; 5 – датчик положения дроссельной заслонки 6 – прокладка; 7 – кронштейн; 8 – шланг вентиляции картера; 9...

Топливная магистраль — снятие и установка
Детали крепления топливной магистрали А – винты крепления топливопровода В – болты крепления топливной магистрали С – возвратный топливопровод Снятие 1. Снимите давление в топливной системе. Снимите провод массы с аккумулятора. 2. Снимите трубы и...

Регулятор давления топлива — снятие и установка
Снятие 1. Снимите давление в топливной системе. 2. Снимите провод массы с аккумулятора. 3. Снимите трубку воздухозаборника. 4. Снимите вакуумный шланг с регулятора давления топлива. 5. Ослабьте хомут крепления топливного шланга, отвинтите винты...

Топливные форсунки (MPFI) — снятие и установка
Снятие 1. Снимите давление в топливной системе. 2. Отсоедините электрический разъем от топливной форсунки. 3. Отвинтите винты головки топливной форсунки (указаны стрелками). 4. Поворачивая и потянув на себя, извлеките топливную форсунку. 5....

Топливная форсунка (SPFI) — снятие и установка
Снятие топливной форсунки с инжектора (SPFI) 1 – крышка инжектора; 2 – прокладка; 3, 4 – топливная форсунка; 5 – уплотнительные кольца Снятие 1. Снимите давление в топливной системе. 2. Снимите кожух воздухозаборника. 3. Снимите крышку инжектора...

Контрольный воздушный клапан (IAC) — проверка и замена
Проверка 1. На холодном двигателе включите зажигание и проверьте, что на разъеме контрольного воздушного клапана присутствует напряжение. 2. Прогрейте двигатель до нормальной рабочей температуры, выключите зажигание и снимите контрольный воздушный...

Датчик положения дроссельной заслонки (SPFI)
Регулировка 1. Отсоедините электрический разъем от датчика положения дроссельной заслонки и, используя омметр, проверьте сопротивление между контактами А и В. 2. При полностью закрытой дроссельной заслонке сопротивление должно быть равно 0, а при...