Система зажигания двигателя автомобиля BMW 3 Series E30 (1982-1994)

Система зажигания — общая информация
Система зажигания вырабатывает искру зажигания, поджигающую в определенный момент воздушно-топливную смесь в цилиндрах. Для выработки искры зажигания достаточной мощности в катушке зажигания напряжение аккумулятора 12 В преобразовывается, достигая...

Функционирование транзисторной системы зажигания
Транзисторная система зажигания является бесконтактной. Вместо контакта прерывателя распределитель зажигания имеет индуктивный датчик, не требующий технического обслуживания. Конденсатор системы зажигания также не требуется. Индуктивный датчик...

Функционирование параметрической системы зажигания
В параметрической системе зажигания определяется оптимальный момент зажигания в зависимости от текущего режима работы двигателя. Параметрами управления являются число оборотов двигателя, температура двигателя, температура всасываемого воздуха и...

Меры безопасности при работе с системой зажигания
В электронных системах зажигания высокое напряжение достигает 30000 В. При неблагоприятных условиях, например при повышенной влажности в моторном отсеке, пики напряжения могут вызывать пробои изоляции. При прикосновении к деталям системы зажигания...

Проверка/регулировка момента зажигания
Для проверки необходимы измеритель числа оборотов с индикатором угла замыкания и стробоскоп. Внимание: На двигателях с Motronic момент зажигания может только проверяться, но не выставляться. При отклонениях от заданных значений необходимо определить...

Момент зажигания / содержание CO / число оборотов холостого хода двигателя
Для проведения проверки момента зажигания вакуумный шланг отсоединяется от вакуумной мембраны распределителя зажигания. При проверке содержания CO вакуумный шланг и шланг SLS (если имеется) остаются подключенными к вакуумной мембране распределителя...

Снятие и установка распределителя зажигания
Снятие Отключить провод массы от аккумулятора. Четырехцилиндровый двигатель Снять защитный колпак с распределителя зажигания. Предварительно отсоединить провод массы. Таблица. Момент зажигания / Содержание CO / Число оборотов холостого хода...

Проверка катушки зажигания
Проверка катушки зажигания производится с помощью омметра. Отключить провод массы от аккумулятора. Снять защитный колпак с катушки зажигания. Отсоединить от катушки зажигания электрические провода. Если заглушка (стрелка) выдавлена, заменить катушку...

Проверка проводов зажигания
Отключить провод массы от аккумулятора. Снять защитный колпак распределителя зажигания и отсоединить свечные наконечники. Внимание: При этом браться за наконечник, а не за провод. Замерить сопротивление между отдельными контактами в крышке...

Свечи зажигания
Свеча зажигания состоит из центрального электрода, изолятора с корпусом и электрода массы. Электрод массы герметично закреплен в изоляторе, жестко связанной с корпусом. Между центральным электродом и электродом массы проскакивает искра, которая...

Работы по техническому обслуживанию системы зажигания
Электронная система зажигания в принципе не требует технического обслуживания, кроме проверки в рамках регламента технического обслуживания контактов соединений и свечей зажигания. Проверка крышки распределителя зажигания Снять крышку распределителя...

Диагностика неисправностей системы зажигания
Неисправность: двигатель запускается плохо или вообще не запускается