На такие забавы способна только версия с полноприводной трансмиссией xDrive. Заднеприводной машине лучше оставаться на асфальте.
Полуофициальные презентации набирают популярность среди автопроизводителей. В марте перед журналистами позировал закамуфлированный Mercedes SLS AMG. Теперь похожим образом поступили баварцы.
Демонстрация слегка задрапированного кроссовера X1 происходила на песчаных холмах испанского острова Майорка. Машину можно было фотографировать в основном снаружи. Зато представители компании поделились некоторыми любопытными сведениями.
Построенный на платформе нынешней «трешки» (база 2760 мм) кроссовер поступит в продажу в следующих версиях: xDrive18i (2 л, 143 л.с.), xDrive18d (2.0, 143), xDrive20d (2.0, 177), xDrive23d (2.0, 204) и xDrive28i (3.0, 218 или 230 сил).
Весь материал скопирован с сайта [AutoInstruction.ru]
Судя по этой скупой фотографии, интерьер новинки не слишком выделяется авангардными решениями.
Показатели динамики пока рассекречены только для самых мощных версий. Так, Х1 xDrive23d, оснащенный двухлитровым дизелем с двойным турбонаддувом, берет сотню за 7,5 с и выдает 223 км/ч, а xDrive28i способен выжать 230 км/ч.
Этот «баварец» не только быстрый, но и экономичный. Версии xDrive20d и xDrive23d на 100 км в смешанном цикле кушают 5,8 и 6,3 л солярки соответственно.
Еще баварцы пустили слух, что Х1 помимо традиционного полноприводного варианта получит упрощенную версию с приводом только на заднюю ось. Серийные экземпляры новой модели поступят в европейские дилерские центры уже этой осенью. Дебют наверняка приурочат к Франкфуртскому автосалону.
Источник: drive.ru