Проверка датчика содержания кислорода в отработавших газах (Fiat Croma 1)

0

Разъединить разъем 1 (рис. 8) датчика. Присоединить вольтметр к разъему датчика и к «массе». Запустить двигатель на холостом ходу. При этом напряжение по вольтметру должно изменяться в пределах 0,1-0,8 В.



Разъединить разъем 2 нагревательного элемента датчика. Присоединить омметр к выводам нагревательного элемента и проверить сопротивление, которое должно быть 2-6 Ом.

Статья о ремонте автомобилей «Фиат Крома 154» (1985-1996): «Проверка датчика содержания кислорода в отработавших газах»: https://autoinstruction.ru/Fiat/Croma/154/engine-dohc/injection/222080 <a href="https://autoinstruction.ru/Fiat/Croma/154/engine-dohc/injection/222080">Проверка датчика содержания кислорода в отработавших газах</a> - статья о ремонте автомобилей «Фиат Крома 154» (1985-1996) из раздела «Система впрыска LU2-Jetronic». [url=https://autoinstruction.ru/Fiat/Croma/154/engine-dohc/injection/222080]Проверка датчика содержания кислорода в отработавших газах[/url] - статья о ремонте автомобилей «Фиат Крома 154» (1985-1996) из раздела «Система впрыска LU2-Jetronic».