Система охлаждения и смазки дизеля с нераздельной камерой Fiat Croma 1 (1985-1996)
Система охлаждения — особенности устройства
На автомобиле применена жидкостная система охлаждения двигателя закрытого типа с принудительной циркуляцией жидкости при помощи центробежного насоса, приводимого во вращение многоклиновым ремнем от шкива коленчатого вала. В состав системы охлаждения...
На автомобиле применена жидкостная система охлаждения двигателя закрытого типа с принудительной циркуляцией жидкости при помощи центробежного насоса, приводимого во вращение многоклиновым ремнем от шкива коленчатого вала. В состав системы охлаждения...
Замена охлаждающей жидкости
Замену охлаждающей жидкости производить через каждые 60000 км пробега или через каждые два года эксплуатации. Снять пробку расширительного бачка. Если жидкость пригодна для повторного использования, подставить емкость под автомобиль для сбора...
Замену охлаждающей жидкости производить через каждые 60000 км пробега или через каждые два года эксплуатации. Снять пробку расширительного бачка. Если жидкость пригодна для повторного использования, подставить емкость под автомобиль для сбора...
Смазочная система — особенности устройства
Дизель имеет систему смазки под давлением, создаваемым шестеренчатым масляным насосом, ведущая шестерня которого установлена непосредственно на коленчатом валу. Система смазки включает водомасляный охладитель. Давление масла при температуре 100°С и...
Дизель имеет систему смазки под давлением, создаваемым шестеренчатым масляным насосом, ведущая шестерня которого установлена непосредственно на коленчатом валу. Система смазки включает водомасляный охладитель. Давление масла при температуре 100°С и...
Техническое обслуживание
Уровень масла в двигателе необходимо проверять через каждые 500 км пробега и перед каждой поездкой на большие расстояния. Проверка производится на холодном двигателе или через несколько минут после его остановки на ровной горизонтальной площадке...
Уровень масла в двигателе необходимо проверять через каждые 500 км пробега и перед каждой поездкой на большие расстояния. Проверка производится на холодном двигателе или через несколько минут после его остановки на ровной горизонтальной площадке...
Похожие подразделы других моделей
Система охлаждения автомобиля Сузуки Гранд Витара ФТ/ГТ (1998-2005, 2 поколение)
Система охлаждения и отопления автомобиля Ситроен Ксара 1 (1997-2006)
Система охлаждения и смазки автомобиля Форд Сиерра 1/2 (1982-1993, 1 и 2 поколение)
Система охлаждения KV6 автомобиля Ленд Ровер Фрилендер I (1997-2006, 1 поколение)
Система охлаждения автомобиля Тойота Королла Е80 (1983-1990, 5 поколение)
Система охлаждения автомобиля Субару Легаси BE (1998-2004, 3 поколение)
Система охлаждения и отопления автомобиля Ситроен Ксара 1 (1997-2006)
Система охлаждения и смазки автомобиля Форд Сиерра 1/2 (1982-1993, 1 и 2 поколение)
Система охлаждения KV6 автомобиля Ленд Ровер Фрилендер I (1997-2006, 1 поколение)
Система охлаждения автомобиля Тойота Королла Е80 (1983-1990, 5 поколение)
Система охлаждения автомобиля Субару Легаси BE (1998-2004, 3 поколение)
Несколько случайных новостей марки Фиат








