Инструкции и мануалы для ремонта автомобилей
Мобильная
версия
Статьи
и новости
Карта
сайта
Связь с
админом
Добавить
в закладки
  • Ауди
  • БМВ
  • Чери
  • Шевроле
  • Ситроен
  • Дэу
  • Фиат
  • Форд
  • Хонда
  • Хендай
  • Инфинити
  • Исузу
  • Джип
  • Лексус
  • Ленд Ровер
  • Мазда
  • Мерседес
  • Мицубиси
  • Опель
  • Ниссан
  • Пежо
  • Рено
  • Сааб
  • Шкода
  • Субару
  • Сузуки
  • Тойота
  • Фольксваген
  • Вольво
  • АвтоВАЗ
Fiat:
Браво▾
Браво 1 (Type 182)
Добло▾
Добло 1 (Type 223, дизель)
Крома▾
Крома 1 (Type 154)
Фиат Уно▾
Уно 1 (Type 146)

Снятие и установка задней подвески (Fiat Croma 1)

  • Главная
  • Фиат
  • Крома
  • Type 154 (1985-1996)
  • Ходовая часть
  • Задняя подвеска
  • Снятие и установка задней подвески
0
Поднять заднюю часть автомобиля и установить на подставки (с упором на кузов). Откинуть спинку заднего сиденья в салоне автомобиля и снять с каждой стороны решетки громкоговорителей автомагнитолы. Отвернуть гайки крепления телескопических стоек к кузову. Максимально отпустить регулировочную гайку привода стояночного тормоза. Снизу автомобиля отсоединить тросы привода стояночного тормоза от суппортов тормозных механизмов задних колес и от продольных рычагов.

Отвернуть болты крепления направляющих колодок к осям ступиц, суппорты в сборе с тормозными колодками подвесить в арках колес, чтобы не нагружались тормозные шланги.

На автомобилях с антиблокировочной системой тормозов (АБС) снять датчики частоты вращения задних колес, не отсоединяя от них колодки проводов, и подвесить их в арках колес. Отсоединить трубопроводы от регулятора давления задних тормозов. Отвернуть болты крепления кронштейнов продольных рычагов к кузову автомобиля. Поддомкратить поперечину подвески. Отвернуть болты крепления поперечины к кузову автомобиля. Плавно опустить домкрат, удерживая в вертикальном положении узлы задней подвески. Выкатить из-под автомобиля заднюю подвеску.

Примечание: При установка задней подвески заменить все самоконтрящиеся гайки и соблюдать рекомендованные моменты затяжки резьбовых соединений.


Вкатить под автомобиль заднюю подвеску. Плавно поддомкратить поперечину подвески и подвести поперечину, а также другие узлы подвески к местам их крепления. Завернуть и затянуть гайки крепления стоек подвески к кузову автомобиля, затем болты крепления поперечины подвески и болты крепления кронштейнов продольных рычагов к кузову. Подсоединить трубопроводы к регулятору давления гидросистемы тормозов.



На автомобилях с АБС установить датчики частоты вращения задних колес и отрегулировать их, как описано в разделе «Тормозная система». Установить суппорты с направляющими колодок. Подсоединить тросы привода стояночного тормоза к суппортам и к продольным рычагам. Прокачать тормозную систему и отрегулировать привод стояночного тормоза, как описано в разделе «Тормозная система». Установить решетки громкоговорителей автомагнитолы в салоне автомобиля и вернуть спинку заднего сиденья в первоначальное положение. Поставить автомобиль на колеса.

(Оригинал опубликован на веб-сайте: www.AutoInstruction.ru)
Статья проверена экспертом: Константин Лебедев
◀ Предыдущая
Фиат Крома 154: Задняя подвеска
Следующая ▶

Снятие и установка стабилизатора поперечной устойчивости
Снятие и установка поперечных рычагов
Разборка и сборка телескопической стойки подвески
Снятие и установка телескопической стойки подвески
Задняя подвеска — особенности устройства
Проверка углов установки задних колес
Регулировка схождения задних колес
Замена подшипника ступицы
Похожие статьи из автомобилей других марок
Снятие и установка пружины задней подвески Рено Симбол 1 1999-2008
Снятие и установка реактивной штанги задней подвески Сааб 9000 СС/СД 1984-1998
Продольный рычаг задней подвески — снятие и установка Пежо 305 1977-1989
Устройство задней подвески Ниссан Альмера Н15 1995-2000
Снятие и установка нижних управляющих рычагов задней… Мицубиси Галант 6/7 1987-1998
Снятие и установка пружины задней подвески (модели Corsa и… Опель Корса Б 1993-2000
Ссылка на эту статью в разных форматах
Комментарии и отзывы посетителей
Комментариев пока нет, вы будете первым!
 


Сложите два числа: 15 + 20

       



 

 
Croma 1 (Type 154) 
  • Информация для владельца
  • Введение в руководство
  • Бензиновые двигатели OHC
  • Ремонт двигателей
  • Система охлаждения и смазки
  • Система питания и выхлопа
  • Бензиновые двигатели DOHC
  • Ремонт двигателей
  • Система охлаждения и смазки
  • Система питания и управления
  • Система впрыска LU2-Jetronic
  • Система зажигания и выхлопа
  • Дизели с нераздельной камерой
  • Ремонт двигателей
  • Система охлаждения и смазки
  • Система питания
  • Дизели верхнекамерные
  • Система охлаждения и смазки
  • Система питания
  • Ремонт двигателей
  • Трансмиссия
  • Сцепление
  • Механическая коробка
  • Гидромеханическая коробка
  • Приводные валы
  • Ходовая часть
  • Передняя подвеска
  • Задняя подвеска
  • Рулевое управление
  • Тормозная система
  • Кузов и салон
  • Экстерьер (кузов)
  • Интерьер (салон)
  • Двери, замки и окна
  • Электрооборудование
  • Оборудование и приборы
  • Освещение и лампы
  • Система пуска и заряда
  • Электрические схемы
Audi • BMW • Chery • Chevrolet • Citroen • Daewoo • Fiat • Ford • Honda • Hyundai • Infiniti • Isuzu • Jeep • Lexus • Land Rover • Mazda • Mercedes-Benz • Mitsubishi • Opel • Nissan • Peugeot • Renault • Saab • Skoda • Subaru • Suzuki • Toyota • Volkswagen • Volvo • AvtoVAZ
AutoInstruction.ru © 2020–2026 | Карта сайта | Статьи | Контакты | | Добавить в закладки | Мобильная версия
 0.01
Этот сайт использует куки 🍪 для сохранения настроек и улучшения сервиса 📈.