Данная проверка выполняется так же, как для системы «LE2-Jetronic» двигателя 154 А2.000 (см. здесь).
Сопротивление датчика при температуре охлаждающей жидкости 20°С должно быть в пределах 2,0-4,0 кОм; при 50°С — 0,6-0,9 кОм; при 70°С — 0,4-0,5 кОм; при 90°С — 0,1-0,3 кОм.