Корпус дросселя системы впрыска (SPFI)
1 – впускной воздушный шланг; 2 – диффузор; 3 – клапан регулировки подачи воздуха; 4 – регулятор давления; 5 – датчик положения дроссельной заслонки 6 – прокладка; 7 – кронштейн; 8 – шланг вентиляции картера; 9 – клапан вентиляции картера; 10 – шланг вентиляции картера
Снятие
Внимание! Снятие корпуса дросселя необходимо производить на холодном двигателе.
1. Снимите провод массы с аккумулятора.
2. Отсоедините электрический разъем от датчика положения дроссельной заслонки.
[Оригинал можно просмотреть на сайте: www.AutoInstruction.ru]
3. Отсоедините трос акселератора от рычага дроссельной заслонки.
4. Промаркируйте и отсоедините вакуумные шланги и шланги подачи охлаждающей жидкости от корпуса дросселя (хомуты крепления шлангов указаны стрелками).
5. Отвинтите 4 болта (указаны стрелками) крепления корпуса дросселя и снимите корпус дросселя вместе с прокладкой с впускного коллектора.
Установка
1. Используя мягкую щетку, очистите корпус дросселя, затем продуйте все каналы сжатым воздухом.
2. Установка корпуса дросселя производится в последовательности, обратной снятию.