Вряд ли поршевцы решат соблюсти традиции: на возрождённое купе 928 будут ставить и «шестёрки».
У компании Porsche богатейшая история. Пусть у многих марка ассоциируется исключительно с легендарной моделью 911, но были и другие достойные внимания автомобили. Например, предназначенное для длительных путешествий двухместное купе Porsche 928 с расположенным спереди мотором V8. И, по словам наших коллег из издания Autocar, немцы задумываются о возрождении модели.
В сущности, купе будет двухдверным вариантом хэтчбека Panamera — таким же крупным и роскошным. Для возрожденной «девятьсот двадцать восьмой» позаимствуют платформу, восьмицилиндровые двигатели и «робот» PDK у флагманской модели штутгартцев.
Модель 928 увидела свет в 1977 году. По замыслу разработчиков, машина должна был радовать владельца не только высокой мощностью, но и комфортом. В разное время на автомобиль ставили «восьмерки» 4.5, 4.7, 5.0 и 5.4 мощностью от 240 до 350 сил (версия GTS). Коробки передач — пятиступенчатая «механика» и трех- и четырехдиапазонные «автоматы». На высоком уровне была и управляемость: не такая острая, как у «девятьсот одиннадцатых», но зато обеспечивающая высокую надежность, в том числе благодаря задней подвеске Weissach, которая допускала пассивное управление задними колесами. Выпуск «девятьсот двадцать восьмой» прекратился в 1995 году. Всего было сделано более 61 тысячи машин.
Но некий представитель компании Porsche, на которого ссылаются автокаровцы, обмолвился, что купе на базе Панамеры выпустят лишь в том случае, если сам пятидверный хэтчбек окажется востребованным. Лично мы в успехе последнего ничуть не сомневаемся и поэтому будем ждать «штутгартца», который обещает составить конкуренцию «британцу» Bentley Continental GT и Мерседесу CL AMG.
Смотрите полную версию на сайте www.Autoinstruction.ru
Источник: drive.ru