Система охлаждения и смазки бензинового двигателя OHC Fiat Croma 1 (1985-1996)

Поделитесь с друзьями в:

Поиск только в этом разделе сайта:

Система охлаждения — особенности устройства
Система охлаждения жидкостная, закрытого типа с принудительной циркуляцией жидкости за счет центробежного насоса, приводимого в действие ремнем от шкива коленчатого вала. В состав системы охлаждения входят радиатор, расширительный бачок, водяной...

Снятие и установка водяного насоса
Снять ремень привода генератора и шкив водяного насоса. Снять переднюю защитную крышку ремня привода распределительного вала. Слить охлаждающую жидкость из системы охлаждения, как описано ниже, и снять водяной насос. Установку водяного насоса...

Замена охлаждающей жидкости
Через каждые 60000 км пробега или каждые два года эксплуатации автомобиля заменять охлаждающую жидкость в следующем порядке. Снять пробку расширительного бачка, отвернуть сливную пробку на блоке цилиндров (рис. 2-25). Отсоединить отводящий шланг от...

Смазочная система — особенности устройства
Двигатель имеет комбинированную систему смазки. Давление создается шестеренчатым масляным насосом, ведущая шестерня которого установлена на носке коленчатого вала (рис. 2-27). Рис. 2-27. Детали смазочной системы: 1 - передняя крышка блока цилиндров...

Снятие и установка масляного насоса
Снять двигатель и слить масло из двигателя. Снять генератор и его приводной ремень, масляный фильтр с кронштейном и шкив водяного насоса. Снять переднюю защитную крышку зубчатого ремня, шкив коленчатого вала и ремень привода распределительного вала....

Проверка технического состояния масляного насоса
Снять масляный насос. Снять крышку масляного насоса с помощью отвертки и проверить зазор между наружным диаметром ведомой шестерни и корпусом масляного насоса при помощи набора щупов (рис. 2-28). Проверить зазор между торцами шестерен и плоскостью...

Проверка давления масла в смазочной системе
Отсоединить провода от датчика давления масла, снять датчик и ввернуть вместо него штуцер контрольного манометра. Запустить двигатель и оставить работать, пока температура масла не достигнет 100°С. Измерить давление масла при частоте вращения...

Техническое обслуживание системы смазки
Проверку уровня масла системы смазки производить через каждые 500 км пробега автомобиля или перед дальней поездкой. Проверку производить на холодном двигателе или через несколько минут после остановки двигателя на ровной площадке в следующем...

Похожие подразделы других моделей

Система охлаждения автомобиля Рено Симбол 2 (2008-2013, 2 поколение)
Система охлаждения автомобиля Сузуки Гранд Витара ФТ/ГТ (1998-2005, 2 поколение)
Система охлаждения и смазки автомобиля Чери Тигго Т11 (2005-2016)
Система охлаждения и смазки автомобиля Джип Чероки XJ (1984-1991, 2 поколение)
Система охлаждения автомобиля Вольво S80 I (1998-2006, 1 поколение)
Система охлаждения автомобиля Хендай Туксон JM (2005-2010, 1 поколение)

Несколько случайных новостей марки Фиат

Спецы из Mopar покажут результаты своего знакомства с ретрохэтчбеком Fiat 500
2010.10.27

В Лос-Анджелесе дебютирует хэтчбек Fiat 500 1957 Edition
2013.11.15

Fiat Giga Panda: новый кроссовер, который поставит Renault Duster в затруднительное положение
2024.08.30

Вседорожник Fiat Panda Cross превратится в крошечный Jeep
2018.01.25