Инструкции и мануалы для ремонта автомобилей
Мобильная
версия
Статьи
и новости
Карта
сайта
Связь с
админом
Добавить
в закладки
  • Ауди
  • БМВ
  • Чери
  • Шевроле
  • Ситроен
  • Дэу
  • Фиат
  • Форд
  • Хонда
  • Хендай
  • Инфинити
  • Исузу
  • Джип
  • Лексус
  • Ленд Ровер
  • Мазда
  • Мерседес
  • Мицубиси
  • Опель
  • Ниссан
  • Пежо
  • Рено
  • Сааб
  • Шкода
  • Субару
  • Сузуки
  • Тойота
  • Фольксваген
  • Вольво
  • АвтоВАЗ

Пятидверку BMW 1 GT построят на переднеприводной платформе

  • Главная
  • Статьи и новости
  • Автомобильные новости
  • Пятидверку BMW 1 GT построят на переднеп…
0
    2011.07.11
По умолчанию все модификации BMW 1 GT будут…

По умолчанию все модификации BMW 1 GT будут комплектоваться шестиступенчатой «механикой», а за доплату клиентам предложат восьмидиапазонный «автомат».


С первой половины двухтысячных годов премиум-трио немецких автопроизводителей особенно яростно принялось расширять свои модельные ряды. Желание занять новые ниши и смелость перед экспериментами подарили покупателям такие неординарные автомобили, как Mercedes CLS, Audi A5 Sportback и Audi A7. Не отстают и мюнхенцы — в линейке компании BMW появились кроссовер X6 и 5 Gran Turismo. А в ближайшие годы люди из BMW собираются сделать из серии GT целое семейство. Уже вовсю проходят испытания пятидверки BMW 3 GT, а недавно фотографы «поймали» и BMW 1 GT.

Как сообщают наши коллеги из издания Autocar, грядущая «единичка» Gran Turismo будет базироваться на новой переднеприводной платформе UKL1, которая ляжет в основу семейства Mini и BMW первой серии следующих поколений. Новинка BMW получит стойки McPherson спереди и многорычажную подвеску сзади. В продажу автомобиль поступит сначала с двумя моторами от нынешней первой серии — четырехцилиндровым бензиновым 1.6 семейства Prince и двухлитровым турбодизелем. У наддувных агрегатов будет несколько степеней форсировки — от 136 до 170 л.с. (220–250 Н·м) у бензинового и 116–184 «лошади» (260–380 ньютон-метров) у дизельного.



Помимо «единички» GT на «тележке» UKL1 построят…

Помимо «единички» GT на «тележке» UKL1 построят 20 различных автомобилей.


Пока немцы проводят дорожные испытания предсерийных образцов, а в продажу BMW 1 GT поступит в 2014 году. Скорее всего, это будет первый переднеприводный автомобиль с пропеллером на капоте в современной истории компании. Но это только начало — глава концерна BMW AG Норберт Райтхофер возлагает большие надежды на маленькие машины с передними ведущими колесами. По словам руководителя, его фирма собирается непосредственно участвовать в расширении сегмента компактных премиум-автомобилей. А по словам директора по развитию BMW Клауса Дрегера, в скором будущем компания сможет делать ежегодно 600–800 тысяч подобных моделей, не сотрудничая с каким-нибудь автопроизводителем.
Источник: drive.ru
Статья проверена экспертом: Станислав Зиновьев
◀ Предыдущая
Автомобильные новости
Следующая ▶

В бюро Kicherer доработали новый седан Mercedes CLS [2011.07.11]
Во время тестов шпионеры подловили мощный кроссовер Mini Countryman JCW [2011.07.08]
Бюро Brabus запрягло в Mercedes E Cabriolet 800 преисподненских «лошадей» [2011.07.08]
Папарацци впервые запечатлели очередную эволюцию купе Aston Martin DB9 [2011.07.08]
Компания Audi AG построит собственный завод в Соединённых Штатах [2011.07.11]
Во время тестов шпионеры застукали «заряженную» версию универсала Ibiza ST [2011.07.11]
Мексиканский спорткар Mastretta MXT добрался-таки до конвейера [2011.07.11]
Автомобильный рынок РФ ещё подрос в первом полугодии 2011 года [2011.07.11]
Похожие статьи по теме автомобилей
На платформе хэтчбека Porsche Panamera построят люксовое купе (Автомобильные новости)
Новое поколение Infiniti G построят на платформе Mercedes С-класса (Автомобильные новости)
Электрокроссоверы Lincoln построят на платформе Форда (Автомобильные новости)
Новый Lada Minivan построят на оригинальной российской платформе  (Автомобильные новости)
Новый Moskvich E, который построят на оригинальной российской… (Автомобильные новости)
Инструкции для ремонта автомобилей марки БМВ
Пошаговая инструкция для ремонта автомобилей бизнес-класса BMW 5 Series E39 (1995-2003)
Мануал для ремонта и обслуживания немецких автомобилей BMW 3 Series E46 (1998-2006)
Руководство по ремонту и обслуживанию автомобилей BMW 7 Series E38 (1994-2001)
Руководство по ремонту автомобилей бизнес-класса BMW 5 Series E28 (бензин, 1981-1988)
Ссылка на эту статью в разных форматах
Комментарии и отзывы посетителей
Комментариев пока нет, вы будете первым!
 


Сложите два числа: 45 + 21

       



 

 

Интересно будет почитать:

  • Автомобильные новости
  • Устройство автомобилей
  • Устройство и работа дизелей
  • Ремонт и обслуживание дизелей
  • Моторные масла и смазки
  • Эксплуатация в жарком климате
  • Ремонт авто для чайников
  • Ремонт двигателей Cummins ISX
  • Кузовной ремонт автомобилей
  • Защита автомобиля от коррозии
Audi • BMW • Chery • Chevrolet • Citroen • Daewoo • Fiat • Ford • Honda • Hyundai • Infiniti • Isuzu • Jeep • Lexus • Land Rover • Mazda • Mercedes-Benz • Mitsubishi • Opel • Nissan • Peugeot • Renault • Saab • Skoda • Subaru • Suzuki • Toyota • Volkswagen • Volvo • AvtoVAZ
AutoInstruction.ru © 2020–2026 | Карта сайта | Статьи | Контакты | | Добавить в закладки | Мобильная версия
 0.01
Этот сайт использует куки 🍪 для сохранения настроек и улучшения сервиса 📈.