Снятие
Расположение большого хомута крепления резиновой трубы, соединяющей корпус дросселя и датчик потока воздуха
1. На моделях с 6-цилиндровыми двигателями SOHC снимите давление в топливной системе.
2. Снимите провод массы с аккумулятора.
3. Снимите воздушный фильтр.
4. При наличии отвинтите кронштейн тяги дроссельной заслонки на датчике измерения потока воздуха и переместите ее в сторону.
5. Отсоедините возвратную пружину и соединительный стержень тяги с корпуса дросселя. При наличии снимите тягу исполнительного механизма управления скоростью движения автомобиля с рычага дроссельной заслонки.
6. Промаркируйте и отсоедините от корпуса дросселя вакуумные шланги.
7. Отсоедините электрический разъем от выключателя дроссельной заслонки.
8. Отвинтите гайки крепления корпуса дросселя к впускному коллектору.
9. Ослабьте большой хомут на резиновой трубе, соединяющей корпус дросселя и датчик потока воздуха (см. рис. Расположение большого хомута крепления резиновой трубы, соединяющей корпус дросселя и датчик потока воздуха).
10. На 6-цилиндровых двигателях SOHC снимите с впускного коллектора топливную магистраль.
11. На остальных моделях отвинтите две гайки, крепящие датчик потока воздуха к резиновым элементам. Отвинтите соединительную гайку крепления возвратного шланга в задней части регулятора давления.
12. Соблюдая осторожность, поднимите датчик потока воздуха настолько, чтобы можно было снять корпус дросселя.
13. Используя нож, обрежьте и извлеките центральную часть прокладки впускного коллектора, сопрягаемую с корпусом дросселя.
Установка
Расположение центральной части новой прокладки впускного коллектора, которую необходимо вырезать и установить на сопрягаемую поверхность корпуса дросселя
(Оригинал опубликован на онлайн-портале: autoinstruction.ru)
1. Установка производится в последовательности, обратной снятию с учетом следующих моментов (см. рис. Расположение центральной части новой прокладки впускного коллектора, которую необходимо вырезать и установить на сопрягаемую поверхность корпуса дросселя).
2. При замене корпуса дросселя необходимо также заменить и выключатель положения дроссельной заслонки.
3. Из новой прокладки впускного коллектора вырежьте центральную часть и установите ее на сопрягаемую поверхность корпуса дросселя.
4. Затяните гайки крепления корпуса дросселя требуемым моментом.
5. Проверьте, что вакуумные шланги установлены в соответствии с ранее нанесенными метками.
6. Проверьте и, при необходимости, отрегулируйте обороты холостого хода.