В палитре «заряженных» Джулий — пять цветов: Competizione Red, Trofeo White, Vulcano Black, Vesuvio Grey и Montecarlo Blue.
Ключевые параметры «зажигалки» Alfa Romeo Giulia Quadrifoglio были обнародованы еще в июне. Напомним, автомобиль на новой заднеприводной платформе оснащен «турбошестеркой» 2.9 с отдачей 510 л.с. и 600 Н·м, разработанной специалистами Ferrari. Она обеспечивает разгон с места до сотни за 3,9 с и максималку 307 км/ч. (Важную роль играет сухая масса 1524 кг). Итальянцы говорят, что Giulia Quadrifoglio проходит Нюрбургринг за 7:39. По этому параметру седан D-класса попадает в компанию к таким купе, как Lexus LFA, Porsche 911 Turbo (2010 года) и Ferrari 430 Scuderia.
В салоне максимально оборудованной Джулии Quadrifoglio — кожа и алькантара, кресла Sparco с углепластиковой основой. Обращает внимание кнопка запуска мотора на руле.
Нечасто красивая внешность сочетается с выдающимися техническими параметрами. Среди прочего компания гордится потрясающим тормозным путем со скорости 100 км/ч — менее 32 м.
Один из самых долгожданных параметров — цена. Пока она объявлена лишь для домашнего рынка — от 79 000 евро. Это на 50 евро дороже, чем стоит в Италии седан BMW M3, притом что «немец» проигрывает Джулии в мощности, тяге, разгоне и максималке. Дополненная рядом опций (такими как углеродокерамические тормозные диски, упомянутые выше углепластиковые кресла), Giulia Quadrifoglio облегчит кошелек покупателя и вовсе на 95 000 евро, но все равно останется привлекательным предложением, учитывая технические данные. На рынок автомобиль поступит до конца года.
Источник: drive.ru