Задняя подвеска автомобиля Fiat Croma 1 (1985-1996)

Поделитесь с друзьями в:

Поиск только в этом разделе сайта:

Задняя подвеска — особенности устройства
Задняя подвеска независимая, с гидравлическими телескопическими амортизационными стойками (марки Воде или Way Assauto, ход штока стойки 212,5 мм для «Croma», «Croma 2000 СНТ», «Croma 2000 i.e.»; 205,5 мм для «Croma Turbo l.e.»), с винтовыми...

Снятие и установка телескопической стойки подвески
Предупреждение: Замену пружин и амортизаторных стоек производить одновременно с обеих сторон автомобиля. Поднять заднюю часть автомобиля, установить на подставки и снять колесо. Откинуть спинку заднего сиденья в салоне автомобиля и снять решетку...

Разборка и сборка телескопической стойки подвески
Снять стойку подвески, как описано выше. Сжать пружину при помощи приспособления для сжатия пружин (например, 187 454 4001), чтобы снять давление пружины на верхнюю опорную чашку. Отвернуть гайку 1 (рис. 5-16) крепления штока стойки с опорной...

Снятие и установка поперечных рычагов
Поднять заднюю часть автомобиля, установить на подставки и снять колесо. В зависимости от модификации автомобиля отсоединить тягу с шаровыми шарнирами или рычаги регулятора давления задних тормозов от поперечных рычагов. Отвернуть болт крепления...

Снятие и установка стабилизатора поперечной устойчивости
Примечание: Данные операции проводятся без подъема задней части автомобиля с тем, чтобы штанга стабилизатора была максимально разгружена. Отсоединить с каждой стороны автомобиля трос привода стояночного тормоза от продольного рычага подвески....

Снятие и установка задней подвески
Поднять заднюю часть автомобиля и установить на подставки (с упором на кузов). Откинуть спинку заднего сиденья в салоне автомобиля и снять с каждой стороны решетки громкоговорителей автомагнитолы. Отвернуть гайки крепления телескопических стоек к...

Проверка углов установки задних колес
Углы установки задних колес на снаряженном автомобиле с нормальным давлением в шинах и при отсутствии чрезмерных люфтов в узлах задней подвески должны иметь следующие значения: схождение: 3,5±1,5 мм; развал: 0°20'±20' (для справки); продольный угол...

Регулировка схождения задних колес
Схождение задних колес регулируется изменением длины обоих задних поперечных рычагов на одинаковую величину. Для этого ослабить хомуты крепления наконечников на обоих задних поперечных рычагах и вращением рычагов на равную величину (рис. 5-19)...

Замена подшипника ступицы
Предупреждение: Повторная установка снятых подшипников ступиц задних колес запрещается. Подшипники заменяются одновременно с обеих сторон автомобиля. Поднять заднюю часть автомобиля, установить на подставки и снять колесо. Отсоединить тормозной...

Похожие подразделы других моделей

Задняя подвеска автомобиля Ленд Ровер Фрилендер I (1997-2006, 1 поколение)
Задняя подвеска автомобиля Субару Легаси BE (1998-2004, 3 поколение)
Задняя подвеска автомобиля Мерседес S-Класс W140 (1991-1998, 3 поколение)
Задняя подвеска автомобиля Хонда Аккорд 3 (1985-1989, 3 поколение)
Задняя подвеска автомобиля Жигули ВАЗ-2106 (1976-2006)
Задняя подвеска автомобиля Джип Чероки XJ (1984-1991, 2 поколение)

Несколько случайных новостей марки Фиат

FIAT выкатил грозного конкурента компактным «зажигалкам»
2007.09.25

FIAT заполнит рынок Европы антикризисными моделями
2008.11.28

«Заряженный» кроссовер Abarth 600 показан на первых изображениях
2023.12.14

Субкомпактвэн Fiat Idea пережил очередной рестайлинг
2013.07.01