Система охлаждения и смазки бензинового двигателя DOHC Fiat Croma 1 (1985-1996)

Поделитесь с друзьями в:

Поиск только в этом разделе сайта:

Система охлаждения — особенности устройства
Система охлаждения жидкостная, закрытого типа с принудительной циркуляцией при помощи центробежного насоса. В состав системы охлаждения входят радиатор, расширительный бачок, водяной насос, термостат и электровентилятор (рис. 2-68). Рис. 2-68....

Снятие и установка водяного насоса
Снять ремень привода генератора. Снять шкив водяного насоса. Снять переднюю защитную крышку зубчатого ремня привода распределительных валов. Слить охлаждающую жидкость из системы охлаждения. Снять водяной насос. Установку водяного насоса производить...

Замена охлаждающей жидкости
Снять пробку расширительного бачка. Отвернуть сливную пробку блока цилиндров (рис. 2-67). Отсоединить отводящий шланг от радиатора и слить жидкость. Проверить надежность крепления хомутов шлангов системы охлаждения. Установить на место сливную...

Смазочная система — особенности устройства
Двигатель имеет комбинированную систему смазки. Давление в системе создается шестеренчатым масляным насосом, ведущая шестерня которого установлена непосредственно на носке коленчатого вала (рис. 2-69). Рис. 2-69. Детали смазочной системы двигателей...

Снятие и установка масляного насоса
Снять двигатель. Снять зубчатый ремень привода распределительных валов, зубчатый шкив коленчатого вала, предварительно заблокировав маховик (болт крепления шкива имеет левостороннюю резьбу). Снять масляный насос. Установить масляный насос....

Проверка технического состояния масляного насоса
Снять масляный насос. Снять крышку масляного насоса с помощью отвертки. Проверить зазор между наружным диаметром ведомой шестерни и корпусом масляного насоса при помощи набора щупов (рис. 2-71). Проверить зазор между торцами шестерен и плоскостью...

Проверка давления масла в смазочной системе
Отсоединить провода от датчика давления масла, снять датчик и ввернуть вместо него штуцер контрольного манометра. Запустить двигатель и оставить работать, пока температура масла не достигнет 100°С, затем замерить давление масла при частоте вращения...

Похожие подразделы других моделей

Система охлаждения и смазки автомобиля Исузу Трупер 1 (1981-1991, 1 поколение)
Система охлаждения автомобиля Мазда Мазда 6 GG (2002-2008, 1 поколение)
Система охлаждения автомобиля Вольво 200 Серия 240/245 (1974-1993)
Система охлаждения и смазки автомобиля Мицубиси Аутлендер 1 (2001-2008, 1 поколение)
Система охлаждения автомобиля Ленд Ровер Дискавери III (2004-2009, 3 поколение)
Система охлаждения автомобиля Шкода Суперб Б6 (2008-2015, 2 поколение)

Несколько случайных новостей марки Фиат

Итальянцы представили самый мощный Fiat Abarth 595
2013.09.03

FIAT исправил внешние данные своего флагмана Croma
2007.11.07

Компания FIAT приобрела сербского автопроизводителя Zastava
2009.12.28

Fiat делает из хэтчбэка Grande Punto «турбозажигалку»
2006.10.24