- схождение: 3,5±1,5 мм;
- развал: 0°20'±20' (для справки);
- продольный угол наклона оси поворота: 2°10'±20' (для справки)
На автомобилях регулируется только схождение задних колес. В случае выявления несоответствия нормам нерегулируемых углов установки задних колес проверить техническое состояние узлов задней подвески.
Проверка углов установки задних колес и регулировка схождения задних колес производятся на снаряженном автомобиле, установленном на ровной горизонтальной площадке. Прежде, чем приступать к этим операциям, необходимо:
- проверить и довести до нормального уровня давление воздуха в шинах. Убедиться, что на каждой оси установлены одинаковые шины с равным износом протектора;
- проверить, нет ли повышенного люфта в резинометаллических шарнирах задней подвески и в подшипниках ступиц задних колес;
- стабилизировать положение подвески, покачав два-три раза автомобиль, прикладывая усилие сверху вниз в средней части сначала заднего, а затем переднего бампера. При этом колеса должны располагаться параллельно продольной оси автомобиля.