Снять двигатель и слить масло из двигателя. Снять генератор и его приводной ремень, масляный фильтр с кронштейном и шкив водяного насоса. Снять переднюю защитную крышку зубчатого ремня, шкив коленчатого вала и ремень привода распределительного вала. Заблокировать маховик двигателя и снять зубчатый шкив коленчатого вала, затем снять переднюю крышку блока цилиндров вместе с масляным насосом.
Установить переднюю крышку блока цилиндров вместе с масляным насосом, затем установить зубчатый шкив коленчатого вала, совместив метку шкива с меткой на передней крышке блока цилиндров.
Установить ремень привода распределительного вала, затем выполнить операции по установке масляного насоса в порядке, обратном снятию, соблюдая рекомендованные моменты затяжки резьбовых соединений.
Материал скопирован с онлайн-ресурса: autoinstruction
Снятие и установка масляного насоса (Fiat Croma 1)
Статья проверена экспертом: Константин Лебедев
Похожие статьи из автомобилей других марок
Снятие и установка масляного насоса Ауди 80 Б2 1979-1986
Снятие и установка масляного насоса БМВ 3 серия Е21 1975-1983
Ремонт масляного насоса Чери Амулет А15 2003-2010
Снятием установка масляного насоса Шевроле Авео Т200 2003-2008
Снятие, проверка состояния и установка масляного насоса Ситроен Ксантия 1/2 1992-2002
Сетчатый фильтр масляного насоса и приемный патрубок Дэу Эсперо 1 1990-2000
Снятие и установка масляного насоса БМВ 3 серия Е21 1975-1983
Ремонт масляного насоса Чери Амулет А15 2003-2010
Снятием установка масляного насоса Шевроле Авео Т200 2003-2008
Снятие, проверка состояния и установка масляного насоса Ситроен Ксантия 1/2 1992-2002
Сетчатый фильтр масляного насоса и приемный патрубок Дэу Эсперо 1 1990-2000
Ссылка на эту статью в разных форматах
Комментарии и отзывы посетителей
Комментариев пока нет, вы будете первым!
