Проверка клапана дополнительной подачи воздуха (Fiat Croma 1)

0

Убедиться, что зажигание выключено. Разъединить разъем клапана. Присоединить омметр к выводам клапана и проверить по омметру сопротивление, которое при температуре 20°С должно быть 35-45 Ом. Соединить разъем клапана. Запустить холодный двигатель на холостом ходу. Пережать шланг, идущий от клапана к впускному трубопроводу. При этом частота вращения коленчатого вала должна снизиться. После прогрева двигателя до рабочей температуры снова пережать шланг между клапаном и впускным трубопроводом. При этом частота вращения коленчатого вала должна остаться без изменений.

Статья о ремонте автомобилей «Фиат Крома 154» (1985-1996): «Проверка клапана дополнительной подачи воздуха»: https://autoinstruction.ru/Fiat/Croma/154/engine-dohc/injection/222078 <a href="https://autoinstruction.ru/Fiat/Croma/154/engine-dohc/injection/222078">Проверка клапана дополнительной подачи воздуха</a> - статья о ремонте автомобилей «Фиат Крома 154» (1985-1996) из раздела «Система впрыска LU2-Jetronic». [url=https://autoinstruction.ru/Fiat/Croma/154/engine-dohc/injection/222078]Проверка клапана дополнительной подачи воздуха[/url] - статья о ремонте автомобилей «Фиат Крома 154» (1985-1996) из раздела «Система впрыска LU2-Jetronic».