Система пуска двигателя и заряда АКБ автомобиля BMW 5 Series E39 (1995-2003)

Снятие и установка аккумуляторной батареи
Аккумуляторная батарея находится в багажном отсеке за правой боковой облицовкой. Внимание: Если аккумуляторная батарея отсоединяется, то содержимое запоминающих устройств кодов неисправностей может быть стерто. Может быть стерто содержимое...

Указания по обращению с аккумуляторной батареей, не требующей обслуживания
Автомобили BMW 5-й серии оснащаются аккумуляторной батареей, не требующей постоянного обслуживания. В эти аккумуляторные батареи больше не нужно в рамках обслуживания доливать дистиллированную воду, однако некоторые пункты по обслуживанию необходимо...

Проверка аккумуляторной батареи
Проверка уровня электролита Уровень электролита в каждом элементе должен находиться между меткой MIN -1- и меткой МАХ -2-. В противном случае пробки -3- аккумуляторной батареи вывернуть и пополнить уровень дистиллированной водой. Проверка напряжения...

Самопроизвольная разрядка аккумуляторной батареи
В зависимости от исполнения автомобиля к естественной самопроизвольной разрядке аккумуляторной батареи добавляется разрядка, обусловленная потреблением тока различными приборами управления при длительной стоянке автомобиля. Поэтому аккумуляторную...

Зарядка аккумуляторной батареи
Для не нуждающейся в постоянном обслуживании аккумуляторной батареи позиции, обозначенные знаком списка, выполнять не требуется. Автомобили BMW серийно оснащаются именно такими аккумуляторными батареями. Указания по работе с не требующими...

Диагностика неисправностей аккумуляторной батареи
Диагностика неисправностей аккумуляторной батареи

Генератор — общие сведения и устройство
Автомобиль BMW 5-й серии оснащается генератором переменного тока. В зависимости от модели и исполнения могут устанавливаться генераторы с номинальной силой тока от 80 А до 140 А. Привод генератора осуществляется поликлиновым ремнем от коленчатого...

Техника безопасности при работе с генератором переменного тока
Не менять местами провода реле-регулятора и генератора. Перед отсоединением проводов пометить их с помощью клейкой ленты. Не отсоединять реле-регулятор или аккумуляторную батарею при работающем двигателе. Не снимать генератор при подсоединенной...

Проверка напряжения генератора
Подключить вольтметр между положительным и отрицательным полюсами аккумуляторной батареи. Запустить двигатель. При пуске двигателя напряжен е аккумуляторной батареи может понижаться до В вольт (при температуре окружающей среды +20°С). Увеличить...

Снятие и установка генератора
Снятие Отсоединить провод массы (-) аккумуляторной батареи. Аккумуляторная батарея находится в багажном отсеке за правой боковой облицовкой. Внимание: При этом стирается содержимое запоминающих устройств, например, устройства запоминания кодов...

Замена / проверка щеток генератора / реле-регулятора
Снятие генератора BOSCH Снять поликлиновой ремень -1- и генератор -2-. Вывернуть 3 винта -6- крепления защитной крышки -5- генератора. Вывернуть с обратной стороны генератора 2 винта -4- крепления реле-регулятора -3- и осторожно его снять. Если...

Диагностика неисправностей генератора
Диагностика неисправностей генератора

Стартер — общие сведения
Для пуска двигателя внутреннего сгорания применяется небольшой электрический двигатель, называемый стартером. Чтобы двигатель автомобиля можно было запустить, стартер должен раскрутить коленчатый вал двигателя до частоты не менее 300 1/мин....

Устройство стартера Bosch
1 - корпус коллектора; 2 - щеткодержатель; 3 - комплект щеток; 4 - метаплокерамическая втулка; 5 - капсюль; 6 - обмотка возбуждения; 7 - тяговое реле; 8 - метаплокерамическая втулка; 9 - корпус привода; 10 - упорное кольцо; 11 - металлокерамическая...

Снятие и установка стартера
Стартер расположен сбоку в месте соединения картера двигателя с коробкой передач и снимается движением вниз. Снятие Отсоединить провод массы (-) аккумуляторной батареи. Аккумуляторная батарея находится в багажном отсеке за правой боковой облицовкой....

Проверка / снятие и установка тягового реле
При дефекте тягового реле шестерня стартера не выдвигается к зубчатому венцу маховика, и стартер не может проворачивать коленчатый вал двигателя. Этот дефект случается чаще, чем дефект электродвигателя стартера. Проверка установленного стартера...

Диагностика неисправностей стартера
Когда стартер не вращается, прежде всего необходимо проверить, подается ли к клемме 50 тягового реле необходимое дня его работы напряжение, значение которого должно быть не ниже 10 вольт. Если напряжение менее названного значения, необходимо по...