Немногие серийные автомобили в мире могут идти в ногу с Tesla Model S. Независимо от того, как вы относитесь к электромобилям, нет никаких сомнений в том, что 1020-сильная силовая установка этого электромобиля разгоняет этот суперседан до 100 км/ч за две секунды. Компромиссом такого ускорения является максимальная скорость, где электромобили обычно не соответствуют автомобилям с двигателем внутреннего сгорания.
Ключевое слово здесь «в целом», потому что Model S Plaid в этом недавнем видео от блогера AutoTopNL определенно имеет способность развивать скорость до 321,8 км/ч.
В обычной конфигурации Tesla ограничивает максимальную скорость до 267 км/ч, и мы видели, что предыдущая Model S Plaid достигала этой скорости всего за 14 секунд. У этой версии модели такого ограничителя нет; он оснащен трековым "пакетом" и полноразмерным рулевым колесом, а в руках опытного водителя на блаженно пустом участке немецких автобанов он работает до предела.
В данном случае ограничение составляет 328 км/ч. Шоссе на самом деле достаточно тихое для полного разгона с места, так что помимо разгона до 321,8 км/ч мы видим, насколько смехотворно быстро добирается Model S Plaid. Видео показывает, что 100 км/ч разгоняются за 2,56 секунды, а затем 200 км/ч всего за 6,82 секунды. Оттуда официальный таймер дает нам время на четверть мили за 9,62 секунды и время на полмили за 15,03 секунды. Мы видим время прохождения одной мили за 24,22 секунды, но к тому времени водитель уже снял газ.
К сожалению, нет зафиксированного времени от полной остановки до полной остановки. Но если мы посмотрим на временные метки на видео, мы можем сказать, что спринт занимает примерно 22,5 секунды. Это также соответствует времени в одну милю, поскольку водитель уже замедляется на отметке в милю. И все это в жуткой тишине.
Не так давно, наше издание писало о том, что электрокары Tesla Model 3 заподозрили в непреднамеренном ускорении. NHTSA изучает утверждения о том, что скачок напряжения в системах управления Tesla Model 3 может спровоцировать ситуацию, когда электромобиль по ошибке считывает нажатие на педаль газа.
Оригинал найдёте на этом ресурсе: autoinstruction
Источник: carsweek.ru