Проверка давления топлива (Fiat Croma 1)

0

Проверка давления топлива в системе выполняется в следующем порядке. Сбросить давление топлива в системе. Для этого обернуть тканью штуцер, соединяющий подводящий топливопровод с топливной рампой, ослабить затяжку штуцера и сбросить давление топлива.

Отсоединить подводящий топливопровод от топливной рампы. Присоединить контрольный манометр с помощью переходников (рис. 5) к подводящему топливопроводу и топливной рампе. Запустить двигатель на холостом ходу. Отсоединить вакуумный шланг 1 от регулятора давления топлива и проверить по манометру давление топлива, которое должно быть в пределах 3,3-3,7 кгс/см².



Присоединить к вакуумному шлангу и регулятору давления топлива вакуумный насос, создать в регуляторе разрежение 0,5 кгс/см² и проверить по манометру давление, которое должно быть в пределах 2,8-3,2 кгс/см².

(Информация представлена на сайте autoinstruction.ru)

Статья о ремонте автомобилей «Фиат Крома 154» (1985-1996): «Проверка давления топлива»: https://autoinstruction.ru/Fiat/Croma/154/engine-dohc/injection/222074 <a href="https://autoinstruction.ru/Fiat/Croma/154/engine-dohc/injection/222074">Проверка давления топлива</a> - статья о ремонте автомобилей «Фиат Крома 154» (1985-1996) из раздела «Система впрыска LU2-Jetronic». [url=https://autoinstruction.ru/Fiat/Croma/154/engine-dohc/injection/222074]Проверка давления топлива[/url] - статья о ремонте автомобилей «Фиат Крома 154» (1985-1996) из раздела «Система впрыска LU2-Jetronic».