Можно с уверенностью сказать, что между презентацией моделей 600 и Topolino у Fiat была напряженная неделя. От итальянского подразделения концерна Stellantis еще многое предстоит сделать, поскольку Panda следующего поколения, наконец, дебютирует 11 июля, но не в следующий вторник, поскольку премьера назначена на тот же день и месяц следующего года. Это не случайная дата, так как автопроизводитель в следующем году отметит свое 125-летие. Об этом сообщил генеральный директор Оливье Франсуа.
Глава компании считает, что в модельном ряду компании есть место для еще одной малолитражной модели, которая не будет конфликтовать с возрождением Seicento.
Франсуа упомянул, что у Skoda будет «просто умный» подход, чтобы служить «крутым, популярным, доступным» автомобилем в том же духе, что и старые версии жеманного городского автомобиля. Было выпущено всего три поколения Panda, выпущенных в 1980, 2003 и 2011 годах. В прошлом месяце была представлена специальная версия 4x40°, приуроченная к 40-летию полноприводной модели, представленной в 1983 году.
Считается, что новая Panda нацелена на Dacia Sandero, особенно на производную от Stepway. Босс Fiat упоминает, что это будет глобальная модель со стилем, заимствованным у Centoventi. Изображенному здесь концепту уже более четырех лет, он дебютировал в марте 2019 года на автосалоне в Женеве. Ожидается, что, как и новый 600, он будет построен на платформе CMP и может предлагать как гибридные, так и электрические силовые агрегаты.
Не так давно, наше издание писало о том, что салон нового рамного пикапа Fiat Titano показали на официальных фото. Компания раскрыла внутреннее убранство рамника Fiat Titano, который стал перелицованной версией Peugeot Landtrek. Донором для последнего является китайский пикап Changan Hunter Pro, который не так давно стал доступен для покупки на российском рынке.
[Исходник статьи на этом веб-сайте: AutoInstruction.ru]
Источник: carsweek.ru