- не включайте никакой передачи, включите зажигание;
- зашунтируйте проводом (поперечное сечение не менее 4 мм2) клеммы 30 и 50 на стартере, см. также электросхему Электросхема стартера, генератора, аккумулятора (ДД 601 / 604 / 605).
Если при этом стартер нормально запускается, то неисправность заключается в проводах, идущих к стартеру. В этом случае проверьте стартер в снятом состоянии.
Условие проверки: необходимо подтянуть до отказа соединения, и они не должны быть окислены.
| ПРИЧИНА | СПОСОБ УСТРАНЕНИЯ |
| Стартер не вращается при приведении в действие выключателя зажигания и стартера | |
| Аккумуляторная батарея разряжена | Зарядите аккумуляторную батарею. |
| Разорвана линия 50, идущая к выключателю зажигания и стартеру, неисправен выключатель стартера | Устраните разрыв, замените неисправные детали. |
| Разорван провод или соединение на корпус; разряжена аккумуляторная батарея | Проверьте провода аккумуляторной батареи и соединения, измерьте напряжение аккумуляторной батареи, при необходимости зарядите ее. |
| Недостаточное прохождение тока вследствие расшатанных или окисленных соединений | Очистите полюса и клеммы аккумуляторной батареи. |
| Отсутствует напряжение на клемме 50 (тяговое реле) | Восстановите защищенные предохранителями соединения между аккумуляторной батареей, стартером и корпусом автомобиля. |
| Стартер вращается слишком медленно и не запускает двигатель | |
| Аккумуляторная батарея разряжена | Зарядите аккумуляторную батарею. |
| В двигателе отсутствует зимнее моторное или всесезонное масло | Залейте всесезонное масло. |
| Недостаточное прохождение тока вследствие ослабленных или окисленных соединений | Очистите полюса и клеммы аккумуляторной батареи и очистите соединения на стартере, туго затяните соединения. |
| Угольные щетки не прилегают к коллектору, клеммы в своих контактных поверхностях изношены, разорваны, замаслены или загрязнены | Проверьте, очистите или замените угольные щетки, проверьте контактные поверхности. |
| Недостаточный промежуток между угольными щетками и коллектором | Замените угольные щетки и очистите контактные поверхности угольных щеток. |
| Коллектор исцарапан или обгорел и загрязнен | Обточите коллектор или замените якорь. |
| На клемме 50 отсутствует напряжение (минимум 8 В) | Проверьте выключатель зажигания и стартера или тяговое реле. |
| Неисправно тяговое реле | Замените тяговое реле. |
| Стартер запускается и втягивается, вал двигателя не вращается или вращается только толчками | |
| Неисправна шестеренчатая передача | Замените шестеренчатую передачу. |
| Шестерня загрязнена | Очистите шестерню. |
| Неисправен зубчатый обод на маховике | Доработайте зубчатый обод, если требуется, замените маховик. |
| Не работает шестеренчатая передача | |
| Загрязнены или неисправны шестеренчатая передача или крутая резьба | Очистите шестеренчатую передачу, при необходимости замените ее. |
| Неисправно тяговое реле | Замените тяговое реле. |
| Ослаблена или разорвана возвратная пружина | Восстановите возвратную пружину. |
| Стартер продолжает работать после того, как был выключен ключ зажигания | |
| Зависает тяговое реле, не отключается | Немедленно выключите зажигание, замените тяговое реле. |
| Не отключается замок-выключатель зажигания и приборов | Немедленно отсоедините провода от клемм аккумуляторной батареи, замените замок-выключатель зажигания и приборов |
Источник материала этот сайт autoinstruction