Отсоединить провода от датчика давления масла, снять датчик и ввернуть вместо него штуцер контрольного манометра. Запустить двигатель и оставить работать, пока температура масла не достигнет 100°С, затем замерить давление масла при частоте вращения коленчатого вала 3000 об/мин. Вывернуть контрольный манометр и ввернуть датчик давления масла.
Техническое обслуживание и замена масла в двигателе производится в том же порядке, что и для двигателя с клапанным механизмом ОНС (см. соответствующий подраздел).