Клапаны дополнительной подачи воздуха системы «К-Jetronic» (BMW 5 Series E12)

0

Данный клапан служит для увеличения частоты вращений коленчатого вала во время прогрева двигателя. При пуске холодного двигателя канал подачи дополнительного воздуха открыт поворотной заслонкой клапана, которая перемещается при нагреве биметаллической пружины. По мере прогрева канал подачи дополнительного воздуха постепенно перекрывается.

Кроме того, подача дополнительного воздуха регулируется напорным диском измерителя количества воздуха, перемещение которого приводит к соответствующему подъему распределительного плунжера, что также способствует увеличению частоты вращения коленчатого вала (при закрытой дроссельной заслонке).

При запуске холодного двигателя электромагнитная пусковая форсунка, управляемая тепловым реле времени, распыляет добавочное количество топлива во впускной коллектор.

Топливо к пусковой форсунке подается непосредственно от дозатора-распределителя под давлением около 4,7 кг/см².

Максимальное время работы форсунки при температуре минус 20°С равно 8 с. При температуре охлаждающей жидкости выше 15°С пусковая форсунка не включается.

(Информация размещена на интернет-сайте: «autoinstruction.ru»)

Статья о ремонте автомобилей «БМВ 5 серия Е12» (бензин, 1972-1981): «Клапаны дополнительной подачи воздуха системы «К-Jetronic»»: https://autoinstruction.ru/BMW/5-Series/E12-petrol/engine/injection/130550 <a href="https://autoinstruction.ru/BMW/5-Series/E12-petrol/engine/injection/130550">Клапаны дополнительной подачи воздуха системы «К-Jetronic»</a> - статья о ремонте автомобилей «БМВ 5 серия Е12» (бензин, 1972-1981) из раздела «Система впрыска». [url=https://autoinstruction.ru/BMW/5-Series/E12-petrol/engine/injection/130550]Клапаны дополнительной подачи воздуха системы «К-Jetronic»[/url] - статья о ремонте автомобилей «БМВ 5 серия Е12» (бензин, 1972-1981) из раздела «Система впрыска».