Техническое обслуживание автомобиля BMW 5 Series E34 (1988-1996)

Регламент технического обслуживания автомобилей
Интервалы технического обслуживания на автомобилях BMW определяются микропроцессором в зависимости от условий эксплуатации и индицируются водителю на приборной доске на индикаторе интервалов технического обслуживания. Индикатор интервалов...

Регламентное техническое обслуживание
Регламентное техническое обслуживание соответствует Inspektion I BMW. Его следует проводить при загорании сообщения «Inspektion» вместе с желтым светодиодом. Если не придерживаться индикации интервалов обслуживания, то регламентное техническое...

Оперативное обслуживание
Оперативное обслуживание производится через каждые 10000 км, но не реже одного раза в год. На дизельном двигателе замена масла в двигателе производится через каждые 7500 км, но не реже одного раза в год. При тяжелых условиях эксплуатации, например,...

Работы по техническому обслуживанию
Описание работ по техническому обслуживанию приводится с их распределением по отдельным системам автомобиля. Даются указания о необходимых изнашиваемых деталях и требующемся специальном инструменте. Рекомендуется через каждые 4-6 недель проверять и...

Проверка/регулировка зазоров клапанов
Для проверки и регулировки зазоров клапанов требуется следующий специальный инструмент: Набор щупов с дискретностью 0,05 мм. Кусок проволоки толщиной около 2 мм (или тонкое сверло). Набор гаечных ключей и набор головок. Требуются следующие...

Замена масла в двигателе
Для смены масла в двигателе требуется следующее оборудование: Яма или гидравлический подъемник с подставками. Для бензинового двигателя: Специальный инструмент для отворачивания масляного фильтра (щипцы или ключ со стяжной летной или инструмент...

Слив масла из двигателя
Разогреть двигатель до рабочей температуры (температура охлаждающей жидкости 60°-80°). Поднять автомобиль. Дизельный двигатель: Снять защитный поддон под масляным картером. Подставить сосуд для слива масла. Отвернуть пробку с боку масляного картера...

Замена масляного фильтра
Модели 520i/525i выпуска до апреля 1990 г., 530i, 535i Отвернуть масляный фильтр. Для этого имеется специальный инструмент, например фирмы HAZET2169 Можно также загнать сбоку а масляный фильтр острую отвертку. При отворачивании вытекает масло —...

Заполнение двигателя маслом
Завернуть сливную пробку с новой прокладкой и хорошо, но без излишних усилий затянуть пробку. Момент затяжки пробки под ключ 17: 30 нм, под ключ 19: 60 нм. Залить новое масло через маслозаливную горловину на крышке головки цилиндров. Запустить...

Внешний осмотр утечек масла
В случае забросанного маслом двигателя и при повышенном расходе масла определить места утечки масла. Для этого проверить двигатель в следующих местах: Открыть крышку заливной горловины и проверить прокладку на отсутствие трещин и повреждений....

Проверка уровня масла
Уровень масла следует проверять и при необходимости доливать масло примерно через каждые 1000 км. При этом расход масла не должен превышать значения 1,0 литр на 1000 км. Больший расход является признаком изношенных уплотнений клапанов и/ или...

Проверка уровня охлаждающей жидкости
Уровень охлаждающей жидкости должен регулярно проверяться — примерно через каждые 4 недели, и обязательно перед каждой длительной поездкой. Для доливки — даже в теплое время года — пользоваться только смесью концентрата антифриза с безизвестковой...

Замена охлаждающей жидкости
Охлаждающая жидкость должна заменяться в рамках регламента технического обслуживания через каждые 2 года. При этом требуется следующий инструмент: Домкрат и подставки. Сосуд для слива охлаждающей жидкости. Требуются следующие изнашиваемые детали и...

Заливка охлаждающей жидкости
Бензиновые двигатели: Открыть вентиль выпуска воздуха 1 на корпусе термостата. На модели 518i вентиль расположен непосредственно под распределителем зажигания. Только модели 518i, 520i, 525i: Дополнительно открыть вентиль выпуска воздуха -стрелка-...

Проверка герметичности системы охлаждения
Сжатием и перегибанием шлангов охлаждающей жидкости проверить отсутствие на них трещин, затвердевшие шланги заменить. Шланги должны быть достаточно глубоко надеты на штуцеры. Проверить крепление хомутов шлангов. Проверить целостность прокладки...

Проверка морозоустойчивости охлаждающей жидкости
Для проверки морозоустойчивости охлаждающей жидкости требуется следующий измерительный инструмент: Ареометр, имеющийся в продаже, а также на автозаправочных станциях. Проверка морозоустойчивости охлаждающей жидкости должна производиться перед...

Добавление концентрата BMW
Таблица 1 Пример: В результате измерения ареометром получено, что обеспечивается морозозащита до -10°С. В этом случае необходимо отлить 3 л охлаждающей жидкости и долить 3 л чистого концентрата. Таблица 1 относится к емкости системы охлаждения 10,5...

Проверка компрессии в цилиндрах
Требуется следующий измерительный прибор: Прибор для измерения компрессии. Внимание: Для дизельного двигателя требуется прибор с большим диапазоном измерения. Компрессия должна проверяться через каждые 80000 км. На бензиновых двигателях следует...

Проверка и замена свечей зажигания
Требуется специальный инструмент: Свечной ключ, имеющийся в комплекте бортового инструмента или в продаже. Дополнительно рекомендуется приобрести специальные щипцы, например HAZET 1849, облегчающие снятие свечных наконечников. Необходимо приобрести...

Проверка электрических соединений
Проверить надежность крепления всех электрических соединений на катушке зажигания и на распределителе зажигания. Заменить поврежденные клеммы. Зачистить проржавевшие соединения проволочной щеткой или шкуркой и опрыскать контактным аэрозолем....

Замена воздушного фильтра
Специальный инструмент не требуется. Необходимо приобрести следующие изнашиваемые детали. Фильтрующий элемент. При приобретении учитывать, что для различных типов двигателей существуют разные фильтрующие элементы. Модели 520i/525i выпуска с мая 1990...

Удаление воды и замена топливного фильтра
Независимо от мощности двигателя топливный фильтр подлежит замене через каждые 80000 км. На дизельном двигателе дополнительно следует удалять воду из фильтра регулярно в рамках регламента технического обслуживания. Специальный инструмент не...

Удаление воды и замена топливного фильтра дизельного двигателя
Удаление воды из топливного фильтра должно производиться в рамках регламента технического обслуживания через каждые 10000 км, но не реже, чем раз в год. Топливный фильтр должен заменяться через каждые 80000 км. Топливный фильтр расположен в моторном...

Проверка клиновых ремней
Замена и натяжение зубчатого ремня Проверка клиновых ремней Требующийся специальный инструмент: На станциях обслуживания BMW клиновые ремни проверяются на специальных установках. Если специальное оборудование отсутствует, произвести пробу "пальцем"....

Проверка и замена лямбда-зонда
Через каждые 80000 км необходимо проверять функционирование лямбда-зонда с измерительным прибором в установленном положении, по опыту лямбда-зонд должен заменяться через 100000 км. Полная проверка может быть проведена на станции обслуживания BMW...

Сцепление, коробка передач, трансмиссия
Крутящий момент двигателя передается через сцепление, коробку передач и карданный вал на редуктор заднего моста (дифференциал). От него отходят две полуоси к задним колесам. Все детали должны регулярно контролироваться, должна производиться замена...

Диск сцепления /проверка толщины
Специальный инструмент: Контрольный шаблон BMW, который можно изготовить и самостоятельно. Изнашиваемые детали: Только если в результате проверки установлен износ сцепления: ведомый диск сцепления. Сцепление самоустанавливающееся и не требует...

Механическая коробка передач — замена масла
Специальный инструмент: Для отворачивания малосливной и заливной пробок требуется ключ для болтов с головками с внутренними шестигранниками размером 19 мм. Расходные материалы: Масло для коробки передач по указанной спецификации. Замена масла в...

Автоматическая трансмиссия — замена масла и проверка уровня
Проверка (только коробка с маслозаливной трубкой) Внимание: С февраля 19901 г. на некоторых автомобилях устанавливаются коробки без маслоизмерительного стержня (без заливной трубки). Контроль уровня масла на них возможен только опросом статуса с...

Замена масла / очистка сетки в масляном картере
Специальный инструмент: Комплект Torx-ключей. Изнашиваемые детали и расходные материалы: Масло ATF, разрешенное BMW. Новая прокладка масляного картере коробки передач. Обычно масло ATF заменяется через каждые 80000 км, одновременно производится...

Замена масла в редукторе дифференциала заднего моста
Специальный инструмент: 10- или 12-мм ключ для болтов с головками с внутренними шестигранниками для сливной и заливной пробок. Расходные материалы и изнашиваемые детали: Масло по спецификации BMW Два уплотнительных кольца, размер А22х27. Сделать...

Спецификация масла в редукторе
Гипоидное масло для редукторов SAE 75W-90. При этом использовать только масла, рекомендованные BMW (написано на упаковке). Внимание: На автомобилях в самоблокирующимся дифференциалом (расширенный состав оборудования) должно заливаться высокосортное...

Проверка манжет полуосей
Поднять автомобиль. Обращать внимание на видимые следы смазки на манжетах и поблизости. Проверить крепление хомутов. Обследовать резину манжет с лампой на отсутствие растрескивания и порывов. Обязательно заменять порванные манжеты шарниров. Если...

Проверка дисков шарниров полуосей
Поднять автомобиль. Обследовать целостность и отсутствие износа дисков шарниров передних и задних полуосей с лампой-переноской. Проверить отсутствие трещин на переходах в районе центрирующих втулок -стрелки-, при необходимости заменить диск шарнира....

Проверка уровня тормозной жидкости/контрольной лампы
Расширительный бачок с тормозной жидкостью находится в моторном отсеке. Он имеет две камеры, по одной на каждый тормозной контур. Крышка бачка имеет вентиляционное отверстие, которое не должно засоряться. Расширительный бачок прозрачный, что...

Проверка толщины тормозных колодок
При изношенных тормозных колодках передних и задних колес на приборной доске загорается сигнальная лампа. В этом случае требуется немедленная замена тормозных колодок. Отметить положение диска колеса на ступице, чтобы затем установить...

Внешний осмотр тормозного трубопровода
Поднять автомобиль. Очистить тормозной трубопровод. Внимание: Тормозные трубки покрыты для защиты от коррозии пластмассовым слоем. При повреждении этого слоя, трубки могут ржаветь. По этой причине нельзя очищать трубки проволочной щеткой, шкуркой...

Проверка стояночного тормоза
Стояночный тормоз действует на барабанные тормоза задних колес. Так как стояночный тормоз действует редко, может произойти коррозия тормозных дисков или загрязнение тормозных колодок. Поэтому рекомендуется перед проверкой стояночного тормоза...

Проверка манжет шарниров рулевых наконечников и рулевых тяг, шаровых опор
Поднять переднюю сторону автомобиля. Подсветить манжеты шарниров лампой-переноской и проверить их целостность, обращая внимание на следы смазки на манжетах и поблизости. При поврежденной манжете заменить шарнир. Проникшая грязь наверняка разрушит...

Проверка люфта рулевого управления
Установить рулевое колесо в среднее положение. Через открытое окно поворачивать рулевое колесо в разные стороны. При этом допустим люфт, измеренный по рулевому колесе, 25 мм. При больших значениях люфта на рулевом колесе проверить рулевые тяги,...

Проверка люфтов колесных подшипников
Поднять переднюю сторону автомобиля. Сильно дернуть рукой за верхнюю сторону колеса наружу, одновременно прижимая другой рукой нижнюю сторону колеса внутрь. После этого верхнюю сторону колеса прижимать внутрь, а нижнюю тянуть наружу. Если при этом...

Проверка уровня масла в гидроусилителе рулевого управления
Специальный инструмент не требуется. Расходные материалы: Масло ATF-заданной спецификации. Уровень масла в гидроусилителе рулевого управления должен проверяться через каждые 10000 км. Внимание: На автомобилях, оборудованных системой регулирования...

Автомобили с системой регулирования клиренса и гидроусилителем рулевого управления
При выключенном двигателе отвернуть крышку бачка. Уровень масла при ненагруженном автомобиле должен располагаться в бачке на высоте сетчатого дна или выше максимально до 5 мм. Для доливки используется только Pentosin CHF 11 S или при его отсутствии...

Подтяжка болтов крепления рулевого управления
Специальный инструмент: Динамометрический ключ с комплектом головок ключей. Подтяжка болтов крепления рулевого управления до предписанных моментов затяжки должна производиться регулярно. Поднять автомобиль. Момент затяжки болтов крепления рулевого...

Замена вентилятора салона
Снятие Снять перчаточный ящик. Отвернуть винты и вытащить вперед из задних зажимов облицовку за перчаточным ящиком. Вытащить зажимы и приподнять накладку. Отвернуть болты и вытащить воздуховод. Отсоединить все разъемы блока управления отопителя...