Диагностика неисправностей стартера (BMW 5 Series E39)

0

Когда стартер не вращается, прежде всего необходимо проверить, подается ли к клемме 50 тягового реле необходимое дня его работы напряжение, значение которого должно быть не ниже 10 вольт. Если напряжение менее названного значения, необходимо по электрической схеме проверить провода, входящие в электрическую цепь стартера. Проверить, работает ли стартер при подаче полного напряжения аккумуляторной батареи, можно следующим образом:

Не включая никакой передачи, включить зажигание.

Проводом с сечением не менее 4 кв. мм сделать перемычку между клеммами 30 и 50 стартера, см. электрическую схему.

Если при этом стартер безупречно вводит шестерню в зацепление, то неисправность кроется в электрических проводах, по которым подается напряжение к стартеру. Если стартер не вводит шестерню в зацепление, его необходимо проверить в снятом состоянии.

Предпосылка для проверки: места подсоединения проводов должны быть прочно затянуты и не должны быть окислены.

Статья о ремонте автомобилей «БМВ 5 серия Е39» (1995-2003): «Диагностика неисправностей стартера»: https://autoinstruction.ru/BMW/5-Series/E39/electrical/starter/131793 <a href="https://autoinstruction.ru/BMW/5-Series/E39/electrical/starter/131793">Диагностика неисправностей стартера</a> - статья о ремонте автомобилей «БМВ 5 серия Е39» (1995-2003) из раздела «Система пуска и заряда». [url=https://autoinstruction.ru/BMW/5-Series/E39/electrical/starter/131793]Диагностика неисправностей стартера[/url] - статья о ремонте автомобилей «БМВ 5 серия Е39» (1995-2003) из раздела «Система пуска и заряда».